इंडोनेशियन बॉडी किट के साथ संशोधित Maruti Ertiga स्पोर्टी दिखती है [वीडियो]

Maruti Ertiga निजी और वाणिज्यिक खंड के खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय MPV है। यह एक बहुत ही आरामदायक सवारी प्रदान करता है और साथ ही काफी ईंधन कुशल भी है। यह वर्तमान में केवल पेट्रोल और सीएनजी ईंधन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। अगर आप Ertiga के इंटीरियर को थोड़ा और प्रीमियम बनाना चाहते हैं तो बाजार में कई तरह के विकल्प मौजूद हैं। कई बाहरी बॉडी किट और आंतरिक अनुकूलन वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं और हमने उनमें से कुछ को अपनी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया है। पेश है एक Maruti Ertiga जिसे एक इन्डोनेशियाई बॉडी किट के साथ संशोधित किया गया है।

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर बाहरी संशोधनों और आंतरिक अनुकूलन के बारे में बात करता है जो उनकी टीम ने इस मारुति एर्टिगा MPV पर किया है। वीडियो में यहां दिख रही Ertiga 2022 का फेसलिफ्ट मॉडल है और यह फ्रंट में नई ग्रिल के साथ आती है। हेडलैम्प्स अब स्मोक्ड हैं और वे अब कस्टम मेड क्रिस्टल एलईडी डीआरएल के साथ आते हैं। एलईडी डीआरएल में प्रकाश के रंग को मोबाइल फोन एप्लिकेशन का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है। फॉग लैंप के चारों ओर काले रंग के बेज़ेल को अब पियानो ब्लैक में समाप्त किया गया है और कार में एक इंडोनेशियन बॉडी किट भी लगाई गई है।

LED DRLs के एक सेट को बॉडी किट में एकीकृत किया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार में साइड स्कर्ट लगाई गई है और दरवाजे के निचले हिस्से पर V-Line+ ग्राफिक्स भी लगाए गए हैं। Ertiga अब ड्यूल-टोन में समाप्त हो गई है और कार पर मैग्मा ग्रे रंग काफी अच्छा लग रहा है। यहां तक कि रूफ रेल्स को भी ब्लैक आउट कर दिया गया है। छत पर एक स्पोर्टी आफ्टरमार्केट स्पॉइलर भी लगाया गया है। XL6 से 15 इंच के पहियों को 16 इंच के अलॉय व्हील से बदल दिया गया है। पीछे की तरफ, स्टॉक टेल लैंप्स को XL6 के स्मोक्ड यूनिट्स से रिप्लेस किया गया है। इसके अलावा, रियर बंपर पर भी एक इंडोनेशियन बॉडी किट लगाई गई है।

आगे बढ़ते हुए, कार में और अधिक अनुकूलन किए गए हैं। दरवाजे और डैशबोर्ड पर प्लास्टिक ट्रिम्स अब जाली कार्बन फिनिश में समाप्त हो गए हैं। स्टीयरिंग व्हील पर जाली कार्बन बिट भी लगे हैं। दरवाजे के पैड सफेद रंग के विपरीत सिलाई के साथ चमड़े में लिपटे हुए हैं। डैशबोर्ड के ऊपरी हिस्से को डुअल-टोन लेदर में लपेटा गया है और सभी पिलर में लेदर रैपिंग भी है। फैब्रिक सीट कवर को कस्टम लेदर सीट कवर से बदल दिया गया है। एक सनग्लास होल्डर है और रूफ लाइनर पूरी तरह से काला है। कार में मैचिंग फ्लोर मैट भी हैं और साथ ही एंबियंट लाइट्स भी हैं।

स्टीयरिंग में लेदर रैप भी है और कार में आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी लगाया गया है। स्क्रीन रिवर्स पार्किंग कैमरे से फीड भी दिखाती है। कार में प्रयुक्त सामग्री का कुल मिलाकर फिट और फिनिश अच्छा दिखता है और केबिन निश्चित रूप से स्टॉक संस्करण की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम दिखता है। इंडोनेशियाई किट के साथ भी कार स्पोर्टी दिखती है।