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आप मुड़-मुड़ के देखेंगे भारत की एकमात्र Deadpool-थीम वाली Maruti Fronx को! [वीडियो]

Maruti Suzuki Fronx एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है जिसे 2023 में लॉन्च किया गया था। आपने कई संशोधित Fronx देखे होंगे लेकिन आज हम एक Fronx को कवर करेंगे जिसे Deadpool थीम में शानदार ढंग से संशोधित किया गया है। Turbo House द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में कार को दिखाया गया है। अब, आइए संशोधन के विवरण देखें।

वीडियो में दिखाई गयी Fronx अधिक शक्तिशाली टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित शीर्ष Alpha ट्रिम है। इंजन 1.0-लीटर तीन सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इकाई है जो 100 पीएस की शक्ति और 147 एनएम का टार्क पैदा करता है। इस इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

होस्ट का उल्लेख है कि इस कार की ऑन रोड कीमत लगभग 14.5 लाख रुपये है और मालिक ने इसके संशोधन पर लगभग 2 लाख रुपये खर्च किए हैं।

सामने से शुरू करते हुए, इसमें ब्लैक आउट ट्रीटमेंट देखा जा सकता है। ग्रिल और ग्रिल पर लगी क्रोम स्ट्रिप को ग्लॉस ब्लैक रंग में रंगा गया है। वाहन की विज़ुअल अपील को जोड़ने के लिए एक फ्रंट स्प्लिटर जोड़ा गया है। चारों ओर ग्लॉस ब्लैक ग्रिल और फॉग लाइट्स भी लगाई गई हैं।

कार के साइड प्रोफाइल में एक छोटा और अनूठा तत्व बम्पर होल्डर क्लिप है। इन क्लिप का उपयोग सौंदर्य और कार्यात्मक दोनों उद्देश्यों के लिए किया जाता है। लाल इन्सर्ट के साथ काले रंग में फिनिश साइड स्कर्टिंग स्थापित किया गया है जो कार के थीम का पालन करता है। इसके अतिरिक्त, साइड, छत और रियर पर डेडपूल ग्राफिक्स जोड़े गए हैं।

आप मुड़-मुड़ के देखेंगे भारत की एकमात्र Deadpool-थीम वाली Maruti Fronx को! [वीडियो]

डेडपूल का एक छोटा खिलौना शार्क फिन एंटीना से जुड़ा हुआ है जो एक अच्छा स्पर्श है। कार में 17 इंच के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील लगाए गए हैं, जिनकी कीमत 40,000 रुपये है। इसके अतिरिक्त, नट्स को आफ्टरमार्केट नट्स से बदल दिया गया है जो सौंदर्यशास्त्र में जोड़ते हैं।

कार के रियर प्रोफाइल में डेडपूल ग्राफिक्स के साथ कस्टम मेड स्पॉइलर दिया गया है। चारों ओर थीम को आगे बढ़ाने के लिए रियर स्किड प्लेट में एक लाल पट्टी जोड़ी गई है।

कार के इंटीरियर को पूरी तरह से स्टॉक रखा गया है। Fronx खरीदने के कारण के बारे में बात करते हुए, मालिक का उल्लेख है कि उनके पास पहले से ही एक Tata Harrier है। मुख्य कारक जो वे अपनी नई कार में देख रहे थे वह परफॉरमेंस था। एक ही सेगमेंट में कई कारों को चलाने का परीक्षण करने के बाद, उन्होंने Fronx Turbo पर फैसला किया क्योंकि इसने स्टाइल और परफॉरमेंस दोनों प्रदान किए।

वे पहले Maruti नहीं चाहते थे लेकिन यह एकमात्र कार थी जो सेगमेंट में उनकी जरूरतों के अनुकूल थी। i20 N Line के बारे में, उन्होंने उल्लेख किया कि i20 एक आम कार है और वे Hyundai कारों को पसंद नहीं करते हैं। ड्राइविंग अनुभव के मामले में भी, Fronx i20 N Line से बेहतर महसूस हुआ। उन्होंने i20 N Line ऑटोमैटिक में लैग देखा जो Fronx ऑटोमैटिक में मौजूद नहीं था।

वह आगे कहते हैं कि एक बार उन्होंने Fronx को 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया और कार को संघर्ष नहीं करना पड़ा। इतनी तेज रफ्तार में भी वह कार पर काबू पा सके और आत्मविश्वास नहीं खोया। उन्होंने इस थीम को इसलिए चुना क्योंकि भारत में किसी भी कार को डेडपूल थीम में मॉडिफाई नहीं किया गया है। यह कार को दूसरों से अलग बनाता है।