Tata Harrier फिलहाल सुर्ख़ियों पर छाई हुई है. Tata Motors की लेटेस्ट SUV जल्द ही लॉन्च होने वाली है और कंपनी ने इस गाड़ी के सभी डिटेल्स भी पेश कर दिए हैं. Harrier भारत में बहुप्रतीक्षित गाड़ी है और इसकी कीमत की घोषणा जनवरी में कर दी जायेगी.
Jeep Compass और Hyundai Creta के अलावे Tata अपने Harrier से सेगमेंट लीडर Mahindra XUV500 को भी टारगेट करेगी. पेश हैं Mahindra XUV500 की तुलना में वो सारी चीज़ें जो Harrier ऑफर करेगी.
डायमेंशन्स
हालांकि Harrier एक 5 सीटर गाड़ी है, इसके डायमेंशन लगभग XUV500 जैसे ही हैं. Harrier की लम्बाई 4,598 एमएम है जो इसे Mahindra XUV500 के 4,585 एमएम से लम्बा बनाता है. साथ ही Harrier चौड़ाई के मामले में 1,894 एमएम पर Mahindra XUV500 के 1,890 एमएम से चौड़ी भी है. पर Tata Harrier की ऊंचाई Mahindra XUV500 से थोड़ी कम है और इसकी लम्बाई 1,706 एमएम है वहीँ XUV 500 की लम्बाई 1,785 एमएम है. Harrier का ग्राउंड क्लीयरेंस 205 एमएम पर XUV 500 के 200 एमएम से ज्यादा है. वहीँ Tata Harrier का व्हीलबेस 2,741 एमएम पर Mahindra XUV500 के 2,700 एमएम से 41 एमएम लम्बा है. Harrier का स्टांस काफी आक्रामक है और रोड पर ये सबका ध्यान ज़रूर खींचेगी.
इंटीरियर और फीचर्स
XUV500 का टॉप वैरिएंट काफी लक्ज़रीयस है. XUV500 का W11 वैरिएंट एक नया वैरिएंट है जिसमें काफी लक्ज़रीयस केबिन है. इस लिस्ट में लेदर कवर वाले डैशबोर्ड एवं डोर ट्रिम्स, पॉवर एडजस्टेबल सीट्स, पडल लैम्प्स, विंडो पर क्रोम लाइन्स, इल्यूमिनेटेड स्क्फ़ प्लेट्स, एवं और भी कई सारे फ़ीचर्स हैं. XUV500 में Mahindra Blue Sense वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो ड्राइविंग के आंकड़ों के साथ फ़ोन से कनेक्ट होकर कार के डिटेल्स डिस्प्ले करता है. Mahindra XUV500 में टायर प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम, ऑटोमैटिक ORVM क्लोजिंग, सनरूफ, और Mahindra Blue Sense जैसे एक्स्ट्रा फ़ीचर्स भी हैं.
अन्दर में Harrier अब तक की सबसे लक्ज़रीयस Tata कार है. इसमें ओक-फिनिश डैशबोर्ड है जो लक्ज़री के हिंट के साथ ढेर सारे फीचर्स लेकर भी आता है जिसमें कूल्ड गलव बॉक्स, एयरलाइनर स्टाइल पार्किंग ब्रेक, लेदर रैप डैशबोर्ड, लेदर रैपिंग वाले स्टीयरिंग गियर नॉब और सीट्स शामिल हैं. साथ ही साटन क्रोम फिनिश वाले इंटीरियर फिटमेंट इसमें आर प्रीमियम फील जोड़ते हैं. Tata Harrier SUV के मुख्य फीचर्स में ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, रेन सेंसिंग वाईपर्स, इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्ट और फोल्ड होने वाले विंग मिरर्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स, टिल्ट और रीच के लिए स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, पुश बटन स्टार्ट, और ढेर सरे स्टोरेज स्पेस.
इस SUV में 8.8 इंच फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है जो बेस्ट इन क्लास फीचर है. JBL का 320W, 9 स्पीकर ऑडियो सेटअप इसका एक और मख्य फीचर है. Harrier में TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है. Harrier में 2.4 एम्प USB चार्जिंग पॉइंट हैं जो आपके स्मार्टफ़ोन को तेज़ी से चार्ज करने में मदद करते हैं. इस गाड़ी को शहरी कस्टमर्स के लिए डिजाईन किया गया है और इसलिए आपको इसमें हर तरफ स्मार्टफ़ोन होल्डर्स मिल जायेंगे. Harrier में सेगमेंट में सबसे बड़ा 7-इंच ड्राईवर इन्फो डिस्प्ले है जो गाड़ी की सारी जानकारी मुहैया कराता है.
दोनों गाड़ियों में कुछ आम फीचर्स हैं जिसमें ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स एवं वाइपर्स, इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्ट एवं फोल्ड होने वाले रियर व्यू मिरर्स, स्टीयरिंग व्हील टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टमेंट, प्रोजेक्शन पडल लैम्प्स, और सनग्लास होल्डर शामिल हैं.
सेफ्टी
Mahindra XUV500 और Tata Harrier दोनों ही सेफ्टी के मामले में काफी आगे हैं. Mahindra XUV500 में 6 एयरबैग्स, हिल होल्ड एवं हिल डिसेंट सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, और ABS के साथ EBD जैसे फीचर्स हैं. Mahindra XUV500 में सेगमेंट-फर्स्ट इमरजेंसी कॉल सिस्टम है जो एयरबैग्स के खुलते ही आपातकालीन सेवाओं को फ़ोन लगा देता है. इसमें कार्नरिंग लैम्प्स और चाइल्ड सीट्स के लिए ISOFIX एंकर पॉइंट्स भी हैं.
जहां तक सेफ्टी की बात है, Tata Harrier ढेर सारे फीचर्स के साथ एक कदम आगे बढ़ती है. ये अब तक की सबसे ज्यादा सेफ्टी फीचर्स वाली Tata गाड़ी है. इसमें 6 एयरबैग्स, ABS+EBD और Electronic Stability Program (ESP) है इसके साथ ही इसमें कई सारे सेफ्टी फीचर्स हैं. ESP में हिल डिसेंट कण्ट्रोल, हिल होल्ड से लेकर ऑफ-रोड ABS, कॉर्नेरिंग स्टेबिलिटी कण्ट्रोल, और ब्रेक डिस्क वाईपिंग जैसे 11 फंक्शन हैं. इसके दूसरे सेफ्टी फीचर्स में कार्नरिंग फॉग लैम्प्स, पेरीमेंट्रिक अलार्म सिस्टम, ड्राईवर एवं को-पैसेंजर के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर, रिवर्स पार्किंग कैमरा, और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंटिंग पॉइंट्स हैं. इस गाड़ी में क्रूज़ कण्ट्रोल भी है.
इंजन
सबसे पहले मैकेनिकल्स की बात करते हैं, Tata Harrier में एक 2 लीटर Fiat Multijet टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन होगा जिसे Tata Motors ने KRYOTEC नाम दिया है. ये इंजन 140 बीएचपी-350 एनएम उपन्न करेगा और इसका साथ एक 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स निभाएगा. ये गियरबॉक्स गाड़ी के फ्रंट व्हील्स तक पॉवर भेजेगा, इसमें 3 ड्राइविंग मोड्स होंगे — Eco, City और Sport. आगे चलकर Harrier में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स देखने को मिलेगा.
Mahindra XUV500 में एब ज़्यादा पावरफुल डीजल इंजन मिलता है. इसका 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन अब 153 बीएचपी और 360 एनएम का ऊंचा आउटपुट देता है. XUV500 के पेट्रोल वैरिएंट में एक 2.2-लीटर इंजन है जो अधिकतम 138 बीएचपी और 320 एनएम उत्पन्न करता है. Mahindra XUV 500 की बात करें तो इसके पेट्रोल वैरिएंट में केवल एक 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है, वहीँ डीजल वैरिएंट में मैन्युअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों मिलते हैं. डीजल इंजन में फ्रंट और ऑल व्हील ड्राइव दोनों के ऑप्शन मिलते हैं.
कीमत
Mahindra XUV500 डीजल की कीमत 12.5 लाख रूपए से शुरू होती है और इसके टॉप मॉडल की कीमत 19.21 लाख रूपए है. XUV500 के पेट्रोल वर्शन की कीमत 15.61 लाख रूपए है. Tata ने अभी तक Harrier की आधिकारिक कीमत का खुलासा नहीं किया है लेकिन Harrier की ऑन-रोड कीमत 16 लाख रूपए के आसपास हो सकती है, जिससे इसकी एक्स-शोरूम कीमत 14 लाख रूपए होनी चाहिए.