Mahindra XUV.e9 SUV नामक एक नई इलेक्ट्रिक कार बनाने पर वास्तव में कड़ी मेहनत कर रही है। यह कार उनकी शीर्ष इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी और इलेक्ट्रिक कारों के एक नए समूह का हिस्सा होगी जो INGLO योजना का उपयोग करती है। इस नई कार के कुछ स्पाई शॉट्स हाल ही में सामने आये। कार कैमोफ्लाज्ड थी, फिर भी हम इसके बारे में कुछ विवरण इकठ्ठा करने में कामयाब हो ही गए।
Bunny Punia द्वारा देखी गई टेस्ट कार में अभी भी अस्थायी लाइटें हैं, लेकिन हम अनुमान लगा सकते हैं कि असली लाइटें कैसी दिखेंगी। कार का अगला हिस्सा बंद है क्योंकि यह बिजली से चलती है। यह नया XUV.e9 केवल पांच लोगों के लिए उपयुक्त है, लेकिन इसके समग्र डिज़ाइन के कारण यह देखने में वाकई आकर्षक होगा।
XUV.e9 लोकप्रिय XUV700 का एक स्पोर्टियर संस्करण है। सख्त स्टाइल और मजबूत फ्रंट पार्ट के साथ यह आम से अलग दिखता है। इसमें एक विशेष रोशनी है जो सामने की ओर जाती है, जिससे यह काफी कूल दिखता है।
कार के अंदर, हमने डैशबोर्ड और ड्राइवर सीट के आस पास की कुछ तस्वीरें भी देखी। यह काफी हद तक XUV.e8 जैसा दिखता है जिसे हमने कुछ समय पहले देखा था। अंदर की सबसे अच्छी चीज़ एक बड़ी डिजिटल स्क्रीन है जो सामने तक जाती है। इस बड़े स्क्रीन के अंदर तीन छोटी स्क्रीन हैं। एक गति जैसी चीज़ें दिखाता है, एक मनोरंजन के लिए है, और दूसरा कार मेंके मज़ेदार फीचर्स को नियंत्रित करने में मदद करता है।
यह कार कैसे काम करेगी अभी हमें इस बारे में पूरी जानकारी नहीं है लेकिन इसमें XUV.e8 के समान इंजन और बैटरी का उपयोग किया जा सकता है। लोग सोचते हैं कि इसमें 80kWh की बैटरी और दो मोटरें हो सकती हैं, जिससे यह सभी व्हील्स पर चलने में सक्षम होगी। इसका मुकाबला BYD Atto 3, Hyundai Ioniq 5 और नई Tata Harrier EV जैसी अन्य इलेक्ट्रिक कारों से होगा।
Mahindra BE.05 को भी देखा गया
Mahindra ने पहली बार इस नई इलेक्ट्रिक कार, BE.05 के बारे में अगस्त 2022 में बात की थी। यह उनकी नई इलेक्ट्रिक रेंज की पहली कारों में से एक थी। इस साल जुलाई में भारत में टेस्ट कारें दिखाई देने लगीं। पहली कार कॉन्सेप्ट कार से थोड़ी अलग दिखती थी क्योंकि उन्होंने इसे बेचने के लिए तैयार करने के लिए कुछ चीजें बदल दी थीं। यह कार संभवत: 2025 तक शोरूम्स में होगी।
BE.05 को Mahindra के नए INGLO EV प्लेटफॉर्म का उपयोग करके बनाया गया है। इसका उपयोग उनकी अन्य नई इलेक्ट्रिक कारों के लिए भी किया जाएगा। अभी हम ठीक से नहीं जानते कि BE.05 कैसे काम करेगा, लेकिन एक बात जो हमें पता है वह यह कि यह एक तेजी से चार्ज होने वाले विशेष बैटरी पैक का उपयोग करेगा। बैटरी 60 से 80 kWh के बीच हो सकती है और मॉडल के आधार पर 30 मिनट से कम समय में 80% तक चार्ज हो सकती है। Mahindra का मानना है कि 80 kWh की बैटरी टेस्ट साइकिल का उपयोग करके कार को बिना चार्ज किए लगभग 435 किमी से 450 किमी तक चलने देगी।
आगामी BE.05 कार बनाने वाली कंपनी Mahindra ने BE.05 Rall-E नामक एक विशेष संस्करण भी दिखाया। यह कार वास्तव में कठिन ऑफ-रोड रोमांच के लिए बनाई गई है। Rall-E संस्करण नियमित BE.05 की तुलना में अधिक अर्थपूर्ण और मजबूत दिखता है।
उन्होंने यह भी कहा कि Rall-E के अंदर सीटों के चारों ओर मजबूत फ्रेम होंगे और एक विशेष डैश होगा जो कई पीसेज़ से बना है और जिसे बहुत ही मज़बूत बनाया गया है। इलेक्ट्रिक एसयूवी में रडार-1 विज़न ADAS नामक एक विशेष प्रणाली होगी और यह L2+ऑटोनोमी का उपयोग करके अपने आप थोड़ा ड्राइव करने में सक्षम हो सकती है। जब बात आती है कि यह कैसे चलता है, तो यह संभवतः नियमित BE.05 जैसी ही चीजों का उपयोग करेगा।