Maruti Jimny वर्तमान में ऑफ़-रोडर्स के बीच एक लोकप्रिय 4×4 एसयूवी है। यह इस साल Maruti Suzuki के सबसे प्रतीक्षित उत्पादों में से एक थी। जैसा कि हम जानते हैं कि भारत में बेची जाने वाली Jimny विदेशों में बेची जाने वाली Jimny से भिन्न है, यह काफी अधिक व्यवहारिक है, और हम दुनिया में पहले हैं जो 5-दरवाजे वाली Jimny प्रयोग कर रहे हैं। 5-दरवाजे वाली Jimny की डिलीवरी शुरू हो चुकी है, और लोगों ने पहले ही इस एसयूवी को ऑफ़-रोडिंग पर ले जाना शुरू कर दिया है। ऑनलाइन कई वीडियो उपलब्ध हैं जो दिखाते हैं कि यह एसयूवी ऑफ़-रोड पर कैसे प्रदर्शन करती है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें एक Maruti Jimny के ओनर को अपनी एसयूवी को रॉक क्रॉलिंग के लिए ले जाते हुए दिखाया है।
वीडियो को ‘ड्रीमी व्हील्स बाय अनीश’ ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में ओनर, अपने परिवार के साथ, Jimny में ऑफ़-रोड यात्रा पर गए। उन्होंने एक पहाड़ी के शीर्ष पर जाने का निर्णय लिया जो एक सामान्य कार के लिए काफ़ी मुश्किल है। इस वीडियो में ओनर वास्तविक रूप से अपनी एसयूवी की रॉक क्रॉलिंग क्षमताओं की जांच करना चाहता था। पहाड़ के नीचे पहुंचने के लिए, उसको एक बहुत ही संकीर्ण रास्ते से गुजरना पड़ा।
Maruti Jimny अपने छोटे आकार के कारण इन कठिन भागों को बहुत आसानी से पार करने में सफल हुई। कार ओनर ने बहुत आत्मविश्वास के साथ इन संकीर्ण और मिटटी वाली सड़को को Jimny द्वारा आसानी से पार किया। एक बिंदु पर, उन्होंने पहाड़ी के नीचे पहुँचने के लिए एक छोटी सी चढ़ाई को पार करने के लिए 4×4 को भी सक्रिय किया। वे केरल में थोड़ुपुज़ा के पास सास्तमपारा से करीशुपारा के बीच में ड्राइव कर रहे थे। आखिरकार, वे एक पंप हाउस तक पहुंचे। यह वो जगह थी जहाँ से ड्राइवर उस पहाड़ को आसानी देख सकते थे जिस पर उन्होंने Jimny को क्रॉल करवाने का निश्चय किया था।
![क्या हुआ जब रॉक क्रॉलिंग को गई Maruti Jimny [वीडियो]](https://www.cartoq.com/wp-content/uploads/2023/09/jimny-rock-crawling-1.jpg)
जब वो परिवार के साथ गाड़ी नीचे ला रहे थे तब भी वे Jimny के प्रदर्शन से काफी खुश थे। हिल डेसेंट कंट्रोल काम कर रहा था और स्वचलित रूप से गति को नियंत्रित कर रहा था। गाड़ी आखिरकार पहाड़ के नीचे (कुरिशुपारा) पहुंच गई। व्लॉगर ने 4×4 को सक्रीय किया और कार को आगे बढ़ाया। ऐसा लगता है कि उन्होंने आगे बढ़ने के लिए ही 4L को सक्रीय किया। इसके बाद Jimny बिना किसी अतिरिक्त प्रयास के जिमनी इस खंड के ऊपर क्रॉलिंग करने लगी। जिमनी ने काफी अच्छा प्रदर्शन किया। इसने किसी भी बिंदु पर ट्रैक नहीं खोया, और ओनर ने भी सुनिश्चित किया कि Jimny वहीँ जा रही थी जहां ट्रैक स्पष्ट था।
यह वास्तव में एक तीव्र ढाल वाली कड़ी चढ़ाई थी, और यदि किसी बिंदु पर कार की गति काम हो जाए या कार बंद हो जाए तो कार का आगे बढ़ना नामुमकिन होता। यह एक मैनुअल ट्रांसमिशन वाली Jimny है, और ओनर ने इसे काफ़ी सावधानी के साथ ड्राइव किया। चट्टानों पर गाड़ी चलाने के बाद, Jimny आखिरकार शीर्ष पर पहुंची, वहां तक पहुँचने में उन्हें कई छोटे-छोटे पानी से भरे गड्ढे भी पार करने पड़े। वहां पहुँच कर उन्होंने लंच किया और फिर वहां से चल पड़े। यह ध्यान देने योग्य है कि यहां देखी गई Jimny लोअर वेरिएंट है, और इसमें स्टील रिम्स हैं। स्टॉक HT टायर्स को रफ टेरेन टायर्स से बदल दिया गया है इसीलिए Jimny ने आसानी से कठिन रास्ते पार किये। टायर्स ऑफ़-रोडिंग के दौरान बहुत महत्वपूर्ण होते हैं, और यह वीडियो इसका सबूत है। कार ओनर Jimny के प्रदर्शन से बहुत खुश थे।