Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक SUV की बुकिंग पहले ही 10,000 के पार!

Mahindra XUv400 एक बिलकुल नई EV है जिसका अभी तक कोई मालिक नहीं है, लेकिन यह खरीदारों को रोक नहीं रही है!

Mahindra ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV, XUV400 के लिए ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है, और केवल 5 दिनों के भीतर, उन्हें 10k से अधिक बुकिंग प्राप्त हो गई है। XUV400 को 16 जनवरी को 15.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था और Mahindra का लक्ष्य लॉन्च के एक साल के भीतर 20k यूनिट्स की डिलीवरी करना है। XUV400 EL की पहली डिलीवरी मार्च में शुरू होगी और XUV400 EC की आगामी दिवाली सीजन के दौरान।

मूल्य निर्धारण परिचयात्मक है, जैसा कि नए Mahindra वाहनों के साथ सामान्य है। एक बार शुरुआती 5000 यूनिट्स बिक जाने के बाद, कीमतें आमतौर पर Mahindra द्वारा बढ़ा दी जाती हैं। बुकिंग और टेस्ट ड्राइव वर्तमान में देश भर में 34 डीलरशिप पर चल रहे हैं।

XUV400 के लिए ज्यादा बुकिंग से Tata Motors को थोड़ी चिंता होनी चाहिए। इसके Nexon EV और Nexo Pro Max Evs बजट इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट के निर्विवाद बादशाह रहे हैं। Nexon EV की बिक्री नवंबर 2022 में 35,000 के पार हो गई।

Tata Nexon EV और Nexon EV Max से प्रतिस्पर्धा करते हुए, XUV400 दो वेरिएंट पेश करती है: EC और EL। EC में 34.5 kWh का बैटरी पैक है जो 375 किमी की प्रमाणित ड्राइविंग रेंज के साथ 150 पीएस और 310 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। यह 4 डिस्क ब्रेक, कनेक्टेड कार फीचर्स और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs जैसे फीचर्स के साथ आता है। EL वैरिएंट में 456 किमी की प्रमाणित ड्राइविंग रेंज के साथ 39.4 kWh का बड़ा बैटरी पैक है और इसमें कीलेस एंट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ और साइड और कर्टन एयरबैग जैसी सुविधाएँ शामिल हैं।

Mahindra का दावा है कि XUV400 अपने सेगमेंट में सबसे तेज़ है और 150 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ केवल 8.3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। 4200 मिमी की लंबाई और 2600 मिमी के व्हीलबेस के साथ, XUV400 में भरपूर केबिन स्पेस और लेगरूम, साथ ही 378 लीटर का बेस्ट-इन-क्लास बूट स्पेस है। इलेक्ट्रिक एसयूवी पांच रंगों में आती है और इसकी 3 साल / असीमित किलोमीटर की मानक वारंटी है, साथ ही बैटरी और मोटर के लिए 8 साल / 160k किमी की वारंटी है।

इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी भारतीय बाजार में काफी नए हैं, और Tata Nexon के अलावा अन्य अभी तक कम संख्या में ही बेचे गए हैं। लगभग 2 साल से अधिक समय तक रहने के बाद Nexon ने अब पर्याप्त विश्वास हासिल कर लिया है। यह दिलचस्प है कि XUV400 इलेक्ट्रिक ने सड़क पर पूरी तरह से अप्रमाणित होने के बावजूद इतनी अधिक बुकिंग प्राप्त की। Tata ने चुनौती को स्वीकार किया है, और Nexon EV और ईवी मैक्स दोनों के लिए पहले ही कीमतें कम कर दी हैं और रेंज बढ़ा दी है। पहले Nexon EV की कीमत 14.99 से 19.34 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच थी, लेकिन अब यह 14.49 से 18.99 लाख (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है। साथ ही, उन्होंने Nexon EV Max की अनुमानित रेंज को 437 किमी से बढ़ाकर 453 किमी कर दिया है।

अन्य खबरों में, Mahindra वन ऑफ वन नामक XUV400 के एक विशेष संस्करण की नीलामी कर रहा है, और बोलियां पहले ही 1.2 करोड़ रुपये को पार कर चुकी हैं।