Fronx, Swift, Dzire और Baleno के लिए मारुति के नए सीरीज हाइब्रिड सिस्टम के बारे में गहराई से जानें

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता, मारुति सुजुकी, भारत की प्रमुख हाइब्रिड कार निर्माता भी है। और अपनी मजबूत हाइब्रिड कारों की बिक्री को बढ़ाने के लिए, कंपनी एक नया सीरीज हाइब्रिड सिस्टम पेश करने की तैयारी में है। यह नया मजबूत हाइब्रिड सिस्टम आने वाली Fronx हाइब्रिड, Swift, Dzire और Baleno हाइब्रिड कारों के साथ पेश किया जाएगा। इसलिए, एक बिल्कुल नई प्रणाली होने के नाते, हमने सोचा कि हमें आपको यह समझाना चाहिए कि यह प्रणाली ब्रांड द्वारा पेश किए गए मौजूदा हाइब्रिड सिस्टम से कैसे अलग है।

मारुति का सीरीज हाइब्रिड सिस्टम

मारुति सुजुकी का नया सीरीज हाइब्रिड सिस्टम एक अद्वितीय सिस्टम है। पैरलेल या सीरीज-पैरलेल सिस्टम के विपरीत, जो आंतरिक इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों को सीधे व्हील्स को पावर देने के लिए उपयोग करते हैं, सीरीज हाइब्रिड सिस्टम आंतरिक इंजन को केवल बिजली उत्पादन के लिए जनरेटर के रूप में उपयोग करता है। इस बिजली को फिर एक इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देती है, जो फिर व्हील्स को चलाता है।

सीरीज हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के लाभ

अब, बहुत सारे लोग यह सोच रहे होंगे कि इस नए सीरीज हाइब्रिड सिस्टम के लाभ क्या हैं। इसका जवाब यह है कि यह सिस्टम तीन मुख्य लाभ प्रदान करता है। पहला लाभ यह है कि यह एक बहुत ही सरल हाइब्रिड सिस्टम है। इंजन और व्हील्स के बीच सीधे मैकेनिकल कनेक्शन की आवश्यकता को खत्म करके, मारुति का सीरीज हाइब्रिड सिस्टम पावरट्रेन को सरल बनाता है, जटिलता को कम करता है, और कार्यक्षमता में सुधार करता है। दूसरा लाभ यह है कि यह बहुत ही कॉस्ट-इफेक्टिव है। यह नया सिस्टम मारुति सुजुकी को मजबूत हाइब्रिड को एक विस्तृत ग्राहक वर्ग के लिए अधिक सुलभ बनाने में मदद करेगा। और इसके परिणामस्वरूप यह देश में हाइब्रिड की लोकप्रियता में वृद्धि में मदद करेगा।

अंत में, नए सीरीज हाइब्रिड सिस्टम का मुख्य लाभ यह है कि यह और अधिक फ्यूल एफिशिएंसी में मदद करेगा। कंपनी के अनुसार, आंतरिक दहन इंजन (internal combustion engine – ICE) को बिजली उत्पादन के लिए अपने आप की आवश्यकता के साथ चलाते हुए, नया सीरीज हाइब्रिड सिस्टम इम्प्रेसिव फ्यूल एफिशिएंसी आंकड़े प्रदान करेगा। कंपनी का लक्ष्य है कि इस हाइब्रिड मॉडल में 35 किलोमीटर प्रति लीटर तक की माइलेज प्राप्त की जाए।

अन्य प्रकार के मजबूत हाइब्रिड सिस्टम

नवीनतम सीरीज हाइब्रिड सिस्टम के अलावा, पैरलेल हाइब्रिड सिस्टम और सीरीज-पैरलेल हाइब्रिड सिस्टम होते हैं। सामान्य पैरलेल हाइब्रिड सिस्टम में, आंतरिक इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों ट्रांसमिशन के माध्यम से व्हील्स से जुड़े होते हैं। इन प्रकार की गाड़ियों को आंतरिक इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर, या दोनों का संयोजन द्वारा पावर दिया जा सकता है। इस सिस्टम में, इलेक्ट्रिक मोटर तेजी से चलने के दौरान आंतरिक इंजन की मदद करता है और जब आवश्यक होता है तो अतिरिक्त पावर प्रदान करता है, जो कि कार की कुल प्रदर्शन और कार्यक्षमता में सुधार करने में मदद करता है। आमतौर पर, पैरलेल हाइब्रिड विभिन्न मोड में चल सकती हैं, जिनमें प्योर इलेक्ट्रिक मोड, हाइब्रिड मोड, और केवल आंतरिक इंजन मोड शामिल हैं।

दूसरी ओर, सीरीज-पैरलल हाइब्रिड सिस्टम दोनों सीरीज और पैरलल हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन के तत्वों को मिलाता है। ये सिस्टम चालक स्थितियों के आधार पर सीरीज मोड, पैरलल मोड या दोनों का मिश्रण में काम कर सकते हैं। सीरीज मोड में, आईसीई इलेक्ट्रिक मोटर के लिए बिजली उत्पादित करने के लिए जनरेटर की तरह कार्य करता है, जैसा कि एक प्योर सीरीज हाइब्रिड में होता है। वहीं, पैरलल मोड में, आईसीई और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों सीधे पहियों को चलाने के लिए बिजली उत्पादित कर सकते हैं, जो अतिरिक्त शक्ति और लचीलापन प्रदान करता है। सीरीज-पैरलल हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन क्षमता और प्रदर्शन के बीच एक संतुलन प्रदान करता है, लेकिन आमतौर पर यह अधिक जटिल होता है।

आगामी मारुति सुजुकी हाइब्रिड कारें

मारुति सुजुकी नए सीरीज हाइब्रिड सिस्टम के साथ अपनी कई नई कारें लॉन्च करने की योजना बना रही है। रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी इस नए सिस्टम के साथ आने वाली Fronx हाइब्रिड को 2025 में लॉन्च करेगी। इसके अलावा, जल्द ही लॉन्च होने वाली 2024 Swift और Dzire भी इस नए सीरीज हाइब्रिड सिस्टम को प्राप्त करेंगी, और रिपोर्ट के अनुसार इन सभी कारों में लगभग 35 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज प्रदान की जाएगी।

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