Mahindra Thar.e ‘s इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड SUV डिजाइन का पेटेंट दायर हुआ

इस साल की शुरुआत में, भारत के 77वें स्वतंत्रता दिवस पर, देश की सबसे बड़ी SUV निर्माता, Mahindra Automotive ने एक इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड SUV, नई Thar.e की अवधारणा का खुलासा किया। मॉडल ने अपनी पूरी तरह से नई और मौलिक डिजाइन भाषा के साथ ऑफ-रोड उत्साही लोगों के साथ-साथ Thar उत्साही लोगों की रुचि को तुरंत बढ़ा दिया। अब, इस मॉडल की आगे की प्रगति पर, यह बताया गया है कि Mahindra Automotive ने इस SUV के डिजाइन के पेटेंट के लिए आवेदन किया और पेटेंट प्राप्त भी कर लिया है।

नई Mahindra Thar.e का बाहरी डिज़ाइन पेटेंट इस साल 10 अगस्त को दायर किया गया था। पेटेंट दाखिल करने वाली तस्वीरें Mahindra Thar.e ‘s इलेक्ट्रिक SUV की बिल्कुल वही अवधारणा दिखाती हैं, जिसे दक्षिण अफ्रीका के केप टाउन में आयोजित ब्रांड के कार्यक्रम में प्रदर्शित किया गया था। फिलहाल मॉडल पर कार्य प्रगति पर है और ऐसी सम्भावना है की यह अभी 2025 तक भी शोरूम में नहीं दिखेगा। लॉन्च होने के बाद यह मॉडल भारत में पहले सम्पूर्ण EV ऑफ-रोड वाहनों में से एक बन जाएगा।

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Anand Mahindra ने कहा कि Thar.e का उत्पादन शुरू होगा

Nope. Not just a concept. From the moment we all saw the prototype we were committed to making this a reality… https://t.co/SJ9oHjrLOL

— anand mahindra (@anandmahindra) August 20, 2023

कुछ हफ़्ते पहले, Mahindra समूह के सीईओ Anand Mahindra ने एक ट्वीट शेयर किया था कि Thar.e निश्चित रूप से उत्पादन में जाएगी। एक्स (पूर्व में Twitter) पर अपने पोस्ट में, Mahindra प्रमुख ने कहा कि जब उन्होंने Thar.e की अवधारणा को पूरा किया, तो वे इस मॉडल को वास्तविकता में परिवर्तित करने के लिए प्रतिबद्ध हो गए। उन्होंने अपने बयान के साथ Thar.e के किसी दूसरे ग्रह पर ऑफ-रोड प्रदर्शन की अवधारणा का एक वीडियो भी साझा किया।

Mahindra Thar.e ‘s इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड SUV

Mahindra Thar.e, जैसा कि ऊपर बताया गया है, दक्षिण अफ्रीका में ब्रांड के भारतीय स्वतंत्रता दिवस लाइव इवेंट में प्रदर्शित किया गया था। यह नई इलेक्ट्रिक Thar.e ब्रांड के नए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिसका नाम INGLO-P1 प्लेटफॉर्म है। यह नई SUV अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को बढ़ाने के लिए बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस की पेशकश करेगी। सटीक आयाम फिलहाल अज्ञात हैं, लेकिन यह बताया गया है कि Thar.e का व्हीलबेस लगभग 2,775 मिमी से 2,975 मिमी तक होगा।

डिजाइन के मामले में, Mahindra Thar.e ‘s की अवधारणा एक बेहद भविष्यवादी डिजाइन का दावा करती है और अपने ICE भाई-बहन की तरह बिल्कुल भी नहीं दिखती है। इस नई इलेक्ट्रिक SUV में सामने की तरफ चौकोर एलईडी हेडलैंप का एक सेट है। इसमें बायीं ओर तीन वर्टिकल स्लैट्स के साथ हाई-ग्लॉस ब्लैक फ्रंट ग्रिल और दायीं ओर Thar.e लोगो भी मिलता है। इसके अलावा इसमें गनमेटल ग्रे स्टील फ्रंट बंपर भी मिलता है।

साइड प्रोफाइल पर कॉन्सेप्ट Thar.e को पांच दरवाजों के साथ दिखाया गया है। Thar.e की समग्र थीम बॉक्सी है, और इस SUV पर कोई घुमावदार बॉडी लाइन नहीं हैं। पीछे की तरफ, SUV में Thar.e लोगो के साथ सिग्नेचर स्पेयर व्हील की सुविधा है, और इसमें टेललाइट्स के लिए भी सामने की हेडलाइट्स के समान डिज़ाइन है। कुल मिलाकर, यह बहुत भविष्यवादी और आधुनिक दिखती है, और अगर इस SUV का उत्पादन मॉडल इस अवधारणा से काफी मिलता-जुलता है, तो यह भारत में एक बड़ी हिट बन जाएगी।

Mahindra Thar.e ‘s पावरट्रेन

पावरट्रेन के संबंध में, हाल ही में यह खबर आई थी कि कंपनी Thar.e को Volkswagen से प्राप्त पावरट्रेन के साथ पेश करेगी। यह कहा गया था कि Volkswagen की बिल्कुल नई APP550 इलेक्ट्रिक मोटर, जो एक रियर-एक्सल-माउंटेड मोटर होगी, Thar.e, साथ ही अन्य Mahindra BE ( Born Electric) SUV को शक्ति प्रदान करेगी। कथित तौर पर Mahindra Automotive ने इस बिल्कुल नए APP550 इलेक्ट्रिक मोटर को रखने के लिए अपना INGLO प्लेटफॉर्म डिजाइन किया है। स्पेसिफिकेशन की बात करें तो यह अधिकतम 286 bhp की पावर और 550 Nm का टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगा।

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