Maruti Suzuki Baleno बनाम Fronx: ड्रैग रेस [Video]

इस साल की शुरुआत में, अप्रैल में, Maruti Suzuki India Limited ने भारत में अपना सबसे अनोखा वाहन, Fronx Crossover एसयूवी लॉन्च किया। यह क्रॉसओवर ब्रांड की प्रीमियम हैचबैक Baleno पर आधारित है और दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ आती है। इसमें एक CNG वैरिएंट भी मिलता है, और हाल ही में, इस CNG वैरिएंट को ड्रैग रेस में इसके भाई Baleno के खिलाफ़ दौड़ाया गया था। इस ड्रैग रेस का Video और परिणाम ऑनलाइन शेयर किया गया है, और परिणाम बहुत ही आश्चर्यजनक रहे।

Baleno हैचबैक बनाम Frox Crossover

Maruti Suzuki के इन दोनों भाई-बहनों के ड्रैग रेस Video को Gaurav Kumar ने YouTube पर अपने चैनल पर शेयर किया है। Video की शुरुआत प्रस्तुतकर्ता द्वारा दो कारों का परिचय देने से होती है। उन्होंने उल्लेख किया है कि यहां दोनों कारें समान 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से सुसज्जित हैं। दोनों मॉडलों के बीच एकमात्र अंतर यह है कि यहां Fronx को CNG सिलेंडर से लैस किया गया है।

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परिचय के बाद, उनके बीच दौड़ शुरू होती है। प्रस्तुतकर्ता का कहना है कि ड्रैग रेस के लिए, वे एयर कंडीशनिंग सिस्टम और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को भी बंद कर देंगे। आगे, तीन हॉर्न बजाने के बाद, दोनों वाहन लाइन से हट जाते हैं। Baleno तुरंत छलांग लगाती है और रेस में सबसे आगे हो जाती है। हालाँकि, Fronx, Baleno से बहुत पीछे नहीं थी। लेकिन कुछ देर प्रयास करने के बावजूद, यह Baleno को पकड़ नहीं सकी और इसलिए हार गई।

Fronx क्यों हार गई ?

बाद में Video में, प्रस्तुतकर्ता जोड़ता है कि Fronx के हारने का एक कारण ड्राइवर था। उन्होंने कहा कि चूंकि Fronx का ड्राइवर अकेला था, इसलिए उसे Video की शिफ्टिंग और रिकॉर्डिंग दोनों एक साथ करनी पड़ी और इस वजह से वह ध्यान केंद्रित नहीं कर सका। आगे, उन्होंने कहा कि Fronx के नुकसान का एक अन्य कारण इसके बूट में CNG सिलेंडर का अतिरिक्त वजन हो सकता है। हालाँकि, Baleno ड्राइवर ने कहा कि ध्वनि कम करने वाली सामग्री के कारण उनकी कार का वजन भी लगभग 25-30 किलोग्राम अधिक हो गया है।

Baleno बनाम Fronx: ड्राइवट्रेन

Maruti Suzuki की Baleno हैचबैक 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से लैस है। यह इंजन करीब 88 bhp और 113 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इस बीच, इस Video में Fronx भी उसी 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है। हालाँकि, CNG किट जुड़ने के कारण यह Baleno की तुलना में काफी कम पावर पैदा करती है। Fronx CNG लगभग 76 बीएचपी की पावर और 98 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।

इस CNG इंजन के अलावा, Fronx में Baleno जैसा ही इंजन भी मिलता है, जो 88 बीएचपी और 113 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इन दो पावरप्लांट विकल्पों के अलावा, एक तीसरा और सबसे शक्तिशाली पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध है। इसे Boosterjet इंजन कहा जाता है, जो 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 99 bhp की अधिक पावर और 147 Nm का टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों के संदर्भ में, Fronx मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है और चयनित पावरप्लांट के आधार पर 5 और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच विकल्प भी मिलते हैं।

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