Mahindra ने कल ही भारतीय बाजार में Marazzo नाम की एक बिल्कुल नयी MPV लॉन्च की. Marazzo में 1.6-लीटर टर्बोचार्जड डीज़ल इंजन स्टैण्डर्ड है. कंपनी के अनुसार आने वाले डेढ़ साल तक ये MPV इसी इंजन के साथ उपलब्ध रहेगी. अप्रैल 2020 में कम्पनी इस MPV को एक पेट्रोल इंजन के साथ उतारेगी जो टर्बोचार्जड जो सकता है.
जिस तरह डीज़ल इंजन बिलकुल नयी तकनीक पर आधारित है, पेट्रोल इंजन भी उसी तर्ज़ पर Mahindra और Ssangyong की भागीदारी से विकसित किया जाएगा. Marazzo में लगाया जाने वाला पेट्रोल इंजन Bharat Stage 6 (BS6) उत्सर्जन नियमों का पालन करेगा जो मौजूदा BS4 उत्सर्जन नियमों से काफी कड़ी हैं.
पेट्रोल चलित Mahindra Marazzo डीज़ल वैरिएंट से सस्ती होगी क्योकि डीज़ल इंजन को BS6 उत्सर्जन नियमों के अनुसार बनाने के लिए उसमें लगाने वाले उत्सर्जन नियंत्रण उपकरणों पर लगभग 60,000-70,000 रूपए अधिक खर्चा होगा.
वहीँ पेट्रोल इंजन को BS6 उत्सर्जन नियमों के अनुसार बनाने में मात्र 5,000 से 15,000 रूपए के बीच ही खर्च आना चाहिए. अभी तक Mahindra Marazzo के पेट्रोल इंजन के डिस्प्लेसमेंट, पॉवर और टॉर्क रेटिंग्स के बारे में कोई भी जानकारी उपलब्ध नहीं है. Marazzo में लगा डीज़ल मोटर 121 Bhp और 300 एनएम की ताकत देता है तो इस बात से अंदाजा लगाया जा सकता है पेट्रोल मोटर भी लगभग इस ही किस्म का पावर रेटिंग देगी, लेकिन थोड़े काम टॉर्क के साथ. हमारे अनुसार पेट्रोल चलित Mahindra Marazzo की कीमत 9.5 लाख रुपये से शुरू होगी.
नए पेट्रोल इंजन की घोषणा Mahindra & Mahindra के प्रेजिडेंट Dr. Pawan Goenka द्वारा लॉन्च के दौरान की गयी. फिलहाल Mahindra Marazzo को चार वेरिएंट्स M2, M4, M6 और M8 में बेचा जायेगा. इस MPV को बहुत ही प्रतिस्पर्धी कीमत पर उतरा गया है. इसकी शुरूआती कीमत 10 लाख रूपये से थोड़ी काम रखी गयी है. Marazzo अपनी कीमत के चलते मार्केट में भारत की सबसे अधिक बिकने वाली MPVs — Maruti Ertiga और Toyota Innova Crysta — के बीच आती है. Mahindra Marazzo का एक अनूठा फीचर ये है की ये दुनिया की पहली बॉडी-ऑन-लैडर MPV है जिसमें इंजन ट्रांसवर्स (पूरब-से-पश्चिम की दिशा में) रूप से लगे होने के साथ ही फ्रंट व्हील ड्राइव भी है.