Mahindra Scorpio भारतीय एसयूवी निर्माता से सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक रही है। यह उन वाहनों में से एक था, जिन्होंने ऐसी एसयूवी के लिए बाजार में एक प्रवृत्ति स्थापित की थी। यह 4×4 विकल्प के साथ उपलब्ध था लेकिन, अब इसे BS6 संस्करण में बंद कर दिया गया है। हमने अतीत में स्कॉर्पियो पर कई अनोखे दिखने वाले संशोधन देखे हैं और हमने उनमें से कुछ को अपनी वेबसाइट पर भी छापा है। यहां हमारे पास एक Video है जहां एक Vlogger दिखाता है कि कैसे उसने एक एलईडी बार लाइट स्थापित की है जो वास्तव में उसके स्कॉर्पियो पर सामने की ग्रिल से बाहर निकलती है।
Video को AB Ventures ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस Video में, Vlogger ने पूरी प्रक्रिया के बारे में बताया कि कैसे उन्होंने एलईडी लाइट बार को कस्टमाइज़ किया और सामने की ग्रिल से आए पॉप-आउट एलईडी बार के साथ आए। Vlogger शुरू में उन सभी चीजों को दिखाता है जो वह इसके लिए उपयोग करने जा रहा था। उन्होंने ऑनलाइन एक 13 इंच का Hella LED लाइट बार खरीदा और चैनल स्लाइडर और एक पुरानी वाइपर मोटर जैसी अन्य वस्तुओं को खरीदा।
वल्गर फ्रंट ग्रिल को हटाकर शुरू होता है। बड़े पैमाने पर रेडिएटर और फ्रंट ग्रिल के बीच प्रकाश पट्टी स्थापित करने के लिए पर्याप्त जगह है। Vlogger ने प्रकाश पट्टी को छिपाने का कारण क्यों चुना, क्योंकि अगर वह सामान्य रूप से प्रकाश स्थापित करता है, तो एक मौका है कि कोई इसे पार्किंग स्थल से चुरा सकता है। दूसरा कारण है कि उसने इसे इस तरह से स्थापित किया है क्योंकि यह अच्छा लग रहा है। फ्रंट ग्रिल को हटाने के बाद, Vlogger यह सुनिश्चित करने के लिए माप लेता है कि स्लाइडिंग चैनलों को आसानी से रखा जा सकता है।
रेडिएटर के सामने दो धातु स्ट्रिप्स हैं। Vlogger इसे निकालता है और धातु के एक टुकड़े और उस पर फिसलने वाले चैनलों का स्वागत करता है। धातु वाइपर मोटर्स का वजन रखती है जो एलईडी लाइट बार को नियंत्रित करती है। एलईडी बार के साथ आया ब्रैकेट Vlogger के प्रोजेक्ट के लिए उपयुक्त नहीं था। उसने उन कोष्ठकों को आधा काट दिया और फिर उन्हें एक और टुकड़े पर वापस जोड़ दिया जो स्लाइडिंग चैनलों पर जुड़ा हुआ है।
इसके बाद वायरिंग का काम किया गया। वह तीन रिले, तारों और एक सर्किट सीमक का उपयोग करता है। वायरिंग इस तरह से की गई थी कि लाइट ऑन होने पर लाइट बार बाहर आता है और लाइट ऑफ होने पर वापस चला जाता है। वह फिर अंतिम संशोधन करने के लिए फ्रंट ग्रिल में जाता है। ग्रिल को एक फ्लैप बनाने के लिए काटा जाना था जो प्रकाश के बाहर आने पर प्रकाश को बंद कर देगा और बंद होने पर बंद हो जाएगा। उन्होंने एलईडी बार के आकार में जंगला काट दिया था और फिर एक धातु का टुकड़ा संलग्न किया था जो वसंत की कार्रवाई के साथ काज की तरह काम करेगा।
कुल मिलाकर, काम बहुत साफ-सुथरा दिखता है और यह संभवत: पहली बार है जब हमने अपने देश में इस प्रकार का संशोधन देखा है। ये रोशनी बहुत उज्ज्वल हैं और रात में सड़कों पर एक व्याकुलता हैं। Vlogger ने चेतावनी दी कि किसी को भी सड़क पर इन रोशनी का उपयोग नहीं करना चाहिए और यह विपरीत दिशा से आने वाले व्यक्ति को पूरी तरह से अंधा कर देगा। ये रोशनी दूरदराज के इलाकों में उपयोगी होती हैं, जहां सड़कें ठीक से नहीं जमती हैं और इनमें बहुत सारे बर्तन भी हैं।