Mahindra Scorpio और Scorpio N लॉन्च से पहले एक साथ देखी गईं

Mahindra Scorpio N को 27 जून को लॉन्च करेगी। 2022 इस प्रतिष्ठित एसयूवी की 20वीं वर्षगांठ है। घरेलू निर्माता मौजूदा Scorpio को बंद नहीं करेगा। इसके बजाय, यह उम्मीद की जाती है कि वे इसे एक हल्का फेसलिफ्ट देंगे और इसका नाम बदलकर Scorpio Classic कर देंगे। अब Scorpio N और Scorpio Classic को एक साथ देखा गया है।

तस्वीरों में हम देख सकते हैं कि दोनों SUVs एक साथ खड़ी हैं। पहली चीज जो आप तुरंत नोटिस करेंगे, वह यह है कि Scorpio N वर्तमान Scorpio से बड़ी है। इसमें अधिक रोड प्रेजेंस और बुच डिज़ाइन भी है।

Scorpio Classic में रिडिजाइन्ड बंपर मिलेगा। ग्रिल भी नया है और इसमें Scorpio N के कुछ तत्व हैं। इसलिए, ग्रिल पर 6 लंबवत स्लैट हैं। अभी तक, यह ज्ञात नहीं है कि Mahindra Scorpio N पर अपने नए ट्विन्स-पीक लोगो का उपयोग करेगी या नहीं।

हालाँकि, ऐसा लगता है कि Scorpio Classic में ट्विन्स-पीक लोगो है। निर्माता ने पहले ही Scorpio N के डिजाइन का खुलासा कर दिया है और हम जानते हैं कि इसे XUV700 की तरह ही नया लोगो मिलेगा।

एक्सटीरियर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें कार की पूरी लंबाई में ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग है। काले दरवाज़े के हैंडल और बाहरी रियरव्यू मिरर हैं और रूफ रेल भी गायब हैं। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि बम्पर भी काला है, ऐसा लगता है कि यह Scorpio Classic का नया बेस वेरिएंट है।

यह उम्मीद नहीं है कि Mahindra Scorpio Classic के इंजन या गियरबॉक्स को अपडेट करेगी। इंटीरियर के भी एक्सटीरियर की तरह ही रहने की उम्मीद है।

Scorpio N

Scorpio N, Scorpio की अगली पीढ़ी है। इसे थार और XUV700 के बीच पोजिशन किया जाएगा। Scorpio N की कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है। एसयूवी को तीन सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन में पेश किए जाने की उम्मीद है। बेस वैरिएंट बीच की पंक्ति में बेंच सीट और तीसरी पंक्ति में साइड-फेसिंग जंप सीटों के साथ आएगा। फिर तीसरी पंक्ति में आगे की ओर और दूसरी पंक्ति में एक बेंच सीट होगी। अंत में, टॉप-ऑफ़-द-लाइन वेरिएंट को दूसरी पंक्ति में फ्रंट-फेसिंग थर्ड-रो सीटें और कैप्टन सीटें मिलेंगी।

इंटीरियर को अब ब्राउन और ब्लैक थीम में फिनिश किया गया है जो केबिन को अपमार्केट लुक देता है। XUV700 के MX वेरिएंट से कई कंपोनेंट उधार लिए गए हैं। तो, एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील और डंठल XUV700 के समान हैं।

डैशबोर्ड बिल्कुल नया है और इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है। इसमें डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ और भी बहुत कुछ है।

Mahindra Scorpio N को पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ पेश करेगी। दोनों इंजन थार और XUV700 से लिए गए हैं। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा। Mahindra Scorpio N के साथ 4×4 ड्राइव ट्रेन भी पेश करेगी।