विस्तृत तुलना वीडियो में Mahindra Scorpio Classic S & S11

Mahindra ने पुरानी Scorpio को बाजार में बरकरार रखा और इसे Scorpio Classic के रूप में रीबैज किया। यह S और S11 वेरिएंट में उपलब्ध है और Scorpio Classic की कीमत 11.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम और 15.49 लाख रुपये, S11 वेरिएंट के लिए एक्स-शोरूम से शुरू होती है। SUVs पहले ही डीलरशिप तक पहुँच चुकी हैं और इससे संबंधित कई वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं। Mahindra Scorpio Classic और Scorpio एन दोनों ही लुक और फीचर्स के मामले में अलग हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक YouTuber Mahindra Scorpio Classic के बेस मॉडल की तुलना टॉप-एंड S11 वेरिएंट से करता है।

इस वीडियो को sansCARi sumit ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Vlogger की शुरुआत दोनों SUVs के एक्सटीरियर की बात से होती है। Scorpio Classic का बेस एस वेरिएंट बहुत ही बेसिक और S11 वेरिएंट से बिल्कुल अलग दिखता है। फ्रंट-एंड से शुरू करें तो SUV की ग्रिल अलग दिखती है। S11 में क्रोम इंसर्ट्स के साथ वर्टिकल स्लेट ग्रिल है, जबकि S में क्रोम के बजाय ग्लॉस ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है। ग्रिल पर Mahindra का नया लोगो दोनों एसयूवी पर आम है।

बेस वेरिएंट पर बंपर बॉडी कलर्ड नहीं है और हेडलैम्प्स प्रोजेक्टर यूनिट नहीं हैं। बम्पर पर LED DRLs और फॉग लैंप्स नहीं मिलते हैं. S11 वैरिएंट पर दिखाई देने वाली सिल्वर कलर की स्किड प्लेट बेस वैरिएंट पर गायब है। ब्लैक क्लैडिंग कार के निचले हिस्से के चारों ओर है। दोनों वेरिएंट के पहिए भी अलग-अलग हैं। बेस वेरिएंट में 17 इंच के स्टील रिम्स मिलते हैं और S11 वेरिएंट में भी 17 इंच के व्हील मिलते हैं लेकिन वे डुअल-टोन अलॉय व्हील हैं।

S11 वेरिएंट के दरवाज़े के हैंडल बॉडी कलर्ड हैं और ORVMs भी। हालांकि बेस वेरिएंट में ब्लैक डोर हैंडल और ओआरवीएम हैं। पीछे की तरफ, दोनों वेरिएंट एक ही टेल लैंप के साथ आते हैं, लेकिन, S वैरिएंट में रियर डिफॉगर, बॉडी कलर्ड बंपर, रूफ माउंटेड स्पॉइलर और रियर विंडस्क्रीन वाइपर जैसे फीचर्स नहीं मिलते। दोनों एसयूवी में रियर पार्किंग सेंसर आम हैं।

Scorpio Classic के S11 वेरिएंट में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल बाहरी शीशे, चार पावर विंडो, डोर पैड्स पर सॉफ्ट टच मटीरियल, बेज रंग का डैशबोर्ड और सीटें, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट की पेशकश की गई है। कंट्रोल, 9 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेंटर कंसोल पर वुडन ट्रिम्स वगैरह। बेस वेरिएंट की बात करें तो पावर विंडो बटन को सेंटर कंसोल पर रखा गया है और किसी भी दरवाजे पर कोई नियंत्रण नहीं है। स्टीयरिंग एक नियमित इकाई है और यह मैनुअल एसी कंट्रोल के साथ आता है, कोई इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं है और बेस वेरिएंट में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर S11 जैसा दिखता है लेकिन यह कम मात्रा में जानकारी दिखाता है। Scorpio Classic के निचले संस्करण में आगे और पीछे के यात्रियों के लिए आर्मरेस्ट की कमी है। दोनों एसयूवी में Rear AC वेंट्स उपलब्ध हैं। Mahindra Scorpio Classic को केवल डीजल इंजन के साथ पेश कर रही है। दोनों वेरिएंट एक ही इंजन द्वारा संचालित हैं। यह 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन है। इंजन को मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है और यह 130 बीएचपी और 300 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।