नई Maruti Ertiga को अभी कुछ ही दिनों पहले लॉन्च किया गया है और कंपनी ने अपनी इस MPV में काफी सुधार किये हैं. जहाँ इस नई Ertiga में अब एक बिल्कुल नया पेट्रोल इंजन लगाया गया है जिसे एक माइल्ड हाइब्रिड लेआउट से सुसज्जित किया गया है, वहीँ इसके डीज़ल संस्करण में वही पुराना 1.3 लीटर Fiat Multijet इंजन लगाया गया है. लेकिन साल 2019 के अंत तक यह परिस्थितियां बदल जाएंगी.
नई Maruti Ertiga में Suzuki द्वारा खुद विकसित किया गया 1.5 लीटर डीज़ल इंजन लागाए जाने की उम्मीद है. यह नया डीज़ल इंजन न सिर्फ Bharat Stage 6 उत्सर्जन नियमों के अनुकूल होगा बल्कि उम्मीद है कि यह Fiat Multijet इंजन से कहीं अधिक शक्तिशाली भी होगा जो 89 बीएचपी पॉवर और 200 एनएम टॉर्क पैदा करता है.
आशा है कि इस इंजन के साथ एक नया 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स जोड़ा जाएगा. यह नया गियरबॉक्स इस गाड़ी के मौजूदा 5-स्पीड ट्रांसमिशन से बेहतर होगा. इस गाड़ी की माइलेज में सुधर होने के भी आसार हैं जिसके पीछे कारण है इसके गियरबॉक्स में एक अतिरिक्त छठा गियर जो इंजन को निचले स्तर के आरपीएम पर तेज़ रफ़्तार पर काम करने में सहायता करेगा.
हम Ertiga के डीज़ल इंजन वाले संस्करणों की कीमतों में नए इंजन के लगाए जाने के बाद उछाल की उम्मीद कर सकते हैं. नए Bharat Stage 6 उत्सर्जन नियमों के पालन के लिए इस गाड़ी में अतिरिक्त उत्सर्जन रोधक उपकरण लगेंगे जिससे इस गाड़ी की कीमतें अच्छी खासी बढ़ जाएंगी.
Ertiga अपनी कंपनी के नए HEARTECT प्लैटफॉर्म पर आधारित है और आकार में पहले से बड़े होने के बावजूद अपने पुरानी पीढी के मॉडल से वज़न में हल्की है. यह गाड़ी ज़्यादा लम्बी और चौड़ी है लेकिन इसके व्हील-बेस से कोई छेड़-छाड़ नहीं की गई है. इस कारण इस गाड़ी के अंदर की जगह और सामान रखने की क्षमता में भी बढौतरी हुई है.
इस नई Ertiga का जल्द ही CNG-पेट्रोल ड्यूल फ्यूल संस्करण भी उपलब्ध होगा. इस संस्करण को भारत के उन बाज़ारों में उतारा जाएगा जहाँ CNG पम्प मौजूद हैं. इस नए वेरिएंट को टैक्सी चालकों को ध्यान में रखकर बनाया गया है. वैसे व्यक्तिगत इस्तेमाल के लिए MPV लेने वाले वो ग्राहक जिन्हें अच्छी माइलेज चाहिए भी इस CNG कार को खरीद सकते हैं. अभी इस गाड़ी के साथ कोई LPG-पेट्रोल वेरिएंट उपलब्ध नहीं है.
अगर हम फीचर्स की बात करें तो नई Maruti Ertiga में ब्रैंड-न्यू बीज़ रंग के इंटीरियर और नए डिज़ाइन का डैशबोर्ड दिया गया है. इस MPV के डैशबोर्ड में फॉक्स-वुड इन्सेर्ट दिए गए हैं जो इसे बहुत प्रीमियम लुक और फील दे रहे हैं. इस MPV में छत पर लगे AC वेंट को बरकरार रखा गया है. इस गाड़ी में सबसे बड़ी चीज़ जो जोड़ी गई है वो है ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल. Android Auto और Apple CarPlay से लैस एक टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट इकाई भी इस गाड़ी में है. नए फीचर्स जोड़े जाने के कारण नई Maruti Ertiga के दाम बढ़ गए हैं और इसकी दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 7.44 लाख रूपए है.
नई Ertiga ही अकेली Maruti कार नहीं जिसमें Suzuki द्वारा खुद विकसित किया एक गया नया 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन लगाया जाएगा. इस इंजन का इंतज़ार बहुत सी अन्य Ciaz, S-Cross, Swift, Baleno और Vitara Brezza जैसी गाड़ियाँ कर रहीं हैं.
सोर्स – GaadiWaadi