अब नई Swift से भी सस्ती बिक रही है Maruti Baleno! [वीडियो]

नई Swift की कीमत 6.49 लाख रुपये से शुरू होती है जो कि Baleno की शुरुआती कीमत से सिर्फ़ 17,000 रुपये कम है। इसकी तुलना में, बलेनो बड़ी है और इसमें चार सिलेंडर वाला इंजन है। इसके अलावा, ब्रांड बलेनो पर कई तरह के डिस्काउंट दे रहा है जिससे इस प्रीमियम हैचबैक की शुरुआती कीमत सिर्फ़ 6.09 लाख रुपये रह गई है।

इसका मतलब है कि बलेनो स्विफ्ट से 40,000 रुपये सस्ती है। आज हम चर्चा करेंगे कि बलेनो का बेस सिग्मा ट्रिम 6.09 लाख रुपये की कीमत पर क्या ऑफर करता है।

कार को Fuel Injected द्वारा अपलोड किए गए YouTube वीडियो में दिखाया गया है। होस्ट ने इस वीडियो का मज़ाकिया अंदाज़ में शीर्षक दिया है “नई स्विफ्ट के साथ गलत हुआ।” अब, वीडियो से शुरुआत करते हैं।

होस्ट ने बताया कि कार पर 57,000 रुपये तक के लाभ दिए जा रहे हैं और अगर आप मैनुअल ट्रांसमिशन खरीदते हैं तो आपको 35,000 रुपये की सीधी छूट मिलेगी। बाकी लाभ एक्सचेंज ऑफर, उपभोक्ता लाभ आदि के रूप में हैं। AMT वर्जन पर 40,000 रुपये की सीधी छूट दी जा रही है।

वीडियो की शुरुआत कार के फ्रंट प्रोफाइल से होती है जिसमें पूरी तरह से ब्लैक ग्रिल है। हेडलाइट्स हैलोजन प्रोजेक्टर यूनिट हैं और कार में फॉग लैंप और डीआरएल नहीं हैं। साइड प्रोफाइल में, बलेनो में 15 इंच के स्टील रिम्स हैं।

दरवाज़े के हैंडल और ORVMs को रफ ब्लैक रंग में फ़िनिश किया गया है जो कि निराशाजनक है। इसके अलावा, इंडिकेटर्स ORVMs पर होने के बजाय फेंडर पर लगे हैं। B पिलर जो कि उच्च वेरिएंट में ब्लैक रंग में फ़िनिश किया गया है, बेस ट्रिम में बॉडी कलर में है।

पीछे की तरफ़, बलेनो में LED टेललाइट्स हैं जो टॉप ट्रिम में दिए गए टेललाइट्स के समान हैं। हालांकि, बलेनो सिग्मा में रिवर्स पार्किंग कैमरा, वॉशर के साथ रियर वाइपर, डिफॉगर और शार्क फिन एंटीना जैसी कई महत्वपूर्ण विशेषताएं नहीं हैं। एक अच्छी बात यह है कि कार में मानक के रूप में चार रिवर्स पार्किंग सेंसर दिए गए हैं।

होस्ट हमें बूट स्पेस भी दिखाता है जो स्विफ्ट से लगभग 53 लीटर ज़्यादा है। इसके अलावा, पीछे की सीटों में 60:40 स्प्लिट और तीन एडजस्टेबल हेडरेस्ट मानक के रूप में दिए गए हैं जो एक सकारात्मक बिंदु है। फ्रंट रो हेडरेस्ट भी एडजस्टेबल हैं।

एक्सटीरियर दिखाने के बाद, होस्ट इंटीरियर की ओर जाता है। केबिन में सिल्वर एलिमेंट के साथ डार्क ब्लू और ब्लैक का डुअल टोन ट्रीटमेंट दिया गया है। बलेनो के बेस ट्रिम में इंटीरियर में कुछ प्रीमियम एलिमेंट दिए गए हैं जैसे डोर पैड पर डार्क ब्लू फैब्रिक। होस्ट ने बताया कि बलेनो के डोर पैड स्विफ्ट के डोर पैड से बड़े हैं। इसके अलावा, बलेनो में मानक के रूप में सभी चार पावर्ड विंडो दिए गए हैं। स्पेस के मामले में, बलेनो स्विफ्ट से कहीं बेहतर है।

एसी मैनुअल है लेकिन इसमें डिजिटल डिस्प्ले है। यह वही यूनिट है जो स्विफ्ट में दी गई है। बलेनो और स्विफ्ट दोनों के बेस ट्रिम्स में सबसे निराशाजनक बात उनके ORVMs हैं जिन्हें ग्लास को छूकर मैन्युअल रूप से एडजस्ट करना पड़ता है।

Maruti Suzuki Baleno में 1.2-लीटर फोर सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 88 PS की पावर और 113 Nm का टॉर्क देता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और AMT शामिल है जो डेल्टा ट्रिम से शुरू होता है।