Mahindra XUV700 की अत्यधिक आक्रामक मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रही है, जिसमें SUV की प्रतीक्षा अवधि 8 से 10 महीने तक है। SUV के हाई-स्पेक AX5 और AX7 वेरिएंट सबसे अधिक मांग वाले वेरिएंट हैं, जो नई-जीन सुविधाओं की एक श्रृंखला के साथ आते हैं। हालांकि, सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण मांग को पूरा करने में असमर्थ, Mahindra ADAS के बिना AX7 संस्करण लाएगा कारगइंडिया।
Mahindra उन ग्राहकों में से कुछ को भी वाहन देने में असमर्थ रहा है जिन्होंने बुकिंग शुरू होने के पहले दिन एसयूवी बुक किया था। इस मुद्दे के पीछे उद्धृत मुख्य कारण सेमीकंडक्टर चिप्स की वैश्विक कमी है। XUV700 ने पहले ही पूरे भारत में अपार लोकप्रियता हासिल कर ली है। Mahindra की नई मिडसाइज़ SUV ने पहले ही बड़ी संख्या में बुकिंग प्राप्त कर ली है, जो वर्तमान में 70,000 है। यह काफी प्रभावशाली संख्या है क्योंकि XUV700 को भारत में एक महीने पहले ही लॉन्च किया गया था।
प्रतीक्षा अवधि को कम करना
बुकिंग बैकलॉग और प्रतीक्षा अवधि को कम करने के लिए, Mahindra कुछ समाधानों पर काम कर रहा है। उत्पादन को धीरे-धीरे बढ़ाने के अलावा, Mahindra ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के बिना AX7 वैरिएंट के पुनरावृत्ति पर भी काम कर रहा है। डीलर-स्तर के कुछ सूत्रों ने इस खबर की पुष्टि की है, जिन्होंने कहा है कि कंपनी पेट्रोल-मैनुअल, पेट्रोल-ऑटोमैटिक, डीजल-मैनुअल के सभी संभावित कॉन्फ़िगरेशन में ADAS सुविधाओं के बिना टॉप-स्पेक AX7 संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रही है। और डीजल-स्वचालित। इस संस्करण का नाम AX7 Smart होगा और सेमीकंडक्टर चिप्स पर कम भरोसा करने के लिए ADAS सुविधाओं से चूक जाएगा।
ADAS कार्यों को कार्य करने के लिए कुछ सेंसर और चिप्स की आवश्यकता होती है, जिससे वाहन की लागत बढ़ जाती है। इसलिए, अगर Mahindra AX7 Smart को बाजार में लाता है, तो उम्मीद करें कि इसकी कीमत नियमित AX7 से कम होगी। यह कदम उन ग्राहकों के लिए फायदेमंद होगा, जिन्होंने AX7 वैरिएंट बुक किया है, लेकिन ADAS सुविधाओं के बिना रह सकते हैं और वाहन की कम लागत से खुश हैं।
परिवर्तन पर कोई आधिकारिक शब्द नहीं
इस वेरिएंट के बारे में Mahindra के हेड ऑफिस की ओर से कोई आधिकारिक जानकारी नहीं आई है। हालांकि, अगर यह खबर सच है, तो Mahindra उन ग्राहकों से संपर्क करना शुरू कर सकता है जिन्होंने इस नए संस्करण के लिए AX7 संस्करण बुक किया है और जितना संभव हो बुकिंग बैकलॉग को कम करने का प्रयास करें।
वर्तमान में, Mahindra XUV700 का AX7 संस्करण चार पावरट्रेन संयोजनों में उपलब्ध है। सबसे पहले, 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों विकल्पों के साथ पेश किया जाता है और यह 200 PS की पावर और 380 Nm का टार्क बनाता है। इसके बाद आता है डीजल इंजन, जो 6-स्पीड मैनुअल के साथ 185 PS की पावर और 420 Nm का टार्क और 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ 185 PS की पावर और 450 Nm का टार्क पैदा करता है।