भारत के लिए Maruti के डीजल इंजन की योजना फिर से बदल गई है: रिपोर्ट

Maruti Suzuki आधिकारिक तौर पर पिछले साल भारत में BSVI उत्सर्जन मानदंडों की शुरूआत के साथ डीजल कार बाजार से बाहर हो गई। हालाँकि, भारत की नंबर कार निर्माता अपने नए विकसित 1.5-लीटर डीजल इंजन को नए मानदंडों के अनुरूप बनाने के लिए काम कर रही थी। Maruti Suzuki ने आगामी Jimny और बिल्कुल नए Vitara Brezza के साथ डीजल इंजन को फिर से पेश करने की योजना बनाई है। हालांकि, निर्माता ने अब योजनाओं को ठंडे बस्ते में डाल दिया है।

मोबिलिटी आउटलुक के अनुसार, Maruti Suzuki निवेश के मुद्दों पर रिटर्न का हवाला देते हुए डीजल इंजन लॉन्च करने की योजना को टाल रही है। निर्णय मूल रूप से मूल कंपनी – Suzuki Motor Corporation, जापान द्वारा लिया गया था।

मूल योजना में अपने आगामी Utility Vehicle मॉडल लाइन-अप के साथ डीजल इंजनों को फिर से पेश करना शामिल था। नंबर 1 निर्माता 2023 तक पांच नए Utility Vehicle लॉन्च करने की योजना बना रहा है। लाइन-अप में बहुप्रतीक्षित Maruti Suzuki Jimny और बिल्कुल नए Vitara Brezza जैसे मॉडल शामिल हैं।

डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी अन्य कारणों से

Maruti Suzuki ने डीजल की बढ़ती कीमत को भी भारतीय बाजार में डीजल इंजन विकल्पों को फिर से पेश नहीं करने का एक और कारण बताया। भविष्य में इलेक्ट्रिक कारों के अधिक लोकप्रिय होने की उच्च संभावना के साथ ब्रांड अपने मॉडलों के विद्युतीकरण पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है।

डीजल ईंधन में हाल के भविष्य में सबसे अधिक वृद्धि देखी गई। FY21 में, राष्ट्रीय राजधानी में डीजल की कीमत में 18.58 रुपये की वृद्धि हुई। डीजल ईंधन की कीमत, जो 1 अप्रैल 2020 को 62.29 रुपये थी, 31 मार्च को 80.87 रुपये प्रति लीटर हो गई। पेट्रोल और डीजल के दामों का अंतर भी अब पहले के मुकाबले काफी कम हो गया है। अंतर अब केवल 10 रुपये है।

Maruti Suzuki ने डीजल इंजन के साथ XL6, Ertiga, Ciaz, और Vitara Brezza जैसे लोकप्रिय मॉडल पेश करने की भी योजना बनाई है। दिलचस्प बात यह है कि Maruti Suzuki के प्रतिद्वंद्वियों जैसे Hyundai Motor India, Tata Motors भारत में अपने लाइन-अप के साथ डीजल इंजन विकल्पों की पेशकश जारी रखे हुए हैं।

Maruti Suzuki से आगामी लॉन्च

Maruti Suzuki त्योहारी सीजन के लिए सेलेरियो हैचबैक के बिल्कुल नए सेकेंड-जेनरेशन मॉडल के रूप में अपने बड़े-बड़े लॉन्च के लिए पूरी तरह तैयार है। कॉम्पैक्ट हैचबैक को पहले ही कई बार देखा जा चुका है और लगता है कि इसके डिजाइन में पूरी तरह से बदलाव आया है।

नई Maruti Suzuki Celerio के 1.0-लीटर पेट्रोल और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दोनों विकल्पों के साथ आने की उम्मीद है, दोनों 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ। नई सेलेरियो Tata Tiago, Hyundai Santro और Datsun Go जैसी कारों को टक्कर देगी।

Maruti Suzuki भी भारत में WagonR EV का परीक्षण कर रही है, अगले साल भारतीय बाजार में अपना पहला ईवी लॉन्च करने की उम्मीद है।