Mahindra Thar 700 में 10 लाख रूपए के Modification के साथ Butch दिखता है [वीडियो]

Mahindra Thar हमेशा से उत्साही लोगों के बीच एक लोकप्रिय 4×4 SUV रही है. यह भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे किफायती 4×4 एसयूवी में से एक थी और अभी भी है। वर्तमान पीढ़ी की थार की तुलना में, पिछली पीढ़ी के थार में कई खामियां थीं, लेकिन फिर भी यह ऑफ-रोड समुदाय में एक लोकप्रिय वाहन था। कई लोगों ने कार खरीदी और अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप इसे संशोधित किया। Mahindra ने पिछली पीढ़ी के थार के उत्पादन को रोकने से ठीक पहले, Mahindra ने बाजार में एक सीमित संस्करण Thar 700 लॉन्च किया था। इनकी केवल 700 इकाइयाँ बिक्री के लिए उपलब्ध थीं और यहाँ हमारे पास एक ऐसी Thar 700 है जिसमें 10 लाख रुपये के संशोधन मिलते हैं।

वीडियो को Arun Panwar ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर जम्मू-कश्मीर की एक बेहद मॉडिफाइड Mahindra Thar 700 के मालिक से बात करता है. मालिक उन सभी मॉडिफिकेशन के बारे में बताता है जो उसने इस दुर्लभ Mahindra Thar मॉडल में किए हैं. इस एसयूवी के मालिक ने ऑफ-रोड क्षमताओं को बढ़ाने के लिए एसयूवी को पूरी तरह से बदल दिया है। जबकि यह एक ऑफ-रोडर है, यह अंदर से भी अच्छी मात्रा में सुविधाएँ प्रदान करती है।

इस Mahindra Thar के लगभग हर हिस्से को मॉडिफाई किया गया है और इसके ओनर ने जस्ट मॉडिफिकेशन्स पर लगभग 10 लाख खर्च किए हैं. मालिक एसयूवी के सामने से शुरू करता है। इस Mahindra Thar के स्टॉक बम्पर को ऑफ-रोड मेटल बम्पर से बदल दिया गया है. बंपर पर इलेक्ट्रिक विंच भी लगाया गया है। इस थार पर हेडलाइट्स आफ्टरमार्केट यूनिट हैं और कार में कई सहायक लैंप लगाए गए हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो थार रेगुलर वर्जन की तुलना में थोड़ी लंबी दिखती है। इसके पीछे की वजह नया सस्पेंशन सेटअप है।

यह नया सेट अप सड़क पर एक आरामदायक सवारी प्रदान करता है और ऑफ-रोड के दौरान व्हील आर्टिक्यूलेशन में सुधार करता है। Mahindra ने पुरानी पीढ़ी के थार के साथ केवल सॉफ्ट टॉप पेश किए। इसे मालिक ने कस्टम मेड मेटल हार्ड टॉप से बदल दिया था। कार की छत पर एक नहीं बल्कि चार अलग-अलग टफ ग्लास पैनल लगे हैं। पहाड़ी सड़कों पर लुढ़कने वाले पत्थरों से किसी भी तरह के नुकसान से बचने के लिए छत पर इस्तेमाल किया गया कांच बेहद मोटा था। पहिए 16 इंच की ऑफ-रोड इकाइयाँ हैं जिनके चारों ओर चंकी ऑफ-रोड टायर लिपटे हुए हैं।

इस Thar के इंजन को ट्यून किया गया है और यह अब मालिक के अनुसार 150 Bhp उत्पन्न करता है. निकास अब एक मुक्त प्रवाह इकाई है और यह एक डीजल ट्रक जैसा नोट उत्पन्न करता है। एयर फिल्टर को भी अपग्रेड किया गया है। वाटर वेडिंग क्षमताओं को बेहतर बनाने के लिए कार में स्नोर्कल है। आगे बढ़ते हुए, Thar को Thar 700 के स्टॉक लेदर सीट कवर मिलते हैं। मालिक Mahindra Thar 700 की दो और सीटें प्राप्त करने में सफल रहा और इसे पीछे की बेंच सीटों से बदल दिया गया। छत पर एक फॉल्स सीलिंग लगाई गई है और कार में पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों के लिए मनोरंजन स्क्रीन लगाई गई है। फ्रंट में एक छोटा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है। इस कार के स्पीकर सिस्टम को पूरी तरह से अपग्रेड किया गया है और इसके मालिक का कहना है कि थार में इनमें से कई मॉडिफिकेशन उन्होंने ही किए थे. यह Thar एक प्रोजेक्ट कार की तरह है और वह जल्द ही एक Toyota Hilux खरीदने की योजना बना रहा है.