Mahindra ने 2018 Auto Expo में की TUV300 पर आधारित Stinger Convertible SUV अन्वेइल, डिटेल्स पढ़ें…

Mahindra ने अभी-अभी ही अपने Stinger कनवर्टिबल SUV को अन्वेल किया है और ये एक ऐसा कॉन्सेप्ट है जो TUV300 सब 4 मीटर गाड़ियों पर आधारित है. इंडिया के मास मार्केट सेगमेंट में कनवर्टिबल लगभग गायब हैं. आख़िरी किफायती कनवर्टिबल San Storm थी और आपको शायद पता भी नहीं की यहाँ किस गाड़ी की बात हो रही है. तो जब मास मार्केट कार बनाने वाले कनवर्टिबल डिस्प्ले करते हैं हमारी उत्सुकता जाग उठती है. और शायद हमें इससे ही पता चलता है की Stinger ने Auto Expo पर इतनी भीड़ क्यों बटोरी.

Stinger कनवर्टिबल TUV300 का ही एक वर्शन है जिसमें स्टाइल से संबंधित बदलाव किये गए हैं. हालांकि इसमें TUV300 का लैडर फ्रेम और चॉपड बॉडी शेल का इस्तेमाल करती है, Mahindra ने इसमें ज़्यादा पॉवर और टॉर्क दिया है. इस कनवर्टिबल SUV कांसेप्ट में 2.2 लीटर mHawk टर्बोडीजल इंजन लगा है जो 140 बीएचपी और 320 एनएम उत्पन्न करता है. अगर Mahindra ने इसका प्रोडक्शन शुरू किया तो ये काफ़ी तेज़ SUV होगी.

जब बात इसी की चली है तो कुछ खबरें थी की Mahindra अपने Thar को एक नए ऑफ-रोडर से रिप्लेस करने की सोच रही है. हमारा कहना है की Stinger कनवर्टिबल SUV से क्यों नहीं? अब ये एक ऐसा फैसला है जो Mahindra को करना है एक और कारण है की Thar के रिप्लेसमेंट के लिए TUV300 पर आधारित एक ऑफ-रोडर की बात में दम है. सबसे पहले ये की अपने अभी के रूप में Thar भविष्य के क्रैश टेस्ट पास नहीं कर पायेगी.

क्रैश टेस्ट में पास करने के लिए Thar को फिर से डिजाईन करना काफी महंगा साबित होगा. और जब TUV300 का प्लेटफार्म पहले से ही क्रैश-टेस्ट के लिए तैयार है तो ऐसा करें भी क्यों? Mahindra को अपने पावरफुल टर्बो डीजल इंजन और 4-व्हील ड्राइव लेआउट वाले Stinger का प्रोडक्शन शुरू करने लिए इससे बेहतरीन कारण शायद ही मिले. 2.2 लीटर mHawk इंजन पहले से ही रियर व्हील ड्राइव और 4 व्हील ड्राइव लेआउट को सपोर्ट करता है. ऐसे ऑप्शन Scorpio पर पहले से ही उपलब्ध हैं. Mahindra, अब किस चीज़ का इंतज़ार है?
Auto Expo से जुड़ी ताज़ा जानकारी के लिए यहाँ क्लिक करें…

Auto Expo से जुड़ी ताज़ा जानकारी के लिए यहाँ क्लिक करें…