Jeep Wrangler की तरह दिखने के लिए संशोधित नई Mahindra Thar

Thar की नई पीढ़ी Mahindra के लिए एक त्वरित सफलता बन गई जब इसे पिछले साल लॉन्च किया गया था। Thar को लॉन्च हुए अभी एक साल भी नहीं हुआ है और लोगों ने इसे अपनी पसंद के हिसाब से कस्टमाइज करना भी शुरू कर दिया है। कुछ लोग Thar को Jeep Wranglers जैसा दिखने की कोशिश करते हैं जो काफी महंगी होती हैं। दोनों SUVs के लुक्स एक जैसे होने के कारण, FCA ने पहले ही Mahindra के खिलाफ ऑस्ट्रेलिया में केस दर्ज कर लिया है। इतना कहने के बाद, यहाँ हमारे पास Thar की एक नई पीढ़ी है जिसे Wrangler की तरह दिखने के लिए संशोधित किया गया है।

वीडियो को YA YA V ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। ये बदलाव कार क्राफ्ट स्टूडियो, देहरादून, उत्तराखंड द्वारा किए गए हैं। दुकान ने एसयूवी को संशोधित करने में अच्छा काम किया है क्योंकि पहली नज़र में यह Wrangler के समान है जो एक अधिक प्रीमियम एसयूवी है। एसयूवी के एक्सटीरियर के साथ-साथ इंटीरियर में भी बदलाव किए गए हैं।

एक्सटीरियर में नए एलईडी हेडलैम्प्स हैं जिनमें इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स हैं। ग्रिल को भी एक अनुकूलित ग्रिल के साथ बदल दिया गया है जो ऐसा लगता है कि यह Wrangler से है। तो, 7-स्लैट यह कहते हुए समाप्त हो गए हैं कि जाली के साथ चांदी भी उसी रंग में ढकी हुई है। स्टॉक प्लास्टिक बम्पर को हटा दिया गया है और एक स्टील बम्पर लगाया गया है. इसलिए, इसे ऑफ-रोडिंग के दौरान बेहतर सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए। इतना कहने के बाद, हम नहीं जानते कि क्या एयरबैग सेंसर अभी भी काम करते हैं और अगर नए स्टील बम्पर को स्थापित करने से एप्रोच एंगल में सुधार हुआ है। बंपर में टर्न इंडिकेटर्स और फॉग लैंप्स का एक और सेट लगाया गया है. फॉग लैंप में प्रोजेक्टर सेटअप है और ये एलईडी यूनिट चला रहे हैं।

Thar में फैब्रिक सीट्स हैं जिन्हें ऑफ-रोडिंग के दौरान गंदे होने पर साफ करना आसान होता है. दुकान ने लाल सिलाई के साथ अनुकूलित काली सीटें स्थापित की हैं। स्टीयरिंग कवर को भी एक अनोखे कवर में लपेटा गया है। अन्य संशोधनों में एक सिरेमिक कोटिंग शामिल है। दुकान Thar के लिए विभिन्न प्रकार के अलॉय व्हील डिज़ाइन भी बेचती है। वीडियो में दिख रही Thar अभी भी स्टॉक 18-इंच के अलॉय व्हील्स पर चल रही है. संशोधन की लागत वीडियो में सूचीबद्ध नहीं है। तो, अगर आपको लागतों के लिए कार क्राफ्ट स्टूडियो से संपर्क करना होगा।

वीडियो में हम जो मॉडल देखते हैं वह Thar का हार्ड टॉप वर्जन है जिसमें डीजल इंजन है। 2.2-लीटर एमहॉक डीजल इंजन 130 पीएस की अधिकतम पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसमें एक 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध है जो अधिकतम 150 PS की पावर और 300 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। Thar के सभी वैरिएंट में लो रेंज गियरबॉक्स वाला 4×4 सिस्टम स्टैण्डर्ड के रूप में पेश किया गया है. Thar की अपार सफलता के कारण, Mahindra ने Thar के अधिक किफायती संस्करण पर काम करना शुरू कर दिया है। वे Thar के 5-डोर वर्जन पर भी काम कर रहे हैं। दोनों संस्करणों के अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है।