MG ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय SUV Hector का 2023 वर्जन लॉन्च किया है। निर्माता नई Hector और Hector Plus के साथ ADAS सहित सुविधाओं की एक लंबी सूची पेश कर रहा है। हमें नई Hector को ड्राइव करने का मौका मिला और इसकी विस्तृत समीक्षा वीडियो हमारी वेबसाइट और YouTube चैनल पर उपलब्ध है। ऑनलाइन हम MG Hector SUV से जुड़े कई वीडियो देख रहे हैं। उनमें से एक जो हमने हाल ही में देखा वह यह ड्रैग रेस वीडियो था। इस वीडियो में MG Hector ड्रैग रेस में Mahindra Scorpio N को टक्कर देती नजर आ रही है।
वीडियो को HER GARAGE ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में MG Hector और Mahindra Scorpio N सड़क के एक खाली खंड पर दिखाई दे रहे हैं। यहाँ देखी गई Scorpio N एक डीजल ऑटोमैटिक संस्करण है। एसयूवी एक 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 175 पीएस और 400 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यहां देखा गया MG Hector Petrol संस्करण है और यह 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड Petrol इंजन के साथ आता है जो 143 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। इसे CVT गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। कागज पर Mahindra Scorpio N शक्तिशाली दिख रही थी और व्लॉगर ने भी ऐसा ही सोचा था।
Scorpio N को उसका दोस्त चला रहा था और व्लॉगर MG Hector चला रहा था। दोनों एसयूवी के प्रदर्शन के बारे में एक उचित विचार प्राप्त करने के लिए दौड़ को कई राउंड में आयोजित किया गया था। पहले दौर के लिए, दोनों एसयूवी में ट्रैक्शन कंट्रोल बंद कर दिया गया था और Hector स्पोर्ट मोड में था और Scorpio N जैप मोड में था। दोनों एसयूवी को रेस के लिए लाइन में खड़ा किया गया और उन्होंने रेस शुरू कर दी। दौड़ शुरू हुई और उम्मीद के मुताबिक, Scorpio N काफी आक्रामक तरीके से ऑफ द लाइन लॉन्च हुई। MG Hector भी Scorpio N के ठीक पीछे था, हालांकि किसी भी समय एसयूवी वास्तव में Scorpio N से आगे नहीं निकल सकी। पहले दौर में, Mahindra Scorpio N को विजेता घोषित किया गया था।
दूसरे राउंड के लिए MG Hector में ड्राइवर बदला और व्लॉगर का दोस्त अब Hector चला रहा था। Hector में दो यात्री थे जबकि Scorpio N में केवल एक यात्री था। रेस शुरू हुई और दोनों SUVs काफी आक्रामक तरीके से ऑफ द लाइन लॉन्च हुईं. इस दौर में भीScorpio N आगे रही लेकिन दोनों एसयूवी के बीच का फासला बहुत कम रहा। लगभग 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से, Hector ने Scorpio N को ओवरटेक करना शुरू कर दिया और इसने बढ़त बना ली। Hector ने बाकी राउंड में बढ़त बनाए रखी और जीत हासिल की।
इसी तरह के परिणाम अगले कुछ राउंड में देखे गए और आखिरी राउंड के लिए, एसी को बंद कर दिया गया और Scorpio N को Zoom मोड में स्थानांतरित कर दिया गया जहां इंजन अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है। रेस शुरू हुई Scorpio N बहुत आक्रामक तरीके से लाइन से बाहर हो गई, लेकिन MG Hector ने जल्द ही उसे पकड़ लिया और आखिरी राउंड भी जीत लिया। MG Hector को रेस के विजेता के रूप में घोषित किया गया था। रेस जीतने में कामयाब होने का एक कारण यह था कि यह Scorpio N की तुलना में हल्का था। MG Hector का वजन लगभग 1,650 किलोग्राम और Scorpio N का वजन लगभग 1,900 किलोग्राम है। Hector का पावर-टू-वेट रेशियो Scorpio N से बेहतर था और यही कारण है कि यह जीत गया। Petrol इंजन को उच्च RPM तक रेव किया जा सकता है जबकि डीजल इंजन को यह पसंद नहीं है।