चलती Mahindra XUV700 की खिड़की कूदा असम का एक इंजीनियरिंग छात्र: ADAS का दुरुपयोग [वीडियो]

अगस्त 2021 में Mahindra XUV700 के लॉन्च के बाद से, इसका सबसे प्रमुख फीचर ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) रहा है। इस फीचर को कंपनी ने दुर्घटनाओं से बचने के लिए सेफ्टी फीचर के तौर पर लॉन्च किया था। हालाँकि, भारत में कई गुंडे इस सुरक्षा सुविधा का स्टंट फीचर के रूप में दुरुपयोग कर रहे हैं। हाल ही में, कुछ युवा इंजीनियरिंग छात्रों को ADAS की मदद से खतरनाक स्टंट करते हुए दिखाने वाला एक और वीडियो ऑनलाइनशेयर किया गया है। कार के ड्राइवर को खिड़की से बाहर निकलकर डांस करते देखा गया, जबकि कार ADAS चला रहा था।

Mahindra XUV700 ADAS का दुरुपयोग

एडीएएस के दुरुपयोग का यह वीडियो YouTube से Nikhil Rana के सौजन्य से आया है। इसकी शुरुआत प्रस्तुतकर्ता द्वारा वीडियो के स्रोत के बारे में संक्षिप्त जानकारी देने से होती है। उनका कहना है कि यह उनके एक ग्राहक द्वारा ईमेल के माध्यम से उनके साथशेयर किया गया है। प्रस्तुतकर्ता ने उल्लेख किया है कि वीडियो भेजने वाले ने गुमनाम रहने के लिए कहा है और कहा है कि यह वीडियो गुवाहाटी, असम का है। प्रेषक के अनुसार, इस वीडियो में युवा लड़के Royal Global University के इंजीनियरिंग छात्र हैं। बताया गया कि ये वीडियो एक फ्लाईओवर पर रिकॉर्ड किया गया था.

परिचय के बाद, प्रस्तुतकर्ता वीडियो दिखाता है। वीडियो में देखा जा सकता है कि कार का ड्राइवर, जिसकी उम्र 18-19 साल के बीच लग रही है, ड्राइवर साइड के दरवाजे से खिड़की से बाहर निकल रहा था. इस बीच, कार ADAS चला रहा था, और सामने की यात्री सीट पर बैठा व्यक्ति एक हाथ से वीडियो रिकॉर्ड कर रहा था, और उसका दूसरा हाथ स्टीयरिंग व्हील पर था। XUV700 का ड्राइवर खिड़की से बाहर निकलकर डांस कर रहा था और वह कार को संभालने के लिए एक बार अंदर आया और फिर बाहर चला गया। कुछ अन्य लड़कों को भी एसयूवी के पैनोरमिक सनरूफ के बाहर खड़े देखा गया।

इस स्टंट के खतरे

इस बिंदु पर, हमें नहीं लगता कि यह बताना होगा कि यह स्टंट कितना खतरनाक था। जैसा कि प्रस्तोता द्वारा वीडियो में बताया गया है, कि अगर सड़क पर कुछ ऐसा हुआ होता जो अचानक से सामने आ जाता, तो संभवतः खिड़की से बाहर निकलने वाला ड्राइवर पहला व्यक्ति होता जो बाहर फेंका जाता और गंभीर चोटों का शिकार होता। हालाँकि, इन सभी खतरों को खुद से जानने के बावजूद, ये छात्र फिर भी इस स्टंट को करने में कामयाब रहे।

इस लापरवाह व्यवहार का अधिकांश भाग बढ़ती सोशल मीडिया सत्यापन आवश्यकता के कारण उत्पन्न होता है। इन प्लेटफार्मों पर लोग केवल कुछ लाइक, कमेंट, शेयर और सब्सक्राइबर पाने के लिए सड़कों पर दोपहिया और चार पहिया वाहनों के साथ अपने लापरवाह व्यवहार के वीडियोशेयर करते हैं। हालाँकि, ये सभी सार्वजनिक सड़कों पर अपने जीवन के साथ-साथ अन्य लोगों के जीवन पर पड़ने वाले जोखिम को कम करते हैं। इस प्रकार के स्टंट विशेष रूप से Mahindra XUV700 के साथ आम होते जा रहे हैं।

क्या ADAS भारत के लिए वरदान है या श्राप?

इस प्रकार के स्टंट वीडियो हमें आश्चर्यचकित करते हैं कि क्या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भारत के लिए वरदान है या श्राप। सकारात्मक पक्ष पर, एडीएएस देश की सड़कों पर महत्वपूर्ण सुरक्षा लाभ लाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन-कीपिंग सहायता और टकराव चेतावनी प्रणाली जैसी सुविधाएं दुर्घटनाओं को कम करने और जीवन बचाने में मदद कर सकती हैं।

हालाँकि, दूसरी तरफ, स्टंट करने और लापरवाह व्यवहार करने के लिए इस सुरक्षा सुविधा का दुरुपयोग इस सवाल को जन्म देता है कि क्या यह भारत के लिए श्राप है। पिछले कुछ वर्षों में, हमने कई व्यक्तियों द्वारा इस सुरक्षा का दुरुपयोग देखा है जो खतरनाक गतिविधियों में संलग्न हैं। इससे न केवल वहां रहने वालों को बल्कि सड़क पर चल रहे अन्य लोगों को भी खतरा है। देश में होने वाले इन सभी लापरवाह स्टंटों को रोकने के लिए, अधिक कठोर कानून बनाने की आवश्यकता है, और सरकार और पुलिस अधिकारियों द्वारा सख्त कार्रवाई की जानी चाहिए ताकि कोई भी सार्वजनिक सड़कों पर इस तरह के बेवकूफी भरे व्यवहार का शिकार न बने।