एक Mahindra XUV300 को बॉस की तरह नदी पार करते हुए देखें

Mahindra XUV 300 इस सेगमेंट में सबसे अधिक फीचर से लैस कॉम्पैक्ट SUVs में से एक है, लेकिन यह उतनी संख्या में नहीं बिकती जितनी प्रतिस्पर्धियों की है। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट भारतीय बाजार में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट है। निर्माता यह सुनिश्चित करने के लिए सुविधाओं को जोड़ते रहते हैं और वैरिएंट लाइन-अप को अपडेट करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उनकी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धी बनी रहे। कुछ लोग अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी को एक उचित ऑफ-रोडर मानते हैं और अपने रोड-बायस्ड वाहन पर ऑफ-रोड सामान करना शुरू कर देते हैं। पेश है Mahindra XUV300 का एक वीडियो जिसे All in One Entertainment ने YouTube पर अपलोड किया है। वीडियो में, हम XUV300 को एक नदी पार करते हुए देख सकते हैं।

चालक के लिए भाग्यशाली, XUV300 ने नदी पार की लेकिन हमने कई बार देखा है कि नदी का प्रवाह काफी तेज हो सकता है। इससे कार बह सकती है। हम वीडियो में देख सकते हैं कि नदी में एक आदमी खड़ा है जो ड्राइवर को गाइड कर रहा है ताकि उसके लिए पहियों को पोजिशन करना आसान हो जाए।

सौभाग्य से, नदी बहुत गहरी नहीं थी इसलिए केवल एयर डैम तक, XUV300 पानी में डूबी हुई थी। फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन होने के बावजूद XUV300 ने स्थिति में अच्छा प्रदर्शन किया। इसने कहीं भी कर्षण नहीं खोया और न ही यह रुका। यह पहली बार नहीं है जब हम किसी कॉम्पैक्ट एसयूवी को नदी पार करते हुए देख रहे हैं। इससे पहले, हमने Kia Seltos, फोर्ड ईकोस्पोर्ट और किआ सॉनेट को ऐसा करते देखा है।

ऐसा कहकर आपको ऐसी चीजें नहीं करनी चाहिए। इन सभी वाहनों को ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। जबकि आप कहेंगे कि वे कभी-कभी सफल होते हैं, उनके यांत्रिकी इस तरह पिटाई करने के लिए नहीं बने हैं। इसके अलावा, इंजन बे में वायरिंग और बिजली के उपकरण हैं जो पानी के संपर्क में आ सकते हैं और खराब हो सकते हैं। शॉर्ट सर्किट का भी खतरा है। एक वाहन के इलेक्ट्रिकल्स को बदलना सबसे महंगे मरम्मत कार्यों में से एक है जो एक व्यक्ति कर सकता है।

फिर इंजन ही है। पानी हवा के सेवन में प्रवेश कर सकता है और उसके माध्यम से पानी इंजन में रिस सकता है। यह इंजन को कई तरह से नुकसान पहुंचाएगा। इंजन क्षतिग्रस्त होने का एक तरीका यह है कि यह हाइड्रोलॉक हो सकता है। इसे ठीक करने के लिए मैकेनिक को पूरा इंजन खोलकर उसे साफ करना होगा और फिर उसे दोबारा बनाना होगा। इसमें बहुत पैसा और बहुत समय खर्च होगा।

अगर आप ऑफ-रोडिंग करना चाहते हैं तो आपको एक ऐसी SUV चुननी चाहिए जो 4×4 सिस्टम के साथ आती हो. 4×4 सिस्टम इंजन की शक्ति को चारों पहियों में स्थानांतरित कर देगा। यह वाहन की कर्षण को बड़े पैमाने पर बढ़ाने की क्षमता को बढ़ाता है और आपके फंसने की संभावना को कम करता है। अक्सर 4×4 SUVs लो रेंज गियरबॉक्स के साथ आती हैं जो उन्हें पहियों पर अधिक टॉर्क कम करने में मदद करती है जो कि कठिन परिस्थितियों से बाहर निकलने में मदद करती है.

XUV300 की बात करें तो यह रुपये से शुरू होती है। 8.30 लाख एक्स-शोरूम। इसका मुकाबला Maruti Suzuki Vitara Brezza, Ford Ecosport, Tata Nexon, Toyota Urban Cruiser, Nissan Magnite, Renault Kiger, Hyundai Venue और Kia Sonet से है।