Maruti Suzuki ने अभी-अभी अपने कॉन्सेप्ट एसयूवी ‘Future S’ का टीज़र रिलीज़ किया है. ये आधिकारिक तौर पर 2018 Indian Auto Expo में प्रदर्शित की जाएगी, जो Greater Noida में फ़रवरी के पहले हफ्ते में आयोजित किया जाएगा. Future S एक माइक्रो एसयूवी होगा और इसे 4-मीटर से छोटी एसयूवी Vitara Brezza के नीचे पोजीशन किया जाएगा. ऐसा कहा जा रहा है की ये कॉन्सेप्ट 4-मीटर लम्बी Vitara Brezza से लगभग 200 एमएम छोटी होगी. ये बात इसे साइज़ के मामले में इसे एक मुकम्मल माइक्रो एसयूवी बनाती है.
इसका मार्केट लॉन्च 2018 के अंत या 2019 के शुरुआत में हो सकता है. प्राइसिंग की बात करें, तो Future S कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन मॉडल की कीमत लगभग Mahindra KUV100 के दाम के बराबर होनी चाहिए. Maruti की ये नयी माइक्रो एसयूवी Suzuki HEARTECT प्लेटफार्म पर आधारित होगी. ये प्लेटफार्म उच्च क्षमता स्टील का इस्तेमाल करता है जिसका वज़न कम होता है लेकिन वो ज्यादा मजबूत होती है. ये वही प्लेटफार्म है जो Maruti की कई और कार्स जैसे Baleno, नयी Dzire और नयी 2018 Swift में इस्तेमाल होता है.
हो सकता है इस माइक्रो एसयूवी में भी और भी कई Maruti कार्स में इस्तेमाल होने वाला 1.2-लीटर K-Series पेट्रोल इंजन लगा हो. ये इंजन 82 बीएचपी का पीक पॉवर, और 112 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है. ये कई सारे ट्रांसमिशन आप्शन — 5-स्पीड मैन्युअल, AMT, CVT और एक 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर — के साथ उपलब्ध है. ज्यादा चांसेस हैं की इस माइक्रो एसयूवी के साथ 5-स्पीड मैन्युअल और AMT आप्शन उपलब्ध होंगे. वहीँ इसका डीजल इंजन जल्द ही कई Maruti के कार्स में इस्तेमाल किये जाने वाला सब-1.5 लाइट टर्बोचार्ज्ड यूनिट होगा.
Autocar से बात करते हुए Maruti Suzuki India Limited के सीनियर एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर (इंजीनियरिंग) CV Raman ने कहा की:
यूवी के बढ़ते हुए डिमांड और उनके बोल्ड आर्किटेक्चर को देख, हमारी डिजाईन टीम कॉम्पैक्ट कार्स के लिए एक नए डिजाईन लैंग्वेज की स्टडी के लिए प्रेरित हुई. हमारा कॉन्सेप्ट FutureS इस बात के लिए निर्णायक साबित हो सकता है की इंडिया में भविष्य में कॉम्पैक्ट कार्स किस तरह से डिजाईन होंगे. हमें लगता है की मार्केट यहाँ बदल रहा है. लेकिन हमें देखना होगा की हम Brezza से कितना नीचे जा सकते हैं, और ये कुछ ऐसा है जिसपर हम साइज़ और डिजाईन के मामले में प्रयोग कर रहे हैं. लेकिन हमेशा की तरह कॉम्पैक्ट सेगमेंट में ये करना एक चुनौती है. साइज़ को बैलेंस करते हुए ऊंची सीटिंग, बढ़िया लेगरूम, और अच्छी विसिबिलिटी सुनिश्चित करना मुश्किल है लेकिन हमें लगता है की हमने ये कर दिखाया है. हम हमेशा से बड़े नंबर की ओर देखते हैं और हम जिस भी सेगमेंट में प्रवेश करें, वहां लीडर होना चाहते हैं.