Mahindra XUV700 के ऊपर गिरा एक बड़ा कंटेनर: XUV फिर भी चल पड़ा

कुछ दिन पहले, हमें एक वीडियो मिला था जिसमें दिखाया गया कि एक विशाल कंटेनर ट्रक एक चलती हुई Mahindra XUV700 पर गिर गया। लेकिन इस हादसे में सबसे अच्छी बात हुई कि  XUV 700 में सवार सभी लोग सुरक्षित थे और किसी को भी कोई गंभीर चोट नहीं आई। अब, दुर्घटना के बाद शेयर किया गया एक नया वीडियो यह  दिखा रहा है की उसी Mahindra XUV 700 को  दुर्घटना के बाद ही कोई सर्विस सेंटर के अंदर ला रहा है मतलब, कंटेनर गिरने के बाद भी कार अभी चल रही है।

नए वीडियो में एक क्रश्ड Mahindra XUV700 को Mahindra सर्विस सेंटर के अंदर दिखाता है, जहां यह संभावित है कि इसे बीमा के तहत पुनर्निर्मित और मरम्मत किया जाएगा। वीडियो में साफ़-साफ़  दिखाई दे रहा है कि ड्राइवर सीट में कोई है जो गाड़ी को चला रहा है।

वीडियो में XUV की हालत देख कर समझ आ रहा है की कार की छत ने ही ट्रक भार को संभाला जिस से की सारे यात्री सुरक्षित रहे। क्योंकि कंटनेर का सारा भार छत ने वहां किया, तो  इंजन, स्टीयरिंग व्हील, और ट्रांसमिशन आदि को कोई क्षति नहीं पहुंची जिससे वो चलने की स्थिति में बने रहे। यह संभावना है कि जब यह दुर्घटनाग्रस्त गाड़ी एक टो ट्रक से सर्विस सेंटर पहुँची तो वहां के किसी कर्मचारी ने उसे टेस्टिंग के लिए  निर्धारित स्थान पर चलाया।

आखिर दुर्घटना हुई कैसे???

वीडियो में दिख रहा है की सड़क पर चलते हुए कंटेनर ट्रक एक तरफ़  झुक गया और बगल से गुज़रती हुई XUV700 को जैसे निगल गया। कई तस्वीरें इस बात को साफ़-साफ़  दिखा रही हैं की किस तरह XUV700 ट्रक के भार को सहन कर रही है,  ट्रक का वज़न अपने वज़न से ज़्यादा होने के बावजूद XUV 700 ने परिस्थिति को काफ़ी अच्छे से संभाला । अत्यधिक वज़ा के कारण आखिरकार XUV700 के पिलर टूट गए और गिर गए, लेकिन उन्होंने फिर भी ट्रक के भार का पूरा सामना किया।

गाड़ी के सभी यात्री सुरक्षित तरीके से इस कठिन स्थिति को पार कर के निकल आए। खुशकिस्मती से, इस हादसे में कोई मौके पर किसी के हताहत या गंभीर रूप से घायल होने की कोई खबर नहीं आई, किन्तु गाड़ी में कितने लोग सवार थे इस संख्या का कोई भी विवरण अब भी अनुपलब्ध है।

क्या इस तरह के हादसे रोके जा सकते हैं?

 वास्तविकता में, पूरी तरह से ऐसे हादसों को रोकना संभव नहीं है। हालांकि, भारी वाहनों जैसे ट्रक के आस-पास गाड़ी चलते समय अतिसतर्क रहना  जरूरी है। तेज ओवरटेकिंग मूव्स, इन बड़े वाहनों के साथ चलने में लगने वाले खतरनाक समय को कम कर सकते हैं, जिससे इस तरह के हादसों का जोखिम कम हो सकता है।

क्या ऐसी गाड़ियां ड्राइव करने के लिए सुरक्षित हैं? 

हालाँकि बीमा सर्वेयर इस वाहन की मरम्मत के लिए मंज़ूरी दे सकते हैं, मगर यहाँ पर यह जानना ज़रूरी है की  कि इस प्रकार से ढांचे में हुई क्षति के बाद तकनिकी रूप से ये वाहन सड़कों पर चलाने के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते। ढाँचे में हुई क्षति हथौड़ों और उपकरणों का उपयोग करके फिर से दिखने में तो ठीक हो जाएगी किन्तु यह संरचना एक नई संरचना की तरह सुरक्षित नहीं होगी। XUV700 मोनोकॉक चेसिस पर आधारित है, इसका मतलब है कि वाहन की चेसिस को काटकर फ़िर वेल्डिंग करके मेंड किया जाएगा। हालांकि गौरतलब है कि इस दुर्घटना में जहां क्रंपल ज़ोन्स हैं, वहां वाहन का फ्रंट-एंड सुरक्षित है।

Mahindra  की इस नई SUV – XUV 700 ने Global NCAP द्वारा आयोजित क्रैश टेस्ट में उन्नत प्रदर्शन से ‘सेफर चॉइस’ पुरस्कार भी जीता है। अब Mahindra  XUV700  Mahindra  के इतिहास में पूरे पांच स्टार की रेटिंग प्राप्त करने वाली दूसरी कार बन गई है। इस SUV को पिछले नियमों के आधार पर क्रैश टेस्ट रेटिंग प्राप्त हुई थी, जिसमें साइड क्रैश टेस्ट शामिल नहीं था।