XUV500 भारतीय बाजार में एक बड़ी हिट थी जब इसे पहली बार लॉन्च किया गया था। SUV के लिए बुकिंग इतनी अधिक थी कि Mahindra को लॉटरी सिस्टम बनाना पड़ा। अब, होमग्रोन निर्माता SUV की एक नई पीढ़ी पर काम कर रहा है जिसे W601 नाम दिया गया है। खैर, अब Mahindra ने नई SUV के आधिकारिक नाम का खुलासा किया है और इसे XUV 700 कहा जाएगा। XUV 700 को 2021 के Q2 और Q3 के बीच लॉन्च किया जाएगा। SUV 2021 दिवाली से पहले भारतीय बाजार में यहां होनी चाहिए।
नई SUV एक नए डिजाइन पर आधारित है लेकिन कुछ विशेषताओं को वहन करती है जो हमने वर्तमान XUV500 पर देखी है। इसलिए, आक्रामक फ्रंट-एंड डिज़ाइन और रियर व्हील मेहराब पर हंच XUV 700 पर अभी भी होने की उम्मीद है। सामने की तरफ, LED Daytime Running Lamps और एलईडी हेडलैम्प होंगे। दिलचस्प बात यह है कि नई-जीन SUV को दो हेडलैम्प डिजाइन के साथ जासूसी की गई है। एक अधिक पारंपरिक एकल-टुकड़ा इकाई है, जबकि दूसरा एल-आकार के LED Daytime Running Lamps के साथ एकीकृत है। यह अभी भी बम्पर के निचले आधे हिस्से में Mahindra की 6 ऊर्ध्वाधर स्लैट ग्रिल और एक विस्तृत वायु बांध प्राप्त करता है।
साइड प्रोफाइल में फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल होंगे जो इस सेगमेंट के वाहन के लिए पहली बार है। वर्तमान XUV500 खड़ी दरवाज़े के हैंडल के साथ आने वाली पहली SUV भी थी जिसे Mahindra ने Cheetah के पंजे से प्रेरित बताया था। इसमें प्रमुख पहिया मेहराब भी हैं जो XUV 700 के SUV भागफल पर जोर देने के लिए प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ आने की उम्मीद है। इसमें कुछ नए डिज़ाइन किए गए 5-स्पोक एलॉय व्हील भी मिलते हैं।
रियर एक उच्च-माउंटेड स्टॉप लैंप, एलईडी टेल लैंप और एक वॉशर के साथ एक रियर वाइपर के साथ बिल्कुल सीधा है। SUV रूफ रेल के साथ भी आ सकती है और यह शार्क-फिन एंटीना के साथ आएगी। SUV को सबसे बड़े पैनोरमिक सनरूफ में से एक के साथ फिट किया जाएगा जो कभी इस सेगमेंट में फिट किए गए हैं। नयनाभिराम सनरूफ बहुत सी रोशनी देने में मदद करेगा जो यह सुनिश्चित करेगा कि केबिन रहने वालों के लिए क्लॉस्ट्रोफोबिक महसूस नहीं करता है।
इंटीरियर XUV500 की वर्तमान पीढ़ी से एक बड़ा कदम भी होगा। इसके चारों ओर सॉफ्ट-टच मटीरियल मिलेगा और यह ड्यूल-टोन बेज और ब्लैक अपहोल्स्ट्री के साथ आएगा। उच्च संस्करण के लिए, स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर चमड़े में लिपटे होंगे और चमड़े के असबाब भी होंगे। प्रस्ताव पर।
XUV500 सबसे सुसज्जित वाहनों में से एक था, जब इसे पहली बार भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया था। XUV 700 के भी ऐसा करने की उम्मीद है। यह क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, ट्रैक्शन कंट्रोल, स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियरव्यू मिरर और बहुत कुछ साथ आएगा। Mahindra दोहरी क्षैतिज स्क्रीन का उपयोग करेगा जैसा कि हमने मर्सिडीज-बेंज मॉडल पर देखा है। केंद्र एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ आएगा जबकि दूसरी स्क्रीन डिजिटल ड्राइवर के प्रदर्शन के लिए होगी।
XUV 700 को पावर देने के लिए 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन होने की उम्मीद है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाएंगे। यह संभावना नहीं है कि Mahindra इस बार ऑल-व्हील-ड्राइव वैरिएंट पेश करे। हमें इसकी पुष्टि के लिए बस आधिकारिक घोषणा का इंतजार करना होगा।