Mahindra एंड Mahindra एसयूवी सेगमेंट में पूरी तरह से बंद कर रही है। निर्माता ने यह भी घोषणा की कि वह खुद को इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में स्थापित करेगी। नई Mahindra XUV700 की कीमतों की घोषणा करने के बाद, निर्माता ने XUV700 का विद्युतीकृत संस्करण लॉन्च करने की योजना बनाई है। Mahindra 2026 तक नौ नई SUVs बाजार में उतारेगी जिनमें इलेक्ट्रिक और स्टैण्डर्ड वर्शन शामिल हैं।
T-BHP की एक रिपोर्ट के मुताबिक, Mahindra ने Mahindra XUV700 इलेक्ट्रिक वाहन का पहला प्रोटोटाइप पहले ही बना लिया है। लेकिन अभी तक वाहन सड़क के लायक नहीं हैं। प्रोटोटाइप एक विशाल 54 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है। While Mahindra की ओर से इस तरह के विकास की कोई रिपोर्ट नहीं है, अफवाहों का कहना है कि कार अगले साल के अंत तक लॉन्च हो जाएगी।
Mahindra एक और गाड़ी पर भी काम कर रही है जिसका नाम XUV900 हो सकता है। यह XUV Aero की तरह ही चार दरवाजों वाली SUV-कूप है। यह XUV700 पर आधारित होगी।
हालांकि, Mahindra निकट भविष्य में इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में आक्रामक होने वाली है. हमें नहीं लगता कि XUV700 के विद्युतीकृत संस्करण को विकसित करने में इतना समय लगेगा। Mahindra बिल्कुल नई XUV700 लॉन्च करने जा रही है और इस साल के अंत तक बाकी वेरिएंट्स की कीमतों की घोषणा करेगी। डिलीवरी 2 अक्टूबर से शुरू होने की संभावना है।
सेमी-कंडक्टर एक मुद्दा हो सकता है
सेमी-कंडक्टर की कमी ने दुनिया भर के ऑटोमोबाइल निर्माताओं को प्रभावित किया है। भारत में वापस, Maruti Suzuki जैसे प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता अर्धचालकों की कमी से बड़े पैमाने पर प्रभावित हुए हैं।
जैसा कि हम जानते हैं, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी पैक मॉड्यूल और अन्य बैटरी प्रबंधन समाधानों के लिए अधिक सेमी-कंडक्टर का उपयोग करते हैं, सेमी-कंडक्टर की कमी ईवी निर्माताओं को कड़ी टक्कर दे सकती है।
कमी 2022 के मध्य तक रह सकती है, जो उन निर्माताओं के लिए बहुत सारी समस्याएं पैदा कर सकती है जो ECU और अन्य बिजली प्रबंधन समाधानों जैसे महत्वपूर्ण भागों के निर्माण के लिए सेमी-कंडक्टर पर निर्भर हैं।
Mahindra XUV300 EV और eKUV जल्द लॉन्च होंगी
Mahindra XUV300 के इलेक्ट्रिफाइड वर्जन पर भी काम कर रही है. निर्माता ने वाहन को 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया। कुछ हफ़्ते पहले, हमने eKUV का टेस्ट म्यूल देखा था। हाल ही में अपकमिंग व्हीकल को ऑफिशियल वेबसाइट पर Nemo ऐप की लिस्टिंग के जरिए लीक किया गया है।
eKUV भारत में सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बन जाएगा। While Mahindra के विनिर्देशों में कोई बदलाव करने की संभावना नहीं है, हमें अलग-अलग दर्शकों को लक्षित करने वाले दो अलग-अलग वेरिएंट देखने को मिल सकते हैं। अवधारणा eKUV एक 15.9 kWh बैटरी के साथ आई थी जो वाहन के फ्रंट एक्सल पर लगे एकल इलेक्ट्रिक मोटर को संचालित करती थी। इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 54 बीएचपी या 40 किलोवाट और 120 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करती थी।