Maruti Suzuki Engage नाम ट्रेडमार्क किया गया: नई Innova HyCross बैज-इंजीनियर्ड MPV पर इस्तेमाल किया जा सकता है

कल, यह पता चला था कि देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी इस साल जून या जुलाई में अपने नवीनतम और सबसे महंगे मॉडल, Toyota HyCross -आधारित MPV को लॉन्च करने की योजना बना रही है। अब, इस वाहन पर एक और प्रगति में, यह बताया गया है कि Maruti Suzuki India Limited ने भारत में “एंगेज” नाम का ट्रेडमार्क किया है। यह अभी तक पुष्टि नहीं हुई है कि यह Maruti के प्रीमियम MPV का नाम होगा, लेकिन इसकी संभावना है। यह नया MPV Maruti Suzuki और Toyota के बीच रणनीतिक साझेदारी के परिणामस्वरूप एक और बैज-इंजीनियर उत्पाद होगा।

शिष्टाचार करना गाड़ीवाड़ी

RC Bhargava ने हाल ही में एक मीडिया आउटलेट से बात करते हुए कहा, “हम Toyota से एक वाहन खरीदेंगे, जो कीमत के मामले में 3-पंक्ति मजबूत हाइब्रिड और टॉप-ऑफ-द-लाइन वाहन है। मात्रा बहुत अधिक नहीं होगी, लेकिन यह पथ तोड़ने वाला होगा। इस आगामी MPV के बारे में अधिक जानकारी का इंतजार है, लेकिन जैसा कि RC Bhargava ने बताया, यह नई MPV Maruti की सबसे महंगी पेशकश होगी। फिलहाल, ब्रांड का प्रमुख मॉडल मध्यम आकार की एसयूवी Grand Vitara है, जो Toyota के साथ Maruti की साझेदारी का एक उत्पाद भी है।

2017 से, Toyota Kirloskar Motor और Maruti Suzuki India Limited ने अपने उत्पाद पोर्टफोलियो और बाजार अपील को व्यापक बनाने के लिए पूल संसाधनों और प्रौद्योगिकियों के लिए दीर्घकालिक साझेदारी में रणनीतिक रूप से एक साथ काम किया है। Toyota हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए Maruti Suzuki को तकनीकी सहायता प्रदान कर रही है। इस बीच, Toyota के पास अब एक्सचेंज में भारत में Maruti Suzuki के बिक्री और वितरण नेटवर्क तक पहुंच है।

इस नए आगामी MPV पर विवरण फिलहाल दुर्लभ हैं, लेकिन हम जानते हैं कि इस मॉडल में Toyota Innova HyCross के समान आधार होंगे। एक्सटीरियर पर, इस नए MPV में HyCross से अलग करने के लिए थोड़ा बदला हुआ डिज़ाइन होगा। बाहरी के अलावा अंदर की तरफ ज्यादा अंतर नहीं होना चाहिए। यह आगामी मॉडल निश्चित रूप से Innova HyCross के समान पावरट्रेन विकल्पों को बनाए रखेगा।

Toyota वर्तमान में इनोवा HyCross को दो इंजन विकल्पों के साथ केवल पेट्रोल संस्करण के रूप में पेश करती है: एक 2.0-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और एक 2.0-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन। Maruti Suzuki Engage को समान विकल्पों के साथ पेश करेगी। जबकि 2.0-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन 184 बीएचपी के संयुक्त अधिकतम बिजली उत्पादन और 23.24 किलोमीटर प्रति लीटर की तारकीय ईंधन दक्षता का दावा करता है, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 173 बीएचपी और 209 एनएम के टार्क के संयुक्त अधिकतम बिजली उत्पादन का दावा करता है।

Maruti Suzuki की अन्य खबरों में, कंपनी ने हाल ही में अपनी बिल्कुल नई क्रॉसओवर एसयूवी Fronx लॉन्च की है। Fronx को भारत में 7,46,500 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया गया है, जो टॉप-स्पेक वेरिएंट के लिए 13.14 लाख रुपये तक है। SUV दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 1.2-लीटर पेट्रोल और एक 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन। Fronx के बेस और मिड-स्पेक मॉडल बलेनो के साथ 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन साझा करते हैं। यह इंजन अधिकतम 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का अधिकतम टॉर्क देने में सक्षम है। 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दोनों उपलब्ध हैं। इस बीच, टॉप-स्पेक मॉडल Boosterjet से उसी 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आते हैं जो अब बंद हो चुकी Baleno RS को पावर देने के लिए इस्तेमाल किया गया था। यह इंजन अब 100 PS और 147 Nm का टार्क जनरेट करता है और BS6 स्टेज-II उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दोनों ऑफर किए जा रहे हैं।

Maruti Engage पिक्चर क्रेडिट