इंडिया में Mahindra द्वारा ऑफर की जाने वाली हाई-एंड टूरिंग बाइक Mahindra Mojo को हाल में ही छोटे-मोटे अपडेट मिले हैं लेकिन पेश है एक बड़ा बदलाव. लगता है Mahindra अपने Mojo का एक इलेक्ट्रिक वर्शन तैयार कर रही है. एक Cartoq पाठक ने Mahindra Mojo Electric को बैंगलोर में एक Bosch फैक्ट्री के बाहर देखा.
जैसा की फोटो में देखा जा सकता है, इसके फाइनल चैन और स्प्रोकेट सिस्टम को एक बेल्ट ड्राइव सिस्टम से बदल दिया गया है. बाइक में एग्जॉस्ट सिस्टम नहीं है, गियर शिफ्टर भी नहीं है और इंजन वाला हिस्सा पूरी तरह से ढका हुआ है. Mahindra Mojo के बगल में Hero की और भी इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ हैं, जो Mahindra Mojo के लिए इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन की बात की ओर इशारा और भी पुख्ता करता है. लेकिन, Mojo में इस्तेमाल किये गए इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन की कोई भी जानकारी मौजूद नहीं है.
Mahindra Mojo में फिलहाल एक 295 सीसी सिंगल सिलिंडर पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो अधिकतम 27.2 बीएचपी और 30 एनएम उत्पन्न करता है. इस इंजन का साथ एक 6-स्पीड ट्रांसमिशन निभाता है और मोटरसाइकिल की अधिकतम रफ़्तार 155 किमी/घंटे की है. पेट्रोल पॉवर वाले इस मोटरसाइकिल का वज़न लगभग 165 किलो है लेकिन मोटर और बैटरी के वज़न को देखते हुए इसके इलेक्ट्रिक वर्शन का वज़न ज़्यादा हो सकता है.
चूंकि भारतीय सरकार एकेक्ट्रिक गाड़ियों को प्रोत्साहन दे रही है, आने वाले वर्षों में Mojo के इलेक्ट्रिक वर्शन के लॉन्च होने की संभावना प्रबल है. इंडिया में Mahindra ऐसी स्थिति में है की वो इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ विकसित कर सकती है. E2O के सफल सेल्स के साथ Mahindra इंडिया में उन गिने-चुने निर्माताओं में से है जो ईल्क्ट्रिक कार ऑफर करती है.
Mojo के इलेक्ट्रिक वर्शन के देखे जाने के साथ कुछ सवाल अभी भी बने हुए हैं. क्या इसका ईल्क्ट्रिक वर्शन पेट्रोल वर्शन जितना काबिल होगा? क्या Mojo में इलेक्ट्रिक वर्शन लाने से इसके ऑफ-रोडिंग और टूरिंग क्षमता पर असर पड़ेगा? इंडियन मार्केट में इस बाइक की कीमत क्या होगी? और सबसे ज़रूरी बात, इसका इलेक्ट्रिक वर्शन इंडिया में कब लॉन्च हो रहा है? Mojo के इलेक्ट्रिक वर्शन पर अपडेट के लिए Cartoq Hindi के साथ जुड़े रहें.