Maruti Suzuki Brezza CNG में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वेरिएंट मिलेंगे: विवरण

हाल ही में लॉन्च हुई Maruti Suzuki Brezza सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV को जल्द ही CNG-पेट्रोल डुअल फ्यूल ऑप्शन मिलेगा। कॉम्पैक्ट एसयूवी वर्तमान में केवल 1.5 लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, और CNG विकल्प एक ही इंजन का उपयोग करेगा, लेकिन एक स्विच के फ्लिक पर CNG और पेट्रोल दोनों पर चलने में सक्षम होने की अतिरिक्त कार्यक्षमता के साथ। एक दिलचस्प कदम में, Maruti Suzuki Brezza CNG को मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रिम्स में लॉन्च करेगी। यह विवरण एक सतर्क Team-BHP उपयोगकर्ता के लिए लीक हुआ है, जिसने कार स्पेयर पार्ट्स के लिए Maruti Suzuki ‘s आधिकारिक वेबसाइट में CNG संचालित ब्रेज़ा के मैनुअल और स्वचालित ट्रिम के लिए भागों की सूची देखी। Maruti Suzuki की असली पार्ट्स वेबसाइट CNG संचालित Brezza के लिए मैनुअल और स्वचालित दोनों ट्रिम्स को सूचीबद्ध करती है, जिसके जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है।

जहां Brezza पेट्रोल का 1.5 लीटर K15C पेट्रोल इंजन 102 बीएचपी-137 एनएम उत्पन्न करता है, वहीं इसके CNG पर चलने के दौरान 87 बीएचपी-121.5 एनएम उत्पन्न होने की संभावना है. विशेष रूप से, यह वही आउटपुट है जो यह इंजन Ertiga पर बनाता है, एक MPV जो पहले से ही CNG विकल्प के साथ उपलब्ध है। इस इंजन के साथ उपलब्ध गियरबॉक्स विकल्प 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक हैं।

इस 4 सिलेंडर इंजन में इनलेट और एग्जॉस्ट वाल्व (डुअल वीवीटी) और प्रत्येक सिलेंडर (डुअलजेट) पर डुअल फ्यूल इंजेक्टर दोनों के लिए वेरिएबल वॉल्व टाइमिंग मिलती है। इस इंजन के CNG पावर्ड वर्जन में भी यही फीचर दिए जाएंगे। Maruti Suzuki CNG से निपटने के लिए इंजन के पुर्जों को मजबूत करेगी, और CNG किट के अतिरिक्त वजन से निपटने के लिए निलंबन को भी बढ़ाएगी। CNG संचालित Brezza पर फ़ैक्टरी वारंटी मिलेगी, और CNG टैंक SUV के बूट में बैठने की उम्मीद है।

यह बूट स्पेस को कम करेगा लेकिन यह एक समझौता है कि अधिकांश CNG Brezza खरीदार ईंधन लागत बचत करने में संकोच नहीं करेंगे जो कि CNG संचालित संस्करण तालिका में लाता है। एक स्वच्छ ईंधन जलाने वाला, CNG भी पेट्रोल से सस्ता है। CNG की रनिंग कॉस्ट डीजल की तुलना में केवल थोड़ी अधिक है, और एक अच्छी बात यह है कि CNG से चलने वाली कार दिल्ली-एनसीआर की सड़क पर पूरे 15 साल तक चलती रह सकती है, जिसके बाद इसे बंद किया जा सकता है। 10 साल की उम्र के बाद केवल डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाया जाता है, जबकि पेट्रोल और CNG से चलने वाली कारों का इस्तेमाल 15 साल तक किया जा सकता है।

CNG संचालित Brezza की कीमत पेट्रोल चालित संस्करण की तुलना में लगभग 40,000 रु. अधिक है। एसयूवी के CNG संचालित संस्करण का लक्ष्य उन लोगों के लिए होगा जो मुख्य रूप से एक शहर एसयूवी चाहते हैं। ब्रेज़ा CNG हाईवे ट्रिप भी कर सकती है क्योंकि इसमें ड्यूल फ्यूल फंक्शनलिटी मिलती है जहां ड्राइवर एक स्विच के फ्लिक पर पेट्रोल मोड पर स्विच कर सकता है। यह एसयूवी को उन जगहों पर भी ज्यादा लंबी रेंज देगा जहां CNG की उपलब्धता कम है। आने वाले हफ्तों में Maruti Suzuki से Brezza CNG के बारे में आधिकारिक घोषणा की अपेक्षा करें।