Mahindra XUV.e8 डिज़ाइन पेटेंट और लॉन्च विवरण लीक

Mahindra, जो भारतीय बाजार में सबसे बड़े एसयूवी निर्माताओं में से एक है, अपने लाइनअप का विस्तार करने के लिए नए मॉडलों पर काम कर रहा है। अपने कई प्रतिद्वंद्वियों की तरह, Mahindra भी इलेक्ट्रिक कारें विकसित कर रही है, और बाजार में उनके पास पहले से ही XUV400 मौजूद है। इसके अलावा, Mahindra बॉर्न इलेक्ट्रिक एसयूवी की एक नई रेंज पर भी काम कर रही है, जिनमें से कुछ को पहले ही कॉन्सेप्ट के रूप में प्रदर्शित किया जा चुका है। XUV700 का इलेक्ट्रिक संस्करण XUV.e8 भी पिछले साल प्रदर्शित किया गया था। अब एक छवि ऑनलाइन लीक हो गई है, जिसमें XUV.e8 SUV के उत्पादन संस्करण के डिज़ाइन पेटेंट का खुलासा हुआ है।

लीक हुई तस्वीरों से साफ पता चलता है कि ईवी का प्रोडक्शन वर्जन कैसा दिखेगा। इससे भी अधिक रोमांचक बात यह है कि पेटेंट छवियों से पता चलता है कि उत्पादन संस्करण उस अवधारणा से काफी मिलता-जुलता है जिसे निर्माता ने पिछले साल प्रदर्शित किया था, जिसमें एकमात्र उल्लेखनीय अंतर पेंट जॉब है। Mahindra XUV.e8 में एक अनोखा और भविष्य जैसा दिखने वाला फ्रंट फेसिया है, जिसमें एक एलईडी बार भी शामिल है जो कार की चौड़ाई के साथ चलता है।

यह एलईडी डीआरएल बम्पर तक लंबवत रूप से गिरता है। बाजार में मौजूद अन्य ईवी की तरह ई8 में भी पूरी तरह से बंद फ्रंट ग्रिल होगी। लीक हुई छवि में कांस्य फिनिश वाला Mahindra लोगो और हेडलैंप क्षेत्र के चारों ओर कांस्य हाइलाइट्स दिखाई दे रहे हैं। हेडलैंप संभवतः प्रोजेक्टर एलईडी इकाइयाँ हैं और XUV700 से भिन्न हैं। लाइटें एक के ऊपर एक लंबवत खड़ी हैं।

XUV.e8 का बम्पर साफ-सुथरा दिखता है, इसमें केवल एक स्किड प्लेट है जिसमें नीचे की तरफ कांस्य की सजावट है। फ्रंट फेसिया इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का एक प्रमुख आकर्षण है। साइड प्रोफाइल पर जाएं तो एसयूवी का डिजाइन आपको XUV700 की याद दिलाएगा। फ्लश फिटिंग दरवाज़े के हैंडल, दरवाज़े के पैनल, खिड़की और छत का डिज़ाइन सभी XUV700 के समान हैं।

हालाँकि SUV का डिज़ाइन XUV700 के समान दिखाई दे सकता है, लेकिन ध्यान देने वाली बात यह है कि XUV.e8 और Mahindra की अन्य भविष्य की EVs एक नए प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित हैं। Mahindra का बोर्न-इलेक्ट्रिक आईएनजीएलओ स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विकसित किया गया है।

आयामों के संदर्भ में, XUV.e8 की लंबाई 4,740 मिमी, चौड़ाई 1,900 मिमी और ऊंचाई 1,760 मिमी होगी। आगामी ईवी का व्हीलबेस 2,762 मिमी होगा, जो XUV700 की तुलना में 45 मिमी लंबा, 10 मिमी चौड़ा और 5 मिमी लंबा है। Mahindra ने पहले भी पुष्टि की है कि वे एक AWD प्रणाली की पेशकश करेंगे, और बैटरी पैक रेंज 80 kWh होगी।

आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के 230 पीएस से 350 पीएस के बीच उत्पन्न होने की उम्मीद है। XUV.e8 के अलावा, Mahindra अन्य इलेक्ट्रिक SUV जैसे XUV.e9 और BE.05 पर भी काम कर रही है। यह संभव है कि Mahindra वर्तमान में परीक्षण के अधीन अन्य ईवी के लिए एक अलग डिज़ाइन पेश न करे। XUV.e8 बाज़ार में लॉन्च होने वाला पहला उत्पाद होगा और 2024 के अंत तक किसी समय उपलब्ध होने की उम्मीद है। Mahindra अगले साल 5-दरवाजे वाला थार भी बाज़ार में लॉन्च करेगा।