मारुति सुजुकी Baleno Sigma बनाम Fronx Sigma – कौन है बेहतर?

अपने लॉन्च के बाद से, Maruti Suzuki India Limited के क्रॉसओवर Fronx ने सबसे बड़े कार निर्माता के तौर पर देश में बहुत रुचि पैदा की है। वहीं, भारत में ब्रांड के लाइनअप में इसकी स्थिति को समझने के लिए कई लोग इस नए क्रॉसओवर की तुलना इसके कुछ दूसरे मॉडल्स से कर रहे हैं। इनमें में सबसे अधिक रिक्वेस्ट की गई तुलना इसके हैचबैक समकक्ष, Maruti Suzuki Baleno के साथ है। ऐसे में, हाल ही के एक वीडियो में एक यूट्यूबर ने यही काम किया है और Baleno के साथ Fronx दोनों के बेस Sigma वेरिएंट की तुलना की।

राजकुमार जोशी ने अपने यूट्यूब चैनल पर Baleno Sigma और Fronx Sigma Variant के बीच तुलना का वीडियो शेयर किया है। यह दोनों कारों के परिचय के साथ शुरू होता है और प्रस्तुतकर्ता उल्लेख करता है कि वह इन मॉडलों के बेस वेरिएंट की तुलना करेगा। वह कहते हैं, कि हालांकि टॉप-स्पेक वेरिएंट की वीडियो तुलना का पालन किया जाएगा लेकिन यह वीडियो बेस-स्पेक मॉडल की सीधी तुलना होगी।

उनका यह भी कहना है, कि दो बेस वेरिएंट के बीच प्रमुख अंतर कीमत है। इनमें प्रीमियम हैचबैक Baleno के बेस वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत करीब 6.60 रुपये है, जबकि क्रॉसओवर Fronx के Sigma वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 7.45 रुपये है। कीमत के बाद, उन्होंने उल्लेख किया कि अन्य स्पष्ट अंतर इन दो मॉडलों की ऊंचाई में है। वह बताते हैं, कि Fronx, Baleno की तुलना में 50 मिमी लंबी है और उन लोगों के लिए अधिक उपयुक्त है जो नियमित रूप से ऊँची-नीची सड़कों पर ड्राइव करते हैं।

वीडियो प्रस्तुतकर्ता दोनों कारों के सामने दिखाकर उल्लेख करता है, कि Baleno और Fronx दोनों के सामने एक जैसी हलोजन रोशनी और प्रोजेक्टर सेटअप हैं। वह यह भी कहते हैं, कि Fronx को ग्रिल में थोड़ी अधिक प्रीमियम दिखने वाली क्रोम पट्टी मिलती है, जबकि Baleno के सामने कोई क्रोम नहीं मिलता। इसके बाद वह दोनों कारों के ग्राउंड क्लीयरेंस की तुलना करते हैं और बताते हैं, कि Baleno 170 मिमी क्लीयरेंस देती है, जबकि Fronx का क्लीयरेंस 190 मिमी है। हालांकि, दोनों कारों के व्हीलबेस एक से हैं मगर Fronx, Baleno की तुलना में थोड़ी बड़ी कार है।

इसके बाद, वह दोनों कारों के पिछले हिस्से को दिखाकर उल्लेख करता है कि वह व्यक्तिगत रूप से Fronx को पीछे से पसंद करता है। वह ऐसा कहते हैं, कि रियर में Baleno को भी ऑल-हैलोजन सेटअप मिलता है, लेकिन Fronx को इसके टेललाइट्स के लिए ऑल-एलईडी सेटअप मिल रहा। फिर वह दोनों कारों के पिछले बूट खोलकर बताता है, कि दोनों में 16 इंच का अतिरिक्त पहिया है, लेकिन इसके बावजूद Baleno में ट्रंक की कुल क्षमता अधिक है। आगे उन्होंने बताया, कि Baleno में 318 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जबकि Fronx में थोड़ा कम 310 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

आगे बढ़ते हुए, वह दोनों कारों के अंदरूनी हिस्सों को दिखाकर कहते हैं, कि वह लगभग एक-दूसरे के जैसे हैं। मगर अभी भी दोनों कारों में एक इंफोटेनमेंट सिस्टम और बहुत सारे क्रीएचर कम्फर्ट की कमी है, वहीं दोनों कारें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल प्राप्त करने का मैनेजमेंट करती हैं।