बजरी के ढेर में फंसी Mahindra Thar: बचाव के लिए ट्रैक्टर [Video]

Mahindra Thar मार्केट में सबसे लोकप्रिय 4×4 SUVs में से एक है. यह सेगमेंट की सबसे किफायती एसयूवी भी है। हमने Mahindra Thar के बेहद खराब हालात में ऑफ-रोडिंग के कई Video देखे हैं. हमारे पास ऑफ-रोड Video हैं जहां Mahindra Thar और दूसरी SUVs फेल हो गई हैं. ऐसे मामलों में, या तो इलाका बहुत कठिन है या ड्राइवर उतना अनुभवी नहीं है। यहां हमारे पास एक Video है जहां Vlogger को एक Mahindra Thar सड़क के बीच में बजरी के ढेर पर अटका हुआ है जो वर्तमान में निर्माणाधीन थी।

इस Video को Anmol’s Garage  ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। जब Vlogger ने रिकॉर्डिंग शुरू की, तो Thar पहले से ही बजरी पर चिपकी हुई थी. Vlogger तब बताते हैं कि वे एसयूवी को बजरी के माध्यम से एक दुकान तक ले जाने की कोशिश कर रहे थे जो उसके ठीक बगल में थी। SUV आसानी से बजरी के ढेर पर चढ़ गई और जैसे ही पीछे के पहिए चढ़ने लगे, SUV बीच में आ गई. Vlogger और उसके दोस्त ने एसयूवी को कठिन बनाने के लिए कड़ी मेहनत करना शुरू कर दिया, लेकिन ढीली बजरी और उसमें मिट्टी ने उनके लिए चीजों को और अधिक कठिन बना दिया।

उन्होंने 4×4 की सगाई की थी और इससे भी कोई फर्क नहीं पड़ा। थार के आगे न बढ़ पाने की मुख्य वजह अंडरबॉडी थी। यह बजरी पर टिका हुआ था और पहियों में उनके लिए कोई कर्षण नहीं था। वे बस घूम रहे थे और वही Video में भी देखा जा सकता है। कई असफल परीक्षणों के बाद, Vlogger एक ट्रैक्टर चालक को बुलाता है जो पास में काम कर रहा था। फिर वह मौके पर आता है और टो रस्सी निकालता है। वह रस्सी को महिंद्रा थार से बांध देता है और उसे बाहर निकालने लगता है। Vlogger और उसके दोस्त ने पहियों के नीचे चट्टानों का गुच्छा रखा था यह देखने के लिए कि क्या वे कर्षण हासिल करने में मदद करेंगे। वे चट्टानें थार को आगे बढ़ने से रोक रही थीं, जबकि ट्रैक्टर खींच रहा था।

इसके बाद ट्रैक्टर चालक Vlogger से चट्टानों को हटाने के लिए कहता है और कुछ ही समय में थार को बाहर निकाल देता है। यह सब एक सड़क के बीचो-बीच हो रहा है, जहां निर्माण कार्य चल रहा था। सड़क का काम चल रहा था और वहां सड़क पर दिख रही बजरी वास्तव में सड़क से ही बजरी निकली थी। Mahindra Thar एक काबिल ऑफ-रोडर है लेकिन, इसका मतलब ये नहीं है कि ये कहीं भी अटक नहीं पाएगी. किसी भी 4×4 वाहन की तरह, थार की भी अपनी सीमाएँ हैं। अगर Vlogger और उसके दोस्त ने बाधा से निपटने के लिए एक अलग तरीका अपनाया होता, तो वे शायद फंस न जाते। वे आसानी से एक कोण में बाधा से संपर्क कर सकते थे कि वे बिना रुके दूसरी तरफ नई बनी सड़क पर जा सकें।

यहां दिख रही Mahindra Thar एक पेट्रोल ऑटोमैटिक है. इसमें एक 2.0 लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 150 बीएचपी और 320 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Mahindra Thar का डीजल संस्करण 2.2 लीटर mHawk टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 130 bhp और 320 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं और 4×4 को पूरी रेंज में एक मानक फीचर के रूप में पेश किया जाता है।