Mahindra ने रजिस्टर किये आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए XUV 3XO, 5XO और 7XO नाम

जैसा कि अधिकांश कार निर्माताओं ने किया है, Mahindra भी इलेक्ट्रिक कारों का विकास कर रहा है। उन्होंने अपनी आगामी इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक नया प्लेटफॉर्म भी विकसित किया है। हमारे पास रिपोर्टें हैं जो सुझाव देती हैं कि Mahindra ने हाल ही में अपनी आगामी इलेक्ट्रिक कारों के लिए तीन नए नामों को रजिस्टर किया है। रिपोर्ट के अनुसार, Mahindra द्वारा ट्रेडमार्क किए गए नाम XUV 3XO, XUV 5XO, XUV 7XO और XUV 1XO हैं।

आगामी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नए नामों के बजाय, ऐसा लगता है कि Mahindra ने छोटे और कम भ्रमित करने वाले नामों के साथ जाने का फैसला किया है। 1XO उनकी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी और शायद इसमें सबसे छोटी होगी। 3XO का अपेक्षित है कि यह XUV300 का इलेक्ट्रिक संस्करण होगा, 5XO का अपेक्षित है कि यह XUV500 का इलेक्ट्रिक संस्करण होगा, और 7XO XUV700 का ईवी संस्करण है। Mahindra की उम्मीद है कि इन नामों का उपयोग पिछले साल प्रदर्शित किए गए ईवी के उत्पादन संस्करण में किया जाएगा।

महिंद्रा की ट्रेडमार्क स्थिति वर्तमान में “स्वीकृत और विज्ञापित” जिसका मतलब है कि नाम जांच के लिए प्रकाशित किए गए हैं।
यदि कोई भी व्यापार ब्रांड नाम के खिलाफ आपत्ति रखता है, तो एक याचिका दाखिल की जा सकती है। दूसरे शब्दों में, ये नाम पूरी तरह से पंजीकृत नहीं हैं, और ऐसा हो सकता है कि वे बदल जाएं।

XUV700 का इलेक्ट्रिक संस्करण XUV.e8 के रूप में पंजीकृत किया गया था; हालांकि, ऐसा लगता है कि ब्रांड अब अपनी इलेक्ट्रिक कारों के नाम रखने के तरीके को दोबारा विचार कर रहा है। Mahindra शायद परंपरागत नामकरण नियमों को बनाए रखने की कोशिश कर रहा है जहां उनके मॉडल का नाम अक्षर O के साथ समाप्त होता है (Scorpio, Bolero, XUV 700)।

माना जा रहा है कि Mahindra की आगामी ईवी उनके आईसीई संबंधी संबंधित विशेषताओं की एक समान सेट प्रदान करेंगी। डिजाइन परिवर्तनों के मामले में, इलेक्ट्रिक संस्करण को बंद फ्रंट ग्रिल, नए डिज़ाइन का फ्रंट फेशिया, कम प्रतिरोध वाले टायर, नई एयरोडायनामिक व्हील और एलईडी हेडलैंप्स और टेल लैंप्स के साथ पेश किया जाएगा। बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज के तहत आने वाली वाहनों में कई नई और दिलचस्प सुविधाएं प्रदान की जाएंगी।

हाल ही में हमने Mahindra की आगामी XUV.e9 एसयूवी के स्पाई वीडियो का पता लगाया है जिसमें कूप जैसी डिजाइन है। इस एसयूवी की उम्मीद है कि इसे 2025 में बाजार में लॉन्च किया जाएगा। स्पाई वीडियो में हमने देखा कि टेस्ट म्यूल पर तीन-स्क्रीन सेटअप था। यह शायद पहली बार है जब किसी भारतीय निर्माता ने इस तरह की सुविधा प्रदान की है।

XUV.e9 Mahindra के नए युग के इंग्लो प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। यह प्लेटफॉर्म बैटरी के आकार और ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक लचीला दृष्टिकोण प्रदान करता है। XUV.e9 की उम्मीद है कि यह 60 kWh से 80 kWh तक की बैटरी पैक प्रदान करेगी, जो विविध ड्राइविंग की आवश्यकताओं को पूरा करेगी। इसके अलावा, इस एसयूवी को एकल मोटर और ड्यूल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी) वेरिएंट में उपलब्ध होने की उम्मीद है।

इस लचीले बैटरी पैक विकल्प की उम्मीद आगामी 7XO, 5XO और अन्य एसयूवी में देखने को मिलेगी। XUV 3XO, 5XO और 7XO की ड्राइविंग रेंज 400-450 किलोमीटर की उम्मीद है, जबकि 1XO में एक छोटे बैटरी पैक की उम्मीद है जिसमें 200-250 किलोमीटर की रेंज होगी।

दुनिया भर में कार निर्माताओं ने अब इलेक्ट्रिक कारों में निवेश या ध्यान देने का फोकस किया है क्योंकि इन्हें भविष्य की गतिशीलता के रूप में मार्केटिंग किया जा रहा है। Mahindra के पास पहले से ही बाजार में XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो इस सेगमेंट में Tata Nexon EV और MG ZS EV के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

वाया: ACI