ADAS के इस्तेमाल में जोखिम भरा व्यवहार: ADAS पर चलते हुए Mahindra XUV700 में खाना खाना खतरनाक!

XUV700 भारतीय बाजार में Mahindra की फ्लैगशिप SUV है। यह Mahindra स्टेबल की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत और फीचर-लोडेड एसयूवी में से एक है। Mahindra इस सेगमेंट में लेवल-2 ADAS की पेशकश करने वाली देश की पहली निर्माताओं में से एक थी। बहुत से लोग Advanced Driver Assistance System का दुरुपयोग करते हुए देखे जाते हैं और उनमें से कुछ को हमने अपनी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एक XUV700 ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील से हाथ हटाकर चलती कार में लंच करता दिख रहा है.

वीडियो को @Ri_rider ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में XUV700 चला रहे शख्स ने जानबूझकर XUV700 के स्टीयरिंग व्हील से अपने हाथ हटा लिए हैं। कार सीधे हाईवे से गुजरती दिख रही है। XUV700 मिडिल लेन में है और 80 किमी प्रति घंटे की क्रूज गति बनाए रख रही है। इस छोटे से वीडियो में कार की रफ्तार साफ नजर आ रही है. इस SUV के वाइपर चालू होने पर ऐसा लगता है कि बाहर बारिश हो रही है। ड्राइवर के हाथ में खाने का पैकेट है और वह बिना धीमे हुए उसे खाता हुआ नजर आ रहा है. उन्होंने वीडियो में उल्लेख किया है कि वह XUV700 में ड्राइव करते समय लंच कर सकते हैं और अन्य लोग जो समान कारों के मालिक हैं वे क्या कर सकते हैं।

वह न सिर्फ खतरनाक काम कर रहा है बल्कि दूसरे लोगों से भी ऐसा करने के लिए कह रहा है। यह बिल्कुल मूर्खतापूर्ण है क्योंकि यही कारण नहीं है कि ADAS को कारों और SUVs में पहले स्थान पर पेश किया गया था। यहां तक कि निर्माता जो इन सुविधाओं की पेशकश कर रहे हैं, वे भी ऐसा करने की सलाह नहीं देते हैं। यहाँ ड्राइवर ने शायद लेन कीप असिस्ट और प्रस्थान चेतावनी को चालू कर दिया है। यह उसे लेन के भीतर रहने में मदद करता है और XUV700 में अनुकूली क्रूज नियंत्रण उसके आगे वाहन के साथ एक सुरक्षित दूरी बनाए रखेगा। कार की स्पीड अपने आप घटेगी और बढ़ेगी।

हाल के दिनों में इस तरह के कई बेवकूफी भरे वीडियो हमारे सामने आए हैं। यह बेहद खतरनाक है। एक ऐसी घटना भी हुई है जहाँ एक XUV700 अपने आप चलती है और सड़क से नीचे चली जाती है। XUV700 नीचे गिरते ही पलट गई। उस समय वाहन में दो यात्री सवार थे और दोनों घायल होकर मौके से फरार हो गए। हमारे सामने सोशल मीडिया के ऐसे वीडियो भी आए हैं जिनमें लोग लूडो खेलते, खाना खाते और यहां तक कि पावर नैप लेते हुए नजर आ रहे हैं। लोगों को यह समझना चाहिए कि ADAS एक ऑटोनॉमस ड्राइविंग फीचर नहीं है। यह ड्राइवर की सहायता करने और ड्राइविंग को और अधिक आसान बनाने के लिए है।

ये फीचर काम करने के लिए वाहन में लगे रडार और कैमरे का इस्तेमाल करते हैं। अगर इनमें से कोई भी सेंसर या कैमरा काम नहीं करता है, तो यह सिस्टम फेल हो जाएगा और ऐसे मामलों में ड्राइवर को वाहन पर नियंत्रण वापस लेना होगा। नियंत्रण वापस पाने के लिए, चालक को अपने हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर रखना चाहिए और सड़क पर ध्यान देना चाहिए। ADAS के मामले में, फीचर स्वचालित रूप से ADAS को अलग करने की चेतावनी देगा यदि यह कुछ सेकंड के बाद स्टीयरिंग पर हाथों का पता नहीं लगाता है।