Mahindra Scorpio N और Toyota Fortuner SUV ऑफ-रोडिंग के दौरान फंसी: पुराने जनरेशन की Thar ने बचाया [वीडियो]

Mahindra Thar सबसे लोकप्रिय ऑफ-रोड एसयूवी में से एक है और यह अब लगभग हर ऑफ-रोड समूह में एसयूवी देखी जाती है। Thar के साथ, Toyota Fortuner भी ऐसे समूहों में आमतौर पर देखी जाने वाली एसयूवी है। Toyota Fortuner एक बहुत ही काबिल SUV है और हमारे पास इसके कई ऑफ-रोड वीडियो भी हैं। एसयूवी मालिकों के बीच ऑफ-रोडिंग बहुत आम होती जा रही है और ऑफ-रोडिंग एडवेंचर का हिस्सा है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें एक Toyota Fortuner और एक Mahindra Scorpio N SUV ऑफ-रोडिंग के दौरान नदी में फंस जाती है।

वीडियो को SQV ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर और उसके दोस्त सभी ऑफ-रोडिंग के लिए निकल रहे थे। वे सभी काफिले में अपने ऑफ-रोडिंग स्पॉट की ओर बढ़ने लगते हैं। उनके समूह में 10 से अधिक एसयूवी थीं। समूह में Thar (पुरानी और नई पीढ़ी), Isuzu V-Cross, Toyota Fortuner और एक Mahindra Scorpio N 4×4 शामिल थे। वे सभी उस स्थान पर पहुँचते हैं जो नदी का तल है। यह क्षेत्र रेत से भरा हुआ है और कई खंड ऐसे हैं जहां रेत बहुत ढीली और कीचड़ भरी है। Thar के मालिक पानी में छींटे मारते हैं। कुछ को छोड़कर अधिकांश SUVs में बेसिक ऑफ-रोडिंग किट होती है।

यह वीडियो एक अच्छा उदाहरण है जो दर्शाता है कि ऑफ-रोडिंग के दौरान टायर्स कितने महत्वपूर्ण होते हैं। वे सभी पहले चरण को पार कर लेते हैं और समूह अगले चरण की ओर बढ़ जाता है। इस खंड में बहुत अधिक पानी और रेत थी। काफिला नदी के उथले हिस्से से होकर जाने लगता है। वे सभी एक विशेष ट्रैक का अनुसरण कर रहे थे और यह सुनिश्चित करने के लिए गति बनाए रख रहे थे कि वे फंस न जाएं। हालाँकि समूह की एक Toyota Fortuner SUV खिंचाव में फंस गई। रेत इतनी ढीली थी कि कुछ ही सेकंड में पूरी SUV रेत में धंस गई। एसयूवी एचटी टायरों पर चल रही थी जो इस मामले में मदद नहीं कर रहे थे।

जब Fortuner फंसी हुई थी, Mahindra Scorpio N का ड्राइवर भी SUV के बगल में चला रहा था और कुछ ही मिनटों में Scorpio N भी फंस गई। दोनों SUVs एक ही तरीके से फंसी थीं और उनके फंसने की वजह भी एक ही थी. स्कॉर्पियो एन भी एचटी के टायरों पर चल रही थी। हाईवे टेरेन टायर ऑन-रोड ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हैं। वे सड़क के शोर को कम करते हैं और आरामदायक सवारी प्रदान करते हैं। जब ऑफ-रोडिंग की बात आती है तो वे सबसे अच्छे नहीं होते हैं। यदि आप अपने वाहन को ऑफ-रोड ले जाने की योजना बना रहे हैं, तो उसमें कम से कम एटी टायर होने चाहिए। दोनों SUVs के ड्राइवरों ने सेल्फ रिकवर करने की कोशिश की लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।

काफिले में शामिल Mahindra Thar (पुरानी पीढ़ी) में से एक में इलेक्ट्रिक विंच जैसे रिकवरी उपकरण थे। उन्होंने विंच को Fortuner से जोड़ा और एसयूवी को बाहर निकाला। इसी तरह Scorpio N को भी बिना किसी दिक्कत के बाहर निकाल लिया गया। इस समूह की सभी अन्य SUVs ऑफ-रोड स्पेक टायर्स पर चल रही थीं और यही कारण है कि उनमें से कोई भी फंस नहीं पाया। जिस इलाके में वे गाड़ी चला रहे थे वह भी पेचीदा था जो एक और कारण था। समूह तैयार था और इसने उन्हें दोनों एसयूवी को जल्दी से ठीक करने में मदद की।