Mahindra XUV700 बनाम Scorpio-N: किसे क्या खरीदना चाहिए?

पिछले साल बेहद लोकप्रिय ऑल-न्यू XUV700 लाने के बाद, Mahindra ने बिल्कुल नई Scorpio-N के साथ इसी तरह का प्रचार फिर से किया है। लेकिन भारतीय बाजार में बिल्कुल नई Scorpio-N के आने के साथ, कई खरीदार हैं जो दोनों वाहनों के बीच भ्रमित हैं। जबकि दोनों SUVs पर भारी प्रतीक्षा अवधि है, अगर आप प्रतीक्षा करने के लिए सहमत हैं और अभी भी भ्रमित हैं, तो यहां कुछ बिंदु दिए गए हैं जो आपको इन SUVs में से बेहतर-उपयुक्त चुनने में मदद करेंगे।

एक मजबूत एसयूवी चाहते हैं

Mahindra Scorpio-N

यदि आप एक मजबूत एसयूवी चाहते हैं, तो आपको Scorpio-N चुनना चाहिए। SUV में XUV700 जितने इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं हैं. स्कॉर्पियो को उन ग्राहकों के लिए बनाया गया है जो अक्सर टरमैक से दूर जाना पसंद करते हैं और यही कारण है कि इसे XUV700 की तुलना में अधिक बीहड़ तरीके से बनाया गया है।

ऑफ-रोडिंग के लिए SUV चाहिए

Mahindra Scorpio-N

Scorpio-N लैडर-फ्रेम चेसिस पर आधारित है, जो इसे स्वचालित रूप से ऑफ-रोडिंग वर्गों में एक चैंपियन बनाती है। SUV XUV700 की तुलना में बहुत अधिक सक्षम AWD सिस्टम भी प्रदान करती है, जो केवल हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए अच्छा है। 4XPLOR सिस्टम के साथ, Scorpio-N में लो-रेश्यो ट्रांसफर केस मिलता है। चार ऑफ-रोडिंग मोड हैं – नॉर्मल, ग्रास/बजरी/ स्नो, मड/रट, और सैंड। Scorpio-N में एमएलडी और BLD डिफरेंशियल भी हैं और बेहतर ऑफ-रोडिंग परफॉर्मेंस के लिए सस्पेंशन को ट्यून किया गया है।

एक तकनीक-प्रेमी एसयूवी

Mahindra XUV700

XUV700 हाई-एंड फीचर्स से भरपूर है। डैशबोर्ड पर दोहरी स्क्रीन हैं, और स्तर -2 स्वायत्त चालक सहायता प्रणाली (एडीएएस) जैसी सुविधाएं हैं। Scorpio-N की तुलना में XUV700 का केबिन भी ज्यादा फ्यूचरिस्टिक और आधुनिक लगता है। XUV700 में ड्यूल 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट मिलता है जबकि Scorpio-N में 7.0-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है. XUV700 में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जबकि Scorpio-N में हाइब्रिड एनालॉग और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।

एक लंबी सुविधा सूची चाहते हैं

Mahindra XUV700

XUV700 में Scorpio-N की तुलना में लंबी फीचर लिस्ट है। इन अतिरिक्त सुविधाओं में एक मनोरम सनरूफ, ड्राइवर के लिए मेमोरी सीट, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एक 360-डिग्री कैमरा और ADAS शामिल हैं।

हाईवे कार चाहिए

Mahindra XUV700

Mahindra XUV700 एक मोनोकॉक चेसिस पर आधारित है जबकि Scorpio-N लैडर फ्रेम पर आधारित है। हाईवे क्रूज़िंग और हाई-स्पीड हैंडलिंग की बात करें तो मोनोकॉक चेसिस काफी बेहतर है। यह Scorpio-N से भी हल्का है। इसलिए यदि आप अपना अधिकांश समय राजमार्गों पर बिताने जा रहे हैं, तो XUV700 एक बेहतर विकल्प है।

एक प्रदर्शन एसयूवी चाहते हैं

Mahindra XUV700

चूंकि XUV700 मोनोकॉक पर आधारित है, इसलिए यह वजन में हल्की है। भले ही दोनों वाहनों में समान इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं, XUV700 निश्चित रूप से तेजी ला सकती है और Scorpio-N की तुलना में उच्च गति प्राप्त कर सकती है। हालांकि इसमें कोई बड़ा अंतर नहीं होगा, XUV700 हाईवे पर ड्राइव करने और हैंडल करने में काफी बेहतर महसूस करती है।

सड़क उपस्थिति चाहते हैं

Mahindra Scorpio-N

अगर आप पूरी तरह से सड़क पर उपस्थिति चाहते हैं, तो यहां Mahindra Scorpio-N जीतती है। XUV700 किसी भी तरह से कोई छोटी SUV नहीं है, लेकिन बिल्कुल-नई Scorpio-N XUV700 से लगभग 27mm चौड़ी और 102mm लंबी है। XUV700 Scorpio-N से थोड़ी लंबी है, लेकिन Scorpio-N की चौड़ाई और ऊंचाई इसे भीड़ में सबसे अलग बनाती है।