Mahindra Thar 5-Door होगी उच्चतम स्तर की, 2024 में लॉन्च की योजना

Mahindra Thar 5-दरवाजे को परिवारों के लिए उच्चतम स्तर तक उठाने के लिए तैयार है, जो 2024 के दूसरे हाफ में सड़कों पर उतरेगी। इंटरनेट पर Thar के बड़े रूप के अद्वितीय बाहरी डिज़ाइन की झलक देने वाले स्पाई शॉट्स से चर्चा में रही है, और यह सिर्फ एक विस्तारित सिल्हूट से ज़्यादा का वादा करता है। धनी परिवारों को लक्षित करते हुए, Mahindra Thar 5-दरवाजे को बड़ा ही नहीं बल्कि अपने 3-दरवाजे के समकक्ष की तुलना में अधिक उच्च श्रेणी और व्यावहारिक बनाने का लक्ष्य है।

Thar 5-दरवाजे तकनीकी उन्नयन की ओर बढ़ रही है, जिससे यह बेहतर ड्राइविंग और सवारी अनुभव प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। यहां आगामी एसयूवी को अलग करने वाली विशेषताओं की एक झलक है:

1. 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट: Thar 5-door के पुन: डिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड में 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। XUV400 की तरह, यह नवीनतम Adrenox सॉफ़्टवेयर पर चलने और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट का समर्थन करने की उम्मीद है।

2. 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले: टॉप-स्पेक संस्करणों में XUV700 की तरह एक बड़ा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा, जो ड्राइवरों को व्यापक जानकारी प्रदान करेगा। एनालॉग डायल को बनाए रखते हुए, निचले वेरिएंट में Scorpio N से प्रेरित एक बढ़े हुए केंद्रीय MID की सुविधा देने का अनुमान है।

3. डैश कैम: उच्च ट्रिम्स में डैश कैम शामिल होगा जिसमें फ्रंट और रियर मॉनिटरिंग कार्यक्षमता शामिल होगी, जो सड़क पर सुरक्षा और निगरानी को बढ़ावा देगी।

4. फ्रंट आर्मरेस्ट: सुविधा को प्राथमिकता देते हुए, ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए व्यक्तिगत आर्मरेस्ट पेश किए जाएंगे।

5. सीटिंग लेआउट: प्रारंभिक स्पाई शॉट्स ने पीछे के यात्रियों के लिए दो व्यक्तिगत सीटों को प्रदर्शित किया, थार 5-दरवाजे की योजना तीन यात्रियों को आसानी से समायोजित करने वाली एक अतिरिक्त बेंच सीट के साथ विविधता प्रदान करने की उम्मीद है।

6. पीछे की सीट में सुधार: पीछे के यात्रियों को विशेष एसी वेंट्स मिलने की उम्मीद है, और जो लोग बेंच सीट के लिए विकल्प चुनते हैं, उन्हें पीछे की मध्य आर्मरेस्ट की अतिरिक्त सुविधा का आनंद लेने की सुविधा मिलेगी।

7. सनरूफ: ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाते हुए, उच्च ट्रिम्स में सिंगल-पेन, पावर्ड सनरूफ की सुविधा होगी, जो एसयूवी के अंदर, बाहर की फीलिंग लाएगी।

इन तकनीकी उन्नतियों के अलावा, Thar 5-दरवाजे को व्यावहारिकता पर अधिक ज़ोर दिया गया है। 3-दरवाजे वेरिएंट की तुलना में 300 मिमी लंबी व्हीलबेस के साथ, एसयूवी के पीछे अधिक विशाल और आरामदायक अनुभव की उम्मीद है। बड़े बूट स्पेस के साथ-साथ, महिंद्रा की योजना अतिरिक्त स्टोरेज स्थान और cubbies को शामिल करने की है, जो परिवारों के लिए बेहतर उपयोगिता सुनिश्चित करती है। कैबिन में उपयोग की गुणवत्ता में सुधार की उम्मीद है, डैश से दरवाजों तक और सीट अपहोल्स्ट्री में भी।

हुड के तहत, 3- और 5-डोर Thar दोनों शक्तिशाली 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो-डीजल इंजन साझा करेंगे, जो 6-स्पीड मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों द्वारा पूरक हैं। ऑफ-रोड उत्साही आनन्दित हो सकते हैं क्योंकि ऑफ-रोड गियर एक साझा विशेषता होगी, जिसमें चुने हुए पावरट्रेन के आधार पर 5-डोर मॉडल के सस्पेंशन में मामूली बदलाव होंगे।

उत्पादन जून में शुरू होने की उम्मीद है, Thar 5-डोर (जिसे संभवतः Thar Armada के रूप में जाना जायेगा) की लगभग 4,000 इकाइयों के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ हर महीने असेंबली लाइन से निकलेंगी। इस बड़े, और सुविधाओं से भरपूर Thar के लिए उत्साह बढ़ रहा है, जो महिंद्रा प्रशंसकों और परिवारों के लिए एक रोमांचक अध्याय का वादा करता है।