Mahindra Thar 5-door टेस्टिंग के दौरान देखा गया: विभिन्न स्टाइलिंग तत्व प्राप्त करने के लिए

जैसा कि हम सभी जानते हैं कि Mahindra पिछले कुछ वर्षों से एक के बाद एक सफल उत्पाद लॉन्च कर रहा है। इस साल यह बिल्कुल नई स्कॉर्पियो एन थी, जो निर्माता की ओर से सबसे प्रत्याशित मॉडल में से एक थी। Mahindra ने यह भी घोषणा की कि वे अगले साल बाजार में Mahindra Thar का 5-door वर्जन लॉन्च करेंगे। पूरी तरह से छलावरण वाली 5-door Mahindra Thar SUVs को कई बार हमारी सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। नई तस्वीरें अब ऑनलाइन सामने आई हैं जो स्टाइल में कुछ बदलाव दिखाती हैं जो 3-डोर Thar को अधिक व्यावहारिक 5-door वर्जन से अलग करती हैं।

हाल ही में लीक हुई तस्वीरों में Mahindra Thar 5-door SUV का साइड प्रोफाइल दिखाया गया है जिसकी अभी टेस्टिंग की जा रही है. यह उन लोगों से थोड़ा अलग दिखता है जिन्हें हमने अतीत में देखा है। परीक्षण खच्चर की स्पष्ट छवियों से पता चलता है कि एसयूवी निश्चित रूप से लंबी है और केवल 3-डोर संस्करण का विस्तारित संस्करण नहीं है। Mahindra Thar 5-door SUV के स्पॉटेड वर्जन में लंबा व्हीलबेस मिलता है. इस SUV का व्हील आर्च 3-डोर वर्शन के व्हील आर्च से अलग है. पहिया मेहराब चौकोर दिखता है और परीक्षण खच्चर पर मिश्र धातु पहिया डिजाइन भी अलग दिखता है।

परीक्षण खच्चर पर एक फ़ोरबार्ड देखा जा सकता है और रियर व्हील आर्च का एक हिस्सा वास्तव में दूसरी पंक्ति के दरवाजे के साथ एकीकृत है जैसा कि हमने स्कॉर्पियो एन में देखा था। Mahindra 5-door Thar के साथ कई छत विकल्पों की पेशकश करने की संभावना नहीं है। यह एक खुली जीप अनुभव के लिए कुछ हटाने योग्य पैनलों के साथ धातु की छत के विकल्प के साथ आने की सबसे अधिक संभावना है। यह या तो धातु या प्लास्टिक का हार्ड टॉप हो सकता है जैसा कि हमने 3-दरवाजे वाले संस्करण में देखा था। पिछली पीढ़ी के Jeep Wrangler के साथ कुछ ऐसा है जिसे इस एसयूवी पर नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। SUV के फ्रंट-एंड में कुछ बदलाव होने की उम्मीद है जो इसे 3-डोर SUV से अलग करेगा. इसी तरह रियर को भी मामूली अपडेट मिलेगा।

अंदर की तरफ, Mahindra Thar 5-door 3-डोर एसयूवी की तुलना में अधिक सुविधाएँ प्रदान करेगा। Mahindra एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, प्रीमियम स्पीकर सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, एयरबैग, एबीएस, EBD, रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर आदि की पेशकश कर सकता है। Mahindra से सभी चार डिस्क ब्रेक, लो-रेंज ट्रांसफर केस, मैकेनिकल लॉकिंग डिफर्स रियर और इलेक्ट्रिकली लॉकिंग डिफरेंस जैसी सुविधाओं की पेशकश करने की भी उम्मीद है। इंजन और गियरबॉक्स विकल्प पर आ रहा है। Mahindra 3-डोर मॉडल के समान पेट्रोल और डीजल इंजन का उपयोग करेगी।

5-door वर्जन के लिए 2.0 लीटर mStallion टर्बो पेट्रोल और 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन को अलग तरह से ट्यून किया जाएगा। दोनों इंजन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ पेश किए जाएंगे। हम उम्मीद करते हैं कि पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्प 3-डोर Thar की तरह मानक फीचर के रूप में 4×4 के साथ आएंगे। Mahindra Thar 5-door लॉन्च होने पर, Force Gurkha 5-door और बहुप्रतीक्षित Maruti Suzuki Jimny 5-door जैसी कारों से मुकाबला करेगी। 5-door वाली Thar 3-डोर वर्जन से थोड़ी महंगी होगी।

ज़रिये: ज़िगव्हील्स