हैचबैक फिलहाल कार सेल्स के एक बड़े हिस्से पर काबिज़ हैं. भारत हमेशा से ही छोटे लेकिन किफायती कार वाला मार्केट रहा है और इसीलिए लगभग सारी स्थानीय कार निर्माण कंपनियों ने अपने लाइनअप में कम से कम एक हैचबैक मॉडल को शामिल किया ही है.
Maruti जैसी कुछ कंपनियां हैचबैक पर केन्द्रित हैं और इससे उन्हें काफी सफलता भी मिली है. आने वाले साल में कई नयी हैचबैक्स लॉन्च होंगी और कई बंद भी होंगी. पेश हैं 6 अपकमिंग हैचबैक्स जो जल्द ही कस्टमर्स को आकर्षित करने के लिए शोरूम्स तक पहुंचेंगी.
Maruti Suzuki WagonR
संभावित लॉन्च: 2019 की पहली तिमाही
एक तरफ जहाँ Hyundai अपनी नयी Santro लॉन्च कर चुकी है, Maruti इस कार को चुनौती देने के लिए अपनी खुद की टाल-बॉय WagonR hatchback का नया संस्करण लेकर आ रही है. ख़बरों के अनुसार नयी WagonR भारत में 2019 की शुरुआत में आएगी और Santro को टक्कर देगी. इस नयी WagonR के भारतीय संस्करण में जापानी मॉडल की तुलना में फीचर्स में कुछ कमी किये जाने की उम्मीद है.
यह नयी कार Maruti Suzuki के नए HEARTECT प्लेटफार्म पर नहीं बनी है और इस वजह से इसकी कीमत कम रहेगी. पुराने मॉडल की ही तरह नयी WagonR में भी 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन होगा. Maruti इस नयी WagonR के इलेक्ट्रिक संस्करण पर भी काम कर रही है पर यह 2020 तक भारत आने की उम्मीद नहीं है.
Maruti Suzuki Alto
संभावित लॉन्च: 2019 की तीसरी तिमाही
Maruti लाइनअप के बेसिक मॉडल Alto का ऑल-न्यू वर्शन लांच किया जाएगा. आनेवाली न्यू-जनरेशन Alto के डिटेल्स अभी उपलब्ध नहीं हैं पर काफी संभावनाएं हैं नया मॉडल वज़न में हल्का होगा जिससे इसका माइलेज भी बेहतर होगा. और इसे भी BS6 के पालन करने वाले इंजन और बेहतर क्रैश प्रोटेक्शन के साथ उतारा जाएगा.
Maruti नए Alto को फ़रवरी 2019 में लॉन्च करेगी. इसके डिजाईन पर अभी तक तो कोई खबर नहीं है, लेकिन Maruti Suzuki शायद Suzuki के डोमेस्टिक मार्केट डिजाईन से प्रेरणा ले. लेकिन, इंजन अंतर्राष्ट्रीय वर्शन से अलग हो सकता है, जापान में Alto में 660-सीसी इंजन है जो अधिकतम 51 बीएचपी और 63 एनएम उत्पन्न करता है. लेकिन इंडिया में स्पेक्स को माइलेज पसंद करने वाले मार्केट के हिसाब से बदला जा सकता है.
Hyundai Grand i10
संभावित लॉन्च: अक्टूबर 2019
सेकंड जनरेशन Hyundai Grand i10 हैचबैक अगले साल मार्केट में आने वाली है और कार को पहले ही दक्षिण कोरिया की सड़कों पर टेस्टिंग करते हुए देखा गया है. Hyundai का एक रिसर्च और डेवलपमेंट सेण्टर दक्षिण कोरिया में है और अक्सर वहां नयी कार्स को टेस्ट किया जाता है.
नयी Grand i10 में कई स्टाइल अपग्रेड और नया फ़ीचर्स होंगे. अभी वाले मॉडल में एक 1.2 लीटर-4-सिलिंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 82 बीएचपी-114 एनएम उत्पन्न करता है. इस इंजन में 5-स्पीड मैन्युअल और 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन मिलते हैं.
Ford Figo (फेसलिफ्ट)
संभावित लॉन्च: मार्च 2019
Ford ने Aspire कॉम्पैक्ट सेडान का फेसलिफ्ट मॉडल पहले ही लॉन्च कर दिया है, और जल्द ही Figo का फेसलिफ्ट मॉडल भी लॉन्च होगा. इसमें वही ग्रिल दिखेगी जो Aspire के साथ आई थी. इस कार के डिजाईन भी फ्रेश होने की उम्मीद है. इसके केबिन का डिजाईन नहीं बदलेगा लेकिन इसे अपडेट ज़रूर किया जायेगा.
इसे टेस्टिंग करते हुए भी देखा गया है. इस नयी गाडी में मेश ग्रिल, नया बम्पर, हेडलैंप, और टेललैंप जैसे विसुअल बदलाव होंगे. नयी Figo में 1.5-लीटर Dragon पेट्रोल इंजन भी लगा हो सकता है लेकिन 1.5-लीटर डीजल इंजन वही पुराना वाला होगा. कार के इंटीरियर भी अपडेट होंगे और SYNC3 वाला नया इंफोटेनमेंट सिस्टम भी होगा.
Tata Tiago XZ Plus
संभावित लॉन्च: 12 दिसंबर 2018
Tata ने हाल में ही अपने Tigor कॉम्पैक्ट सेडान का अपडेटेड वर्शन लॉन्च किया था. अब कंपनी अपने पॉपुलर Tiago हैचबैक का अपडेटेड मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है जो इसका टॉप मॉडल भी होगा. कुछ लीक हुई तस्वीरों से ये साफ़ पता चलता है की नयी Tiago वैरिएंट Tigor फेसलिफ्ट डिजाईन से प्रेरित होगी.
इसमें Tigor वाले नए 15-इंच अलॉय व्हील्स, नया ग्रिल और काले हेडलैम्प्स होंगे जो नए Tigor से प्रेरित होंगे. ऊपर फोटो में देखी जाने वाली गाड़ी नयी Titanium Grey पेंट वाली होगी जिसमें काले रंग की कंट्रास्टिंग रूफ होगा जो इसे स्पोर्टी लुक देगा. Hyundai Santro में मिलने वाले यूनिट को देखते हुए इसमें एक नया 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा हो सकता है जिसे पहली बार Tigor में देखा गया था.
Tata 45X
संभावित लॉन्च: 2019 के अंत में
Tata इंडिया में पहली बार प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में प्रवेश करेगी. 45X इंडियन मार्केट में Hyundai Elite i20 और Maruti Baleno से टक्कर लेगी मतलब कम्पटीशन तगड़ा होगा. ये कार 2019 के अंत तक लॉन्च हो सकती है.
इसके डिटेल्स अभी तक बेहद कम जानने को मिले हैं. इस कार में Tiago से लिया गया पेट्रोल और डीजल इंजन लगा होगा. लेकिन इसमें variable geometry टर्बोचार्जर लगा हो सकता है जो इस गाड़ी का पॉवर आउटपुट बढ़ाएगा. इस कार में मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड होगा वहीँ ट्विन-क्लच ट्रांसमिशन भी ऑफर किया जा सकता है.