लगभग तीन गुना अधिक है Mahindra XUV700 की बिक्री नई लॉन्च हुई Tata Safari और Harrier से

अपडेटेड Harrier और Safari के साथ, Tata Motors का इरादा मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में वर्चस्व की लड़ाई को तेज करने का है। डिज़ाइन और फीचर्स के मामले में अंदर-बाहर व्यापक बदलावों ने Harrier और Safari दोनों को पहले से कहीं अधिक आकर्षक और प्रीमियम बना दिया है। सभी प्रतिद्वंद्वियों के बीच, Safari और Harrier का प्राथमिक लक्ष्य Mahindra XUV700 है, हालांकि अपने पहले महीने में इन दोनों नई Tata SUVs की बिक्री के आंकड़े बताते हैं कि उन्हें अभी XUV700 के मुकाबले एक लंबा रास्ता तय करना है।

भारी-भरकम अपडेटेड Tata Harrier और Safari की बिक्री अक्टूबर 2023 की पहली छमाही में शुरू हुई। बिक्री के पहले महीने में, Harrier की 1,896 इकाइयां और Safari की 1,340 इकाइयां बेची गईं, जबकि उसी दौरान Mahindra XUV700 की 9,297 इकाइयां बेची गईं। Harrier और Safari की संयुक्त बिक्री 3,236 इकाई रही, जो अक्टूबर 2023 में XUV700 की तुलना में लगभग तीन गुना कम है। हालांकि, प्राप्त व्यापक अपडेट को देखते हुए, Harrier और Safari दोनों की बिक्री कम दिखाई दे सकती है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह उनकी बिक्री का पहला महीना था।

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Tata Motors आने वाले हफ्तों में दोनों एसयूवी का उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रही है, जिससे Harrier और Safari की बिक्री संख्या बढ़ने की उम्मीद है। हालाँकि, दोनों एसयूवी और Mahindra XUV700 की संयुक्त बिक्री के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर बना हुआ है। बिक्री पर दो साल से अधिक समय के बाद भी, Mahindra XUV700 पर कुछ क्षेत्रों में 6 महीनों साल से अधिक की प्रतीक्षा अवधि जारी है।

अपेक्षाकृत बेहतर सुसज्जित और ताज़ा Harrier और Safari के आगमन के बावजूद, Mahindra XUV700 की लोकप्रियता और स्वीकार्यता कई कारकों पर निर्भर करती है। सबसे पहले, नए Tata Harrier और Safari के विपरीत, जो केवल 2.0-litre 170 PS डीजल इंजन के साथ उपलब्ध हैं, Mahindra XUV700 दो इंजन विकल्प प्रदान करता है – एक 2.0-litre 200 PS टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और एक 2.2-litre 185 PS डीजल इंजन। .

Safari और Harrier में पेट्रोल नहीं

Mahindra XUV700 में पेट्रोल इंजन विकल्प की उपलब्धता, जो Harrier और Safari में अनुपस्थित है, उन लोगों के लिए फायदेमंद है जो पेट्रोल इंजन की सहजता और कम एनवीएच स्तर चाहते हैं। पेट्रोल XUV700 राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के निवासियों के लिए भी अपेक्षाकृत पसंदीदा है, जहां दस साल के बाद डीजल वाहनों पर प्रतिबंध है।

दूसरे, XUV700 की तुलना में, Harrier और Safari का ट्रैक रिकॉर्ड अतीत में गुणवत्ता जांच के मुद्दों से खराब रहा है। हालाँकि, Harrier और Safari के नए संस्करणों के साथ इसे सुधारने का प्रयास किया गया है, जो नए जमाने की सुविधाओं के साथ अधिक उन्नत और प्रीमियम अनुभव प्रदर्शित करते हैं।

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