Maruti Suzuki 23 जनवरी को नई पीढ़ी की Baleno लॉन्च करेगी। प्रीमियम हैचबैक कुछ फर्स्ट-इन-सेगमेंट फीचर्स के साथ आएगी और कुछ नए उपकरण भी। इस वजह से, निर्माता ने एक नई टैगलाइन बनाई है जो कहती है कि “टेक बोल्ड हो जाता है”। अब, उन्होंने आधिकारिक तौर पर सुविधाओं का खुलासा किया है।
प्रदर्शन के प्रमुख
हैड-अप डिस्प्ले या HUD, Baleno द्वारा पेश किया जाने वाला सेगमेंट में पहला है। यह बहुत सारी जानकारी प्रदर्शित करेगा ताकि ड्राइवर को अपनी नज़र सड़क से हटाने की ज़रूरत न पड़े। हेड-अप डिस्प्ले पर टैकोमीटर, स्पीडोमीटर, टाइम, गियर इंडिकेटर और यहां तक कि क्लाइमेट कंट्रोल भी होगा।
360 डिग्री पार्किंग कैमरा
फिर हमारे पास 360-डिग्री पार्किंग कैमरा है जो एक सेगमेंट फीचर भी है। कैमरा हैचबैक का टॉप-डाउन व्यू दिखाएगा जिससे ड्राइवर के लिए तंग जगहों में पार्क करना आसान हो जाएगा। अलग-अलग कैमरा व्यू भी होंगे।
SmartPlay Pro+ इंफोटेनमेंट सिस्टम
नई Baleno के साथ, Maruti Suzuki इंफोटेनमेंट सिस्टम की नई पीढ़ी को भी पेश करेगी। इसे स्मार्टप्ले प्रो + कहा जाता है, यह आकार में 9-इंच मापेगा जो वर्तमान SmartPlay Studio System से 2 इंच बड़ा है। नया इंफोटेनमेंट सिस्टम भी Alexa इंटीग्रेशन के साथ आएगा जिससे आप वॉयस कमांड देने और विभिन्न कार्यों को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे। इसके अलावा, एक Arkamys साउंड सिस्टम भी होगा।
Suzuki Connected कार टेक्नोलॉजी
Maruti Suzuki आखिरकार नई पीढ़ी की Baleno के साथ कनेक्टेड कार तकनीक की पेशकश कर रही है। इसे Suzuki Connect कहा जाता है और यह निर्माता के अनुसार 40 से अधिक कनेक्टेड कार सुविधाओं की पेशकश करेगा। एप्लिकेशन स्मार्टफोन और स्मार्टवॉच के साथ भी संगत होगा। तो, आप स्मार्टफोन से ही कार के विभिन्न कार्यों को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे। आप ईंधन स्तर, ड्राइविंग रेंज, ओडोमीटर, कार की सेहत, लॉक की स्थिति आदि जैसी विभिन्न जानकारी भी देख पाएंगे।
अन्य सुविधायें
Baleno Facelift के बारे में अन्य जानकारी भी ऑनलाइन लीक हुई है। तो, हम जानते हैं कि 2022 Baleno एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, कीलेस एंट्री, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर डिफॉगर, एलईडी टेल लैंप, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, एलईडी फॉगलैम्प्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए टीएफटी डिस्प्ले, पुश बटन के साथ आएगा। इंजन, क्रूज कंट्रोल और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील को स्टार्ट/स्टॉप करें।
इंजन और गियरबॉक्स
Maruti Baleno Facelift को केवल 1.2-लीटर, के-सीरीज पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। यह एक चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इकाई है जो 90 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करती है। गियरबॉक्स विकल्प 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी होंगे। एएमटी वेरिएंट को इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और Hill Hold Assist भी मिलेगा। कोई सीवीटी नहीं होगा।
वेरिएंट
Maruti Suzuki Baleno को चार वेरिएंट में पेश करेगी। Sigma, Delta, Zeta और Alpha है। Sigma को छोड़कर, सभी वेरिएंट्स को भी एएमटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
उनके प्रतिद्वंद्वी
Maruti Suzuki Baleno का मुकाबला Tata Altroz, Hyundai i20, Volkswagen Polo, Toyota Glanza और Honda Jazz से रहेगा। इसके अलावा, आगामी Citroen C3 के भी उसी सेगमेंट में प्रवेश करने की उम्मीद है, इसलिए यह वाहनों के समान सेट के खिलाफ भी जाएगा।