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Mahindra XUV300 Electric टेस्टिंग के दौरान देखी गयी: Tata Nexon EV प्रतिद्वंद्वी

इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रिय हो रहे हैं और अधिक निर्माता इस क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं। वर्तमान में Tata Nexon EV भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली EV है और ऐसा लग रहा है कि Mahindra XUV300 के इलेक्ट्रिक वर्जन पर काम कर रही है, ताकि Nexon EV को टक्कर दी जा सके। एक परीक्षण खच्चर को हाल ही में हमारी सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। परीक्षण खच्चर की तस्वीरें B Vinubalan ने फेसबुक पर साझा की हैं। Mahindra ने Auto Expo में कुछ वर्षों में XUV300 की इलेक्ट्रिक वाहन अवधारणा का प्रदर्शन किया था। हालाँकि, Mahindra भारत में Reva और E2O के रूप में एक इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने वाला पहला निर्माता था, निर्माता के पास वर्तमान में निजी वाहन खंड में कोई इलेक्ट्रिक वाहन नहीं है। हालांकि XUV300 EV के लॉन्च के साथ चीजें बदल जाएंगी।

Mahindra XUV300 Electric टेस्टिंग के दौरान देखी गयी: Tata Nexon EV प्रतिद्वंद्वी

देखी गयी तस्वीरों में स्पष्ट रूप से एक टोल बूथ पर भारी छलावरण वाली एसयूवी दिखाई दे रही है। एक्सटीरियर डिजाइन से साफ है कि यह Mahindra XU300 है। क्या पुष्टि करता है कि यह एक इलेक्ट्रिक वाहन है जो एक तस्वीर में फ्रंट फेंडर पर ढक्कन है। आम तौर पर, इलेक्ट्रिक कारों में चार्जिंग पोर्ट उस जगह पर होता है जहां आम तौर पर फ्यूल लिड या फ्रंट ग्रिल दिखाई देता है। इस टेस्ट म्यूल में चार्जिंग स्लॉट के लिए फ्रंट फेंडर पर ढक्कन लगाया गया है, जो अलग है।

Mahindra XUV300 Electric टेस्टिंग के दौरान देखी गयी: Tata Nexon EV प्रतिद्वंद्वी

जिस संस्करण को परीक्षण में देखा गया है उसमें स्टील रिम्स हैं और एसयूवी का पिछला डिज़ाइन थोड़ा नया दिखता है। ऐसी संभावना है कि XUV300 का इलेक्ट्रिक वर्जन नियमित पेट्रोल और डीजल समकक्ष से थोड़ा लंबा होगा। SUV पूरी तरह से लिपटी हुई है और तस्वीरें यह नहीं दिखाती हैं कि इस SUV का फ्रंट कैसा दिखता है. हमारी कल्पना में, हम उम्मीद करते हैं कि XUV300 EV में Mahindra के सिग्नेचर वर्टिकल स्लैट्स के साथ एक ब्लैक और क्रोम के साथ एक सादा या पूरी तरह से बंद फ्रंट ग्रिल मिलेगा।

Mahindra ने फिलहाल XUV300 EV से संबंधित किसी भी जानकारी का खुलासा नहीं किया है, लेकिन, यह 40 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होने की उम्मीद है जो लगभग 130 Bhp उत्पन्न करेगा और इसकी अनुमानित ड्राइविंग रेंज 300 किलोमीटर होगी। लॉन्च होने पर Mahindra XUV300 EV का सीधा मुकाबला Tata Nexon EV और MG ZS EV से होगा। Mahindra को लेट मूवर का फायदा हो सकता है और इसकी कीमत काफी प्रतिस्पर्धी हो सकती है।

Mahindra XUV300 Electric टेस्टिंग के दौरान देखी गयी: Tata Nexon EV प्रतिद्वंद्वी

हमने हाल ही में Mahindra को अपने नए मॉडलों के लिए प्रतिस्पर्धी मूल्य की पेशकश करते हुए देखा है और हम Mahindra XUV300 EV के साथ भी ऐसा ही होने की उम्मीद करते हैं। Mahindra XUV300 का इलेक्ट्रिक वर्जन 2023 में मार्केट में लॉन्च होने की संभावना है. फिलहाल Mahindra कमर्शियल सेगमेंट में e-Verito ऑफर करती है. इसके अलावा, निर्माता के पास उनके पोर्टफोलियो में कोई अन्य इलेक्ट्रिक वाहन नहीं है। Mahindra के पास eKUV100 भी है जो कि नियमित KUV100 NXT का इलेक्ट्रिक वर्जन है। KUV100 के इलेक्ट्रिक वर्जन की ड्राइविंग रेंज 150 किलोमीटर है जो छोटे बैटरी पैक के कारण है। यह बहुत संभव है कि Mahindra निजी खरीदारों के लिए eKUV100 पेश न करे और इसे टैक्सी सेगमेंट तक सीमित रखे। XUV300 इलेक्ट्रिक के बाद Mahindra के और अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ आने की उम्मीद है, जैसा कि बाजार में कई अन्य निर्माता वर्तमान में कर रहे हैं।