Toyota Etios की चपेट में आया Mahindra XUV700: दुर्घटना 360 डिग्री कैमरे में रिकॉर्ड हुई

देश के कोने-कोने से आ रही प्रशंसा और बुकिंग के साथ, Mahindra XUV700 भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग की सबसे बड़ी ब्लॉकबस्टर में से एक बन गई है। अपने लुक्स, फीचर्स और मेकेनिकल के साथ जीत हासिल करने वाली प्रशंसा के अलावा, Mahindra XUV700 ने सुरक्षा के मानकों पर भी बड़ा स्कोर किया, जब इसने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पूर्ण 5-स्टार रेटिंग हासिल की। इंटरनेट पर ऐसे कई उदाहरण उपलब्ध हैं जो एसयूवी की मजबूत निर्माण गुणवत्ता की व्याख्या करते हैं। पेश है एक ताज़ा, जिसमें XUV700 ने पीछे की ओर प्रभाव के खिलाफ़ शानदार प्रदर्शन किया।

Prateek Singh द्वारा YouTube पर अपलोड किए गए एक वीडियो में, हम एक Mahindra XUV700 को Toyota Etios Cross द्वारा रियर-एंडेड देख सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप दोनों वाहन क्षतिग्रस्त हो गए। वीडियो मंगलुरु की एक व्यस्त सड़क का है, जहां एक Mahindra XUV700 को एक Toyota Etios Cross के पीछे से चलाया जा रहा था। हालांकि, गाड़ी चलाते समय, XUV700 के ड्राइवर की गति धीमी हो गई क्योंकि उसके आगे एक और कार यू-टर्न लेने लगी।

जबकि XUV700 ड्राइवर धीरे-धीरे धीमा हो गया, उसके पीछे वाले Etios Cross ड्राइवर ने कोई प्रतिक्रिया नहीं दी, और परिणामस्वरूप, Etios Cross ने XUV700 को पीछे से टक्कर मार दी। Etios Cross के XUV700 से टकराने के क्षण सहित पूरी दुर्घटना, XUV700 के 360-डिग्री कैमरे में रिकॉर्ड हो गई, जिससे साबित होता है कि यह Etios Cross ड्राइवर था जो यहां गलती पर था। वीडियो के आखिरी सीन में, XUV700 ड्राइवर को Etios Cross ड्राइवर के पास जाते हुए देखा जा सकता है, जो संभवत: उससे हुए नुकसान के लिए उसका सामना करने के लिए है।

वीडियो में दुर्घटना के कारण दोनों वाहनों पर हुए प्रभाव की तस्वीरें भी दिखाई दे रही हैं। जहां XUV700 के पिछले बम्पर को मामूली क्षति हुई, वहीं Etios Cross के क्षतिग्रस्त बोनट और फ्रंट बम्पर के साथ अधिक प्रमुख दिखते हैं. इन दोनों वाहनों के बीच हुई Accident तेज गति वाली नहीं थी, अन्यथा दोनों वाहनों में हुई टक्कर और नुकसान काफी बड़ा हो सकता था।

XUV700 एक फाइव स्टार रेटेड कार है

Mahindra XUV700 भारत के उन कुछ वाहनों में से एक है जिसे Global NCAP के क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग से सम्मानित किया गया है। SUV ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 17 में से 16.03 पॉइंट्स और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 49 में से 41.66 पॉइंट्स हासिल किए।

XUV700 एकमात्र Mahindra वाहन नहीं है जिसने अब तक 5-स्टार रेटिंग प्राप्त की है, जैसा कि पहले, XUV300 को समान रूप से सम्मानित किया गया है। इसके अलावा, कुछ अन्य Mahindras, जैसे Marazzo और Thar ने भी क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग प्राप्त करके बिल्ड क्वालिटी और सुरक्षा में अपना कौशल दिखाया है।

Mahindra XUV700 और Toyota Etios Cross दोनों ने ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में सुरक्षा में अपना कौशल साबित किया है। जहां XUV700 ने पूर्ण 5-स्टार रेटिंग प्राप्त की है, वहीं Etios Cross ने भी Global NCAP क्रैश टेस्ट में एक सराहनीय 4-स्टार रेटिंग प्राप्त की है। Etios Cross इटियोस लीवा हैचबैक का एक ऊबड़-खाबड़ दिखने वाला संस्करण था, जो चारों ओर अतिरिक्त बॉडी मोल्डिंग के साथ आया था, आगे और पीछे की स्किड प्लेट, थोड़ा अधिक आक्रामक दिखने वाला फ्रंट ग्रिल और रूफ रेल। Toyota ने BS6 एमिशन नॉर्म्स लागू होने से पहले ही Etios Cross को बंद कर दिया था।