Mahindra ने सबसे पहले XUV300 को 2019 में लॉन्च किया था और तब से इसे कोई खास अपग्रेड नहीं मिला है. ऑटोकार इंडिया के अनुसार, घरेलू निर्माता अंततः 2023 की पहली तिमाही में XUV300 का फेसलिफ्ट जारी करेगा। फेसलिफ्ट के साथ, कॉम्पैक्ट SUV में मैकेनिकल के साथ-साथ कॉस्मेटिक बदलाव भी होंगे।
सबसे पहले, XUV300 एक नए टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। हां, वर्तमान वाला भी टर्बोचार्ज्ड है लेकिन नया इंजन की mStallion रेंज से संबंधित है जिसे Mahindra ने Auto Expo 2020 में प्रदर्शित किया था। इंजन 130 hp का अधिकतम पावर और 230 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह मौजूदा पेट्रोल इंजन से 20 hp और 30 Nm अधिक है।
मौजूदा 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन 110 पीएस की अधिकतम पावर और 200 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन KUV100 के इंजन से लिया गया है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड AMT के साथ पेश किया गया है। अभी तक, टॉर्क आउटपुट के मामले में XUV300 पहले से ही सेगमेंट है। हालांकि, नए पेट्रोल इंजन के साथ XUV300 सबसे शक्तिशाली कॉम्पैक्ट SUV भी बन जाएगी.
नए mStallion इंजन में 1.2-लीटर का विस्थापन होगा और इसमें डायरेक्ट इंजेक्शन भी होगा। इसके अलावा, सिलेंडर हेड्स को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स के साथ एकीकृत किया गया है जो इंजन के प्रदर्शन और दक्षता को बढ़ाने में मदद करता है। साथ ही, इंजन को आगामी CAFE उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसलिए, Mahindra को Gasoline Particulate Filter का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होगी।
हमें उम्मीद नहीं है कि Mahindra मौजूदा 1.2 टर्बो पेट्रोल इंजन को बंद कर देगी। यह अभी भी XUV300 के निचले वेरिएंट पर ऑफ़र पर होगा जबकि उच्च वेरिएंट में mStallion मोटर मिल सकती है। Auto Expo 2020 में Mahindra ने XUV300 Sportz को शोकेस किया जो कि अगले साल लॉन्च हो सकती है। यह रेड ब्रेक कैलिपर्स, डिकल्स के साथ आया था और केबिन को एक स्पोर्टी थीम दी गई थी।
XUV300 को 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ भी पेश किया गया है। यह 117 पीएस की अधिकतम पावर और 300 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड AMT से जोड़ा गया है।
फेसलिफ्ट का मतलब है कि हेडलैंप, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और फ्रंट और रियर बंपर को फिर से डिजाइन किया जाएगा। इसमें नए एलईडी टेल लैंप का सेट भी हो सकता है। इसके अलावा, इस बार एक ऑल-एलईडी हेडलैंप सेटअप हो सकता है और Mahindra का नया लोगो होगा। हालाँकि, यह इंटीरियर है जिसे ताज़ा करने की अधिक आवश्यकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि XUV300 का इंटीरियर डिज़ाइन थोड़ा पुराना लगता है।
मौजूदा इंफोटेनमेंट सिस्टम काफी पुराना है इसलिए Mahindra एक नया इंफोटेनमेंट सिस्टम इस्तेमाल करेगी. इसे AdrenoX द्वारा संचालित किया जा सकता है जिसे हमने XUV700 पर देखा है। नए अपडेट किए गए ग्राफिक्स के साथ रिज़ॉल्यूशन अधिक होना चाहिए। सिस्टम भी सुचारू रूप से चलेगा और अधिक सुविधाओं के साथ आएगा। ऑफ़र पर Android Auto और Apple CarPlay भी होंगे।
फेसलिफ्ट के साथ, XUV300 की कीमतें थोड़ी बढ़ सकती हैं। इसका मुकाबला Kia Sonet, Hyundai Venue, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Toyota Urban Cruiser और Tata Nexon से होता रहेगा।
Via ऑटोकार इंडिया