Mahindra की XUV300 भारतीय बाजार में हाल ही में काफी अच्छा प्रदर्शन कर रही है. यह सेगमेंट में सबसे अधिक फीचर लोडेड कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। XUV300 इस सेगमेंट में सबसे सुरक्षित भी है क्योंकि इसने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार बनाए हैं। SsangYong Tivoli के प्लेटफॉर्म के लिए धन्यवाद जिस पर XUV आधारित है। अब, घरेलू निर्माता XUV300 में एक नया इंजन पेश करने पर काम कर रहा है। दिल्ली आरटीओ दस्तावेज़ के माध्यम से इंजन का विवरण लीक किया गया है।
दस्तावेज़ से पता चलता है कि नया इंजन 1.2-litre mStallion पेट्रोल इंजन होगा जिसे हमने पहली बार Auto Expo 2020 में देखा था। नया इंजन टर्बोचार्ज्ड है और इसमें डायरेक्ट इंजेक्शन है। यह 130 पीएस की अधिकतम पावर @ 5,000 आरपीएम और 230 एनएम पीक टॉर्क @ 1,500-3,750 आरपीएम का उत्पादन करता है। शुरुआत में, इंजन को केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। AMT गियरबॉक्स को बाद में लॉन्च किया जा सकता है।
पहले उम्मीद की जा रही थी कि mStallion इंजन केवल Sportz वेरिएंट के साथ ही पेश किया जाएगा। हालाँकि, दस्तावेज़ के अनुसार, Mahindra सभी वेरिएंट्स के साथ mStallion इंजन पेश करेगी। XUV300 को चार वेरिएंट W4, W6, W8 और W8 (O) ट्रिम्स में पेश किया गया है।
mStallion इंजन की कीमत भी मौजूदा 1.2-litre इंजन से थोड़ी अधिक होगी। Mahindra अभी भी मौजूदा 1.2-litre पेट्रोल इंजन की पेशकश जारी रख सकती है क्योंकि XUV300 को केवल mStallion इंजन के साथ पेश करने से कीमत बढ़ जाएगी। XUV300 की कीमत पहले से ही अधिक है। इसलिए, सेगमेंट में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए Mahindra के लिए मौजूदा 1.2-litre पेट्रोल इंजन की पेशकश जारी रखना समझ में आता है। हमने अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी को दो पेट्रोल इंजन विकल्पों में पेश किया है जहां कम शक्तिशाली एक अधिक किफायती है और अधिक शक्तिशाली की कीमत थोड़ी अधिक है।
ऐसा नहीं है कि XUV300 के मौजूदा इंजन शक्तिशाली नहीं हैं। वास्तव में, XUV300 का इंजन सेगमेंट-अग्रणी टॉर्क आंकड़े पैदा करता है। वर्तमान 1.2-litre टर्बो पेट्रोल इंजन 110 पीएस की अधिकतम शक्ति और 200 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। 1.5-लीटर डीजल इंजन 115 पीएस की अधिकतम पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
नया mStallion इंजन XUV300 को सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली बना देगा। वर्तमान में, सबसे शक्तिशाली कॉम्पैक्ट एसयूवी Hyundai Venue और Kia Sonet हैं। दोनों में एक ही 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 120 पीएस की अधिकतम पावर और 172 एनएम उत्पन्न करता है। यह वैरिएंट के आधार पर 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है। लेकिन फिर भी, यह XUV300 है जो सेगमेंट में सबसे अधिक टॉर्क पैदा करती है।
XUV300 Sportz वेरिएंट
XUV300 का Sportz वेरिएंट जिसे हमने Auto Expo 2020 में देखा था, उसमें भी कॉस्मेटिक बदलाव किए गए थे। यह एक्सटीरियर और रेड ब्रेक कैलिपर्स पर Sportz डीकल के साथ आया था। केबिन का डिज़ाइन नियमित XUV300 जैसा ही था लेकिन अब इसे अधिक स्पोर्टी उपस्थिति के लिए एक ऑल-ब्लैक थीम में समाप्त किया गया था। पूरे इंटीरियर में लाल लहजे भी थे।