Mahindra Scorpio-N को A-NCAP क्रैश टेस्ट में मिले शून्य स्टार

यह कई लोगों के लिए आश्चर्य की बात हो सकती है, लेकिन यह बताया गया है कि Mahindra Scorpio-N को ऑस्ट्रेलेशियन NCAP में शून्य सितारों की चौंकाने वाली सुरक्षा रेटिंग मिली है। रिपोर्टों के अनुसार, ऑस्ट्रेलेशियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (ANCAP) द्वारा हाल ही में किए गए क्रैश टेस्ट में Mahindra Scorpio-N को परीक्षण किए गए मॉडल में एडवांस्ड ड्राइवर एड्स सिस्टम (एडीएएस) की अनुपस्थिति के कारण शून्य स्टार दिए गए।

ANCAP में Scorpio-N का स्कोर है 0-स्टार

जैसा कि हम जानते हैं, ANCAP की अन्य सुरक्षा सुविधाओं या संरचनात्मक अखंडता की परवाह किए बिना ADAS की कमी वाले वाहनों को शून्य स्टार देने की सख्त नीति है। ANCAP परीक्षण रिपोर्ट के अनुसार, 0 स्टार स्कोर करने के बावजूद, Scorpio-N ने फ्रंटल ऑफसेट (MPDB) परीक्षण में एक स्थिर पैसेंजर कोच की पेशकश की। ड्राइवर की छाती और निचले पैरों की सुरक्षा को पर्याप्त माना गया, और ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के शरीर के अन्य सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों को अच्छी सुरक्षा मिली।

यह भी बताया गया है कि विशिष्ट दुर्घटना परिदृश्यों में, जैसे कि पूर्ण-चौड़ाई वाले फ्रंटल परीक्षण में, चालक की छाती की कमजोर सुरक्षा के बारे में चिंताएँ व्यक्त की गई थीं। रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि Scorpio-N ने इस परीक्षण में शरीर के अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्रों के लिए अच्छी सुरक्षा प्रदर्शित की। इनके अलावा, कुछ मुद्दे भी थे, जिनमें साइड इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान ड्राइवर की सीट बेल्ट का खुलना भी शामिल था, जिससे संभावित चोट लगने का खतरा बढ़ गया था। जहां तक चाइल्ड पैसेंजर सुरक्षा परीक्षण का सवाल है, इसके मिश्रित परिणाम सामने आए। Scorpio-N ने डायनामिक और साइड डायनामिक परीक्षणों में संतोषजनक स्कोर हासिल किया।

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ANCAP स्कोर को कैसे सुधारा जा सकता है?

जैसा कि उल्लेख किया गया है, Mahindra Scorpio-N की 0-स्टार सुरक्षा रेटिंग के पीछे प्राथमिक कारण यह है कि यह ADAS की पेशकश नहीं करता है। इसलिए एक बार जब Mahindra अपनी एसयूवी में यह महत्वपूर्ण ड्राइवर सहायता सुविधा जोड़ देगा, तो यह ANCAP पास कर लेगी। सबसे अधिक संभावना है, जब ऑस्ट्रेलेशियन NCAP द्वारा पुनः परीक्षण किया जाएगा तो इसका स्कोर बहुत अधिक होगा।

Mahindra Scorpio-N को ग्लोबल NCAP में 5 स्टार मिले

पिछले साल दिसंबर में, यह बताया गया था कि Mahindra Scorpio-N ने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट को 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ पास कर लिया है। Scorpio-N को वयस्क सुरक्षा में 34 में से 29.25 अंक मिले, जबकि बच्चों की सुरक्षा में इसे 48 में से 28.94 अंक मिले। Mahindra Scorpio-N ने साइड इफेक्ट के मामले में भी बहुत अच्छा प्रदर्शन किया, जो नए परीक्षण प्रोटोकॉल के तहत किया जाता है।

उस समय ग्लोबल एन-कैप ने निष्कर्ष निकाला कि Mahindra Scorpio-N ड्राइवर और यात्री की गर्दन को अच्छी सुरक्षा प्रदान करता है। हालाँकि, ड्राइवर और यात्रियों की छाती की सुरक्षा मामूली थी। विकृत अवरोधक के साथ साइड इम्पैक्ट परीक्षण में, Scorpio-Nशानदार प्रदर्शन के साथ सामने आया और कुल 17 में से 16 अंक हासिल किए। बच्चों की सुरक्षा के लिए, Mahindra Scorpio-N ने चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 49 में से 28.93 अंक हासिल किए।

Mahindra Scorpio-N की बॉडी काफी स्थिर है

अपने व्यापक क्रैश परीक्षणों के बाद, ग्लोबल NCAP ने अपनी रिपोर्ट में कहा कि Mahindra Scorpio-N का बॉडीशेल बहुत स्थिर है। ग्लोबल NCAP ने 64 किमी/घंटा की गति पर सिंगल फ्रंट क्रैश टेस्ट के अलावा, अब अपने क्रैश टेस्ट के लिए मापदंडों की संख्या भी बढ़ा दी है। नए नियमों के तहत, अधिकारी अब साइड क्रैश प्रभावों पर भी ध्यान देते हैं और फ्रंट टेस्ट के साथ नियमों को और अधिक सख्त बना दिया है। क्रैश टेस्ट डमी पर चेस्ट लोड रीडिंग की गणना करने में ग्लोबल NCAP भी सख्त हो गया है।

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