देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के विकास पर काम कर रही है। इस नई ईवी एसयूवी को EVX कहा जाएगा और इसे इस साल के अंत में लॉन्च किया जाएगा। हाल ही में, आगामी EVX को सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था, और ब्रांड की इस ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में कई नए विवरण ऑनलाइन शेयर किए गए हैं। इस एसयूवी का टेस्ट म्यूल वीडियो इसे सभी दिशाओं से दिखाता है, जिससे नए विवरण सामने आते हैं।
भारतीय सड़कों पर परीक्षण की जा रही Maruti Suzuki eVX का यह वीडियो यूट्यूब पर 91 Wheels द्वारा उनके चैनल पर शेयर किया गया है। इसकी शुरुआत ट्रैफिक सिग्नल पर खड़ी एसयूवी से होती है। यह ध्यान दिया जा सकता है कि एसयूवी का का टेस्ट म्यूल काले रंग में तैयार किया गया था, और इसके महत्वपूर्ण डिजाइन विवरणों को कवर करने के लिए, इस टेस्ट म्यूल पर भारी काला छलावरण भी देखा गया था।
Maruti Suzuki EVX: एक्सटीरियर
आगामी EVX के बाहरी विवरण की बात करें तो, जैसा कि हमने पहले देखा है, इस टेस्ट म्यूल को भी समान फ्रंट फ़ेसिआ के साथ देखा गया था। इसमें उचित एसयूवी जैसी फ़ेसिआ के साथ एक बोल्ड फ्रंट एंड मिलेगा। यह होंडा एलिवेट के समान दिखता है; हालाँकि, eVX काफी शार्प और आक्रामक दिखता है।
इसमें डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट्स का एक सेट मिलेगा, लेकिन इस विशेष टेस्ट म्यूल को हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के साथ देखा गया था। फ्रंट ग्रिल को सामान्य ईवी की तरह बंद कर दिया जाएगा, लेकिन इसमें फ्रंट बम्पर के निचले हिस्से पर वेंट मिलेंगे। समग्र फ्रंट एंड बॉक्सी और तेज दिखता है।
eVX के साइड प्रोफाइल की बात करें तो पता चला है कि इसमें फ्रंट लेफ्ट फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट मिलेगा। यह एक अनोखा प्लेसमेंट है जो पुष्टि करता है कि टेस्ट म्यूल EVX ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी का था। इसके अलावा, एसयूवी में स्विफ्ट जैसे रियर डोर हैंडल भी मिलेंगे। ये डी-पिलर में छुपे होंगे। साथ ही इसमें 17 इंच के मल्टीस्पोक अलॉय व्हील भी मिलेंगे।
जहाँ तक रियर सेक्शन की बात है तो इसमें कूपे जैसा पिछला हिस्सा मिलेगा। हालाँकि, यह आगामी Tata Curvv कूप एसयूवी या Citroen Basalt जितनी आक्रामक नहीं होगी। यह भी कहा गया है कि यह रियर में कनेक्टिंग एलईडी लाइट बार के साथ आएगा।
Maruti Suzuki EVX: इंटीरियर डिटेल्स
जहां तक इंटीरियर की बात है तो ज्यादा कुछ देखने को नहीं मिला क्योंकि टेस्ट म्यूल को सड़क पर पूरी तरह से छलावरण में देखा गया था। हालाँकि, यह बताया गया है कि इसमें Grand Vitara की तुलना में बड़ा और अनोखा केबिन होगा। इसमें बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन और नए ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल बटन के साथ डैशबोर्ड लेआउट मिलेगा।
यह संभवतः कनेक्टेड कार तकनीक और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर के साथ आएगा। इसके अतिरिक्त, यह भी बताया गया है कि कंपनी इस नई एसयूवी के साथ ADAS का भी परीक्षण कर रही थी। एडीएएस के लिए कैमरा आईआरवीएम के ठीक पीछे रखा गया था।
Maruti Suzuki EVX: पावरट्रेन
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के पावरट्रेन की बात करें तो इसे दो अलग-अलग बैटरी पैक के साथ पेश किया जा सकता है। पहला 45 kWh होगा और दूसरा 60 kWh बैटरी पैक हो सकता है। इसमें सिंगल या डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) कॉन्फ़िगरेशन भी मिल सकता है।
60 kWh कॉन्फिगरेशन से 550 किलोमीटर की दावा की गई रेंज देने की उम्मीद है। EVX को आधिकारिक तौर पर 2024 के अंत तक भारत में लॉन्च किया जाएगा। कीमत के लिए, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि मारुति इसे 25 लाख रुपये से कम कीमत के साथ लॉन्च कर सकती है।