Mahindra Thar 4×2 SUV: भारत में पहली डिलीवरी शुरू [वीडियो]

Mahindra Thar ने हाल ही में अपने हाल ही में लॉन्च किए गए Thar 4×2 वेरिएंट की डिलीवरी शुरू की है। SUV पहले ही डीलरशिप पर पहुँच चुकी है और हम धीरे-धीरे लोगों के वीडियो उसकी डिलीवरी लेते हुए देखना शुरू कर रहे हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें एक ग्राहक हरियाणा के फरीदाबाद में पहली Mahindra Thar 4×2 SUV की डिलीवरी लेते हुए देखा जा सकता है। Mahindra Thar 4×2 को पिछले महीने बाजार में लॉन्च किया गया था। 2WD वेरिएंट की कीमत 9.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है।

वीडियो को Riding with Peace ने अपने यूट्यूब चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में व्लॉगर हरियाणा के फरीदाबाद में एक डीलरशिप पर आता है। उन्हें उनके दोस्त ने आमंत्रित किया था जो फरीदाबाद में पहली Thar 4×2 की डिलीवरी ले रहा था। व्लॉगर सबसे पहले एक 4×4 Thar दिखाता है जिसे डीलरशिप के अंदर पार्क किया गया था। इसके बाद उसने अपने दोस्त से बात की तो पता चला कि उसके दो और दोस्त भी उसी दिन Thar 4×2 की डिलीवरी ले रहे हैं।

कागजी कार्रवाई पूरी होने के बाद चाबी मालिक को सौंप दी गई और कार बाहर खड़ी कर दी गई। SUV को कपड़े से ढका गया था और इसके मालिक के आने के बाद ही इसका अनावरण किया गया था। चाबियां मालिक को सौंप दी गईं और डीलरशिप द्वारा एक छोटा उत्सव मनाया गया। फिर मालिक कार को डीलरशिप से बाहर निकालता है और व्लॉगर सह-यात्री की तरफ उसके बगल में बैठा हुआ दिखाई देता है। 4×4 संस्करण की तरह, Mahindra Thar के आरडब्ल्यूडी संस्करण की प्रतीक्षा अवधि भी बढ़ गई है। पेट्रोल Thar 4×2 के लिए प्रतीक्षा अवधि 3 महीने तक है जबकि डीजल संस्करणों की प्रतीक्षा अवधि 18 महीने तक है।

Mahindra Thar 4×2 बिल्कुल 4×4 संस्करण जैसा दिखता है। हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, फॉग लैंप, टेल लैंप सभी समान हैं। यह AX(O) और LX ट्रिम्स में उपलब्ध है। अंदर की तरफ, SUV अभी भी एक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रूफ-माउंटेड स्पीकर वगैरह प्रदान करती है। अंतर केवल लापता 4×4 लीवर का है। इस जगह को छोटी-छोटी चीजों के स्टोरेज कंपार्टमेंट में तब्दील कर दिया गया है। नियमित Thar की तरह, 4×2 संस्करण भी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। एसयूवी एक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 150 पीएस और 320 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह वही इंजन है जो हम 4×4 वेरिएंट में देखते हैं।

हालाँकि, जब डीजल इंजन की बात आती है, तो Mahindra ने 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन की पेशकश की है जो 118 पीएस और 300 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह वही इंजन है जो हमने XUV300 में देखा है। Thar 4×2 का पेट्रोल संस्करण 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। दूसरी ओर डीजल वर्जन में केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है। Mahindra Thar 4×2 की शुरुआत के साथ, Thar की लोकप्रियता और भी बढ़ गई है और 4×4 वेरिएंट पर प्रतीक्षा अवधि भी कम हो गई है। 4×4 संस्करण पर प्रतीक्षा अवधि 3-4 सप्ताह कम हो गई है।