ओवरलैंडिंग अभियानों के लिए तैयार है संशोधित Mahindra Thar

Mahindra Thar भारत की सबसे संशोधित गाड़ियों में से एक है। लोग अक्सर इसे अपने स्वाद के अनुसार संशोधित करते हैं। कुछ लोग इसे उचित ऑफ-रोडिंग के लिए संशोधित करते हैं जबकि अन्य इसे शहरी उपयोग के लिए संशोधित करते हैं और इसी तरह। यहाँ, हमारे पास Thar के एक ओनर द्वारा किया गया एक दिलचस्प संशोधन है। उन्होंने अपनी Thar के लिए एक ओवरलैंडिंग सेटअप का विकल्प चुना है।

यह वीडियो Abhinav Bhatt ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है और वह हमें एसयूवी के बारे में बताने के लिए ले जाता है। संशोधन क्लासिक सर्विस प्वाइंट, नोएडा द्वारा किया जाता है। संशोधन में सिर्फ 15 दिन लगे। छत के रैक और शीर्ष पर सहायक उपकरण की कीमत अकेले लगभग 1.5 लाख रु है।

Thar के स्टॉक हार्ड टॉप के ऊपर एक रूफ रैक लगाया गया है। रूफ रैक फुल-बॉडी माउंटेड है। तो, इसे फ्रंट फेंडर में, पीछे की खिड़की के पास, बी-पिलर पर और फिर सीधे रियर में चेसिस में लगाया जाता है। तो, छत के रैक को सुरक्षित रूप से रखा जाता है और यह हिलता या खड़खड़ नहीं करता है। रूफ रैक में एंटी-स्क्रैच कोटिंग भी होती है ताकि स्क्रैच से रैक क्षतिग्रस्त न हो। रैक पर चढ़ना भी काफी आसान है क्योंकि यह फुटस्टेप्स के साथ आता है जिसे खोला जा सकता है और ऊपर चढ़ने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

रैक की पेलोड क्षमता 200 किलोग्राम है। रूफ रैक पर चार जैरी कैन हैं। उनमें से दो डीजल के लिए हैं जिनमें प्रत्येक की क्षमता 5 लीटर है और इसमें प्रत्येक में 20 किलोग्राम की क्षमता वाली दो पानी की टंकियां हैं। जेरी के डिब्बे के ऊपर सुरक्षित रूप से एक शोएल और दो रेत सीढ़ी भी हैं।

इन सब चीजों को स्थिर रखने के बाद, एक ओवरलैंडिंग टेंट के लिए पर्याप्त जगह है जो वर्तमान में नहीं रखा गया है या आप उस जगह का उपयोग अपना सामान रखने के लिए कर सकते हैं क्योंकि Thar में वास्तव में एक बड़ा बूट नहीं है। मजे की बात यह है कि जैरी कैन के पास एक पानी का पंप लगा है। पानी का पंप पानी की टंकियों से जुड़ा होता है और पीछे के दरवाजे तक पाइपिंग होती है। टेलगेट पर एक स्विच लगा होता है जिसका उपयोग पानी के पंप को चालू करने के लिए किया जा सकता है। टेलगेट में एक ट्रे भी रखी है जिसे पकाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

पीछे की सीटों को भी संशोधित किया गया है। स्टॉक सीट्स फोल्ड हो जाएंगी लेकिन संशोधित सीटों को ऊपर उठाया जा सकता है। तो, यह आपके सामान के लिए बहुत अधिक जगह बनाता है। छत के रैक के चारों ओर रोशनी भी लगाई गई है। वे दोहरे उद्देश्य वाली रोशनी हैं ताकि वे सफेद और पीले रंग में बदल सकें। विंडशील्ड को शाखाओं और पेड़ों से बचाने के लिए लिम्ब राइजर भी लगाए जाते हैं क्योंकि ऑफ-रोडिंग और ओवरलैंडिंग के दौरान पेड़ आसानी से विंडशील्ड को तोड़ सकते हैं।

Thar को मॉडिफाई करने के लिए जिन ज्यादातर इक्विपमेंट का इस्तेमाल किया गया है, उन्हें Classic Service Point ने इन-हाउस डिज़ाइन किया है। दुकान द्वारा इंटीरियर को नहीं बदला गया है क्योंकि मालिक एसयूवी को एक ओवरलैंडर के रूप में संशोधित करना चाहता था।